台鐵DR3000型柴聯車
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台鐵DR3000型柴聯車,是一款由臺灣鐵路管理局引進、日立製作所承造的柴聯車。早期主要行駛於非電化鐵路區間,作為自強號列車行駛。[2]
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事实速览 台鐵DR3000型柴聯車, 概覽 ...
台鐵DR3000型柴聯車 | |
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概覽 | |
原產國 | 日本 |
製造 | 日立製作所 |
車輛總數 | 27組81輛 |
車輛編號 | DR3001–DR3054(動力駕駛車)/DR3071–DR3097(電源拖車) |
投入运营 | 1990年 |
退出运营 | 2023年4月26日(1年2天)[1] |
主要用戶 | 交通部臺灣鐵路管理局 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,274mm |
車體宽度 | 2,850mm |
車體高度 | 4,070mm |
轨距 | 1,067mm |
營運速度 | 110km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
安全防護系統 | ATS-SN, ATS-P, ATP |
关闭
1986年臺灣鐵路管理局引進DR2900型柴聯車後,因車輛不足再度引進設計相同之車型,但考慮重複編號等問題,而將之編為DR3000型。[2]