DK8型电动客车
維基百科,自由的 encyclopedia
DK8型电动客车是北京地铁和天津轨道交通的电动客车车款之一,现在已经退出运营。
事实速览 DK8 型地铁列车, 概覽 ...
DK8 型地铁列车 | |
---|---|
2006年,一列翻新后的DK8正返回太平湖车辆段 | |
概覽 | |
類型 | C型地铁车辆 |
型號 | DK8、DK8A |
原產國 | 中国 |
製造 | 长春轨道客车 |
產量 | 15组 |
車輛總數 | 北京地铁:DK8:52 天津地铁:DK8A:6 |
車輛編號 | 北京:401-413 (后改為T101-T104, T106-T108, T1093, T1094, T3023, T3024, T304) |
製造年份 | 1982年 |
投入运营 | 北京地铁2号线:1984年9月20日-1986年 天津地铁1号线:1984年12月28日-2001年10月9日 |
主要用戶 | 北京地铁总公司、天津市地下铁道总公司 |
營運路線 | 北京地铁2号线,曾運行於1号线、天津地铁1号线 |
技術數據 | |
列車編組 | 天津地铁:3M 北京地铁:4M |
車輛長度 | 19,000mm |
車體宽度 | 2,600mm |
車體高度 | 3,510mm |
車輛重量 | 33.5t |
編組重量 | 3节编组:100.5 t 4节编组:134t |
轨距 | 1,435mm |
車輛定员 | 180人 |
編組定员 | 3节编组:720人 4节编组:720人 |
營運速度 | 75km/h |
設計最高速度 | 80km/h |
起動加速度 | (3.0km/h/s)0.83 |
常用減速度 | (3.6km/h/s)1 |
緊急減速度 | (4.3km/h/s)1.19 |
供電制式 | 直流750V(第三轨供电) |
受流方式 | 上接触型集电靴 |
傳動方式 | 直-直 |
控制裝置 | 凸轮变阻方式 |
制動方式 | 电阻制动并空气制动补足 |
关闭