长春轨道交通唐山型电动车组
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长春轨道交通唐山型电动车组是长春轨道交通的电动车组之一,现在列为备用列车。
事实速览 长春轨道交通唐山型电动车组, 概覽 ...
长春轨道交通唐山型电动车组 | |
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进入长春站的唐山型电动车组 | |
概覽 | |
類型 | 70%低地板轻轨车辆 |
原產國 | 中国 |
製造 | 唐山轨道客车 |
產量 | 1组 |
車輛總數 | 3 |
車輛編號 | 17 |
製造年份 | 2005年5月30日 |
投入运营 | 2006年12月28日 |
主要用戶 | 长春轨道交通 |
營運路線 | 长春轨道交通3号线 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M1T(Mc+Tp+Mc) |
編組長度 | 29.736[1]m |
車體宽度 | 2,650mm |
車體高度 | 3,750mm |
車輛重量 | 47.5t |
編組重量 | 66t |
軸重 | 11t |
轨距 | 1,435mm |
輪徑 | φ660/600mm |
車體材質 | 铝合金 |
車輛定员 | Mc车100人 T车46人 |
編組定员 | 246人(坐席72人)(超员304人) |
營運速度 | 70km/h |
設計最高速度 | 80km/h |
試驗速度 | 120km/h |
起動加速度 | (3.6km/h/s)1 |
常用減速度 | (3.6km/h/s)1 |
緊急減速度 | (5.4km/h/s)1.5 |
供電制式 | 直流750V接触网供电 |
受流方式 | 单臂式集电弓 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | 西门子制牵引电机 |
電動機功率 | 125kW |
牽引功率 | 500kW |
傳動比 | 1:7.298 |
控制裝置 | 西门子制IGBT-VVVF |
驅動裝置 | 西门子制旋转电机 |
變速段數 | 无极 |
制動方式 | 复合制动 |
安全防護系統 | ATP |
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