43M兹里尼II型突击炮
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43M兹里尼II型突击炮(43M Zrínyi II,全称为10.5 cm 40 / 43M Zrínyi II,也被称为兹里尼105(Zrínyi 105))是匈牙利皇家陆军曾装备的突击炮,其在第二次世界大战期间设计并投入使用。
事实速览 43M“兹里尼”II型突击炮43M Zrínyi II, 类型 ...
43M“兹里尼”II型突击炮 43M Zrínyi II | |
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位于库宾卡坦克博物馆的兹里尼II | |
类型 | 突击炮/自行火炮 |
原产地 | 匈牙利 |
服役期间 | 1943年 |
使用方 | |
生产历史 | |
研发者 | 魏斯·曼弗雷德钢铁公司 |
生产商 | 魏斯·曼弗雷德钢铁公司、甘茨公司 |
制造数量 | 70或72 |
基本规格 | |
重量 | 21.6噸 |
长度 | 5.90米 |
宽度 | 2.89米 |
高度 | 1.90米 |
载员 | 4名(车长、炮手、无线电操作员/装填手、驾驶员) |
装甲 | 正面装甲75毫米 侧面装甲25—40毫米 顶部装甲8—13毫米 |
主武器 | 105 毫米 MÁVAG 40/43M榴弹炮 |
发动机 | 曼弗雷德·韦斯Z-V8H-4 8缸汽油引擎 260hp |
功率/重量 | 13.27匹/噸 |
悬挂 | 彈簧懸掛 |
作战范围 | 220公里 |
速度 | 40—43公里/小時 |
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1940年至1942年期间,匈牙利陆军总参谋部受二战欧洲战场影响,决定效仿纳粹德国创建突击炮营,并在次年制造了基于图兰I型中型坦克底盘设计的原型,并进行了长时间测试。1943年5月,兹里尼II正式服役,匈牙利军方向魏斯·曼弗雷德钢铁公司(Weiss Manfréd Acél-és Fémművek)下了90辆的订单,这是匈牙利为数不多的能够制造类似车辆的军工厂之一;与此同时,匈牙利装甲兵开始接受关于如何使用突击炮的训练,匈牙利军方还设想将兹里尼II作为自行火炮使用。1944年7月底,由于盟军的空袭摧毁了军工厂,兹里尼II的生产遭遇了困难和延误,预计最终大约有70辆左右的兹里尼II完工。在匈牙利战场上,相对现代化的兹里尼II表现出了良好的性能和可靠性,但其部署数量太少,无法对扭转战局发挥作用。在布达佩斯战役中,最后一支作战部队和他们的突击炮跟随德国军队返回奥地利。最终这些兹里尼II被车组人员炸毁,它们都因为故障而无法使用。
目前只有一辆兹里尼II完好无损,其在库宾卡坦克博物馆中展出。