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和谐号CRH380C型电力动车组
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和谐号CRH380C型电力动车组,是中國鐵路總公司为营运新建的高速城际铁路及客运专线,由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司在CRH3C、CRH380BL型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速動車組,也是“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”的重点项目之一。值得注意的是中国铁路高速综合检测列车CRH380BJ-0301以CRH380B型电力动车组为基础,但采用了北车CRH380C的头型。中国鐵道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)車輛均命名為「和谐号」。
事实速览 CRH380C型电力动车组, 概覽 ...
CRH380C型电力动车组 | |
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![]() CRH380CL型电力动车组 | |
概覽 | |
類型 | 电力动车组 |
型號 | CRH380C |
原產國 | ![]() |
製造 | 长春轨道客车股份有限公司 |
產量 | CRH380CL:25列 |
車輛總數 | CRH380CL:1列16廂 |
車輛編號 | CRH380CL-5601~CRH380CL-5625 |
製造年份 | 2011年— 2013年 |
投入运营 | 2013年4月3日 |
主要用戶 | ![]() |
技術數據 | |
列車編組 | CRH380CL:8M8T |
UIC軸式 | Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′ |
車體宽度 | 3265mm |
車體高度 | 3890mm |
轨距 | 1,435mm |
轉向架 | CW400/CW400D 型無搖枕空氣彈簧轉向架 |
編組定员 | CRH380CL:1053 |
營運速度 | 310km/h |
設計最高速度 | 380km/h |
供電制式 | 交流25000V 50 Hz(架空電纜取電) |
牽引電動機 | 西門子全閉式外扇形三相誘導交流電動機 |
電動機功率 | 615 kW[1] |
牽引功率 | 19680 kW |
控制裝置 | CII-HHR1460A[2] 日立製作所原设计IGBT水冷VVVF (少数为日立原产,多数为西安日立永济电气设备代工生产;1C4M1群方式) |
制動方式 | 再生制动、直通式電空制動 |
其它事项 | |
外观設計 | ![]() |
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