和谐号CRH380D型电力动车组
庞巴迪研发的中国350km/h级别高速动车组型号 / 維基百科,自由的 encyclopedia
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和谐号CRH380D型电力动车组,亦稱CRH1-380,铁路迷和传媒有时简称为380D、疯地铁[1],是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司基于庞巴迪ZEFIRO平台研发的CRH系列高速動車組。中国鐵道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)車輛均命名為「和谐号」。
事实速览 CRH380D型电力动车组, 概覽 ...
CRH380D型电力动车组 | |
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试验期间的CRH380D停靠于广州北站 | |
概覽 | |
類型 | 电力动车组 |
型號 | CRH380D |
原產國 | 中华人民共和国 |
製造 | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST) |
訂單編號 | 798VHS |
產量 | 85列 |
車輛總數 | 680辆 |
車輛編號 | 1501-1510(非统型) 1511-1585(统型) |
製造年份 | 2010~2016 |
投入运营 | 2014年4月19日 |
主要用戶 | 中国国家铁路集团有限公司 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M4T |
編組長度 | 215.3m |
車輛長度 | 头车:27,850 mm 中间车:26,600mm |
車體宽度 | 3,358mm |
車體高度 | 4,160mm |
地板高度 | 1,250mm |
適應站台高度 | 1,250mm |
軸重 | 17t |
轴距 | 2,700mm |
轨距 | 1,435mm |
通過最小曲線半徑 | S形曲线:250+10+250 (m) 连挂:250 m 单车:150m |
轉向架 | 龐巴迪 FLEXX Speed |
車體材質 | 铝合金 |
車門 | 外开电动塞拉门 |
編組定员 | 556人 |
營運速度 | 310km/h |
設計最高速度 | 380km/h |
試驗速度 | 420km/h |
起動加速度 | 0.56 m/s²(2.016 km/h/s) |
常用減速度 | 0.25 m/s² (380 km/h-350 km/h) 0.3 m/s² (350 km/h-300 km/h) 0.35 m/s² (300 km/h-230 km/h) 0.6 m/s² (230 km/h-0) |
供電制式 | 单相AC 25 kV/50 Hz 架空電纜取電 |
牽引電動機 | 庞巴迪运输制 MJA 280-4 |
電動機功率 | 630 kW |
牽引功率 | 10000 kW(最大轮周功率) 9600 kW(持续轮周功率) |
控制裝置 | 庞巴迪运输制 MITRAC TC1120 15 W AE LM IGBT-VVVF |
制動方式 | 电空制动(盘型制动) 电阻制动 再生制动 |
安全防護系統 | CTCS-300 |
其它事项 | |
技術平台 | Zefiro380 |
外观設計 | 加拿大 德国 庞巴迪运输 英国 David Gordon Design |
暱稱 | 疯地铁 |
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