西兰岛西线铁路維基百科,自由的 encyclopedia 西兰岛西线铁路(丹麦语全称:Den sjællandske Vestbane,丹麦语简称:Vestbanen)是丹麦西兰岛上的一条干线铁路,全线大致呈东西走向。东起哥本哈根火车总站,西至科雪尔站。自西端终点站继续向西,则可经横跨大贝尔特海峡的公铁两用跨海隧桥大贝尔特桥通向菲英岛。 事实速览 西兰岛西线铁路 Vestbanen, 概覽 ...西兰岛西线铁路Vestbanen图中红线铁路即为西兰岛西线铁路概覽營運地點 丹麦 西兰岛服務類型干线铁路目前狀況营运中起點站哥本哈根火车总站終點站科雪尔站技術數據路線長度111千米最高速度180千米/小时正線數目部分四线铁路,部分复线铁路軌距1435毫米(标准轨)電氣化方式交流 25千伏 50赫兹 架空电缆供电运营信息開通營運1847年6月26日(哥本哈根火车总站⟷罗斯基勒站部分)1856年4月27日(罗斯基勒站⟷科雪尔站部分)營運者丹麦国家铁路关闭
西兰岛西线铁路(丹麦语全称:Den sjællandske Vestbane,丹麦语简称:Vestbanen)是丹麦西兰岛上的一条干线铁路,全线大致呈东西走向。东起哥本哈根火车总站,西至科雪尔站。自西端终点站继续向西,则可经横跨大贝尔特海峡的公铁两用跨海隧桥大贝尔特桥通向菲英岛。 事实速览 西兰岛西线铁路 Vestbanen, 概覽 ...西兰岛西线铁路Vestbanen图中红线铁路即为西兰岛西线铁路概覽營運地點 丹麦 西兰岛服務類型干线铁路目前狀況营运中起點站哥本哈根火车总站終點站科雪尔站技術數據路線長度111千米最高速度180千米/小时正線數目部分四线铁路,部分复线铁路軌距1435毫米(标准轨)電氣化方式交流 25千伏 50赫兹 架空电缆供电运营信息開通營運1847年6月26日(哥本哈根火车总站⟷罗斯基勒站部分)1856年4月27日(罗斯基勒站⟷科雪尔站部分)營運者丹麦国家铁路关闭