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重工业英語:德語:),是指一種以產品為評判標準的工業分類,其產品必須比人體大、重,並且包含了那些能為了設備而創造的设备(例如机床、交通運輸),也包括人們生活中的不動產(例如建筑物、基础设施等),其定義至今沒有一個統一標準。

新日本製鐵的千葉縣煉鋼廠,日本在二戰後藉之機大幅復興重工業基礎建設
中國遼寧本溪市中鋼分廠,2016年中國鋼鐵產量達13億噸[1],超過美國、日本、印度、俄國總和,並佔約世界一半的鋼鐵生產量。
荷兰的综合钢铁厂。那两座巨大的塔是高炉。
一个重工业工厂的典型例子。

一般來說,對重工业的先前投資、资本密集度遠遠高于轻工业,但其匯報率卻低於輕工業,所以世界上的重工業公司基本都會由國家和大企業去補貼,方可承擔其破產的風險,順便延長其商业周期。以现代來說,造船(因为钢铁取代了木材)被认为是重工业,由不同理論組合而成的系統是重工业的重要特征,例如二战后摩天大楼水坝的,以及21世纪大型航天火箭和飛機涡轮机[2]

重工業起始於19世紀,以美、德、英、法為主,現今世界的日本和中國也很擅長,在工业时代,运输和建筑以及它们的上游制造业供应业务一直是重工业的主要部分,但除了粗糙的舊印象之外,重工業的精緻度也可以很高,例如一些资本密集型制造业(例如無人空拍飛機的發動機、超高複雜度的數位機床等)。因為19世纪中期到20世纪早期中歐洲列強發生過多場戰爭,最著名的重工業例子就是軍火工業,包括炼钢、火炮生产、机车制造、机床制造和重型采矿。从19世纪末到20世纪中期,随着化学工业电子工业的发展,重工业和轻工业的定義,有寫產品可大可小,很快,在汽车工业飞机工业的領域也出现了同样的情况,這重工業、輕工業混合的產生模式用複合工業一詞去代替形容。

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