热门问题
时间线
聊天
视角
三菱4A3族引擎
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
三菱4A3族引擎乃1993年8月至2017年12月之間由日本三菱汽車研發、生產的直列四缸四衝程循環往復式活塞汽油引擎,其中4A32型亦授權給臺灣中華汽車工業製造使用。
概要與歷史
1993年9月隨著第七代三菱Minica與第二代三菱Minica Toppo上市而問世,基本構造為水冷式直列四缸四衝程循環。最初只有排氣量659cc的4A30型,後來陸續出現1,094cc的4A31型,以及臺灣市場專用的1,198cc的4A32型。其中4A30型之DOHC二十汽門渦輪增壓及SOHC十六汽門MVV等二種亞型由於無法通過更嚴苛的汽車廢氣排放標準,遂於2002年停產。此外,裝置在三菱Pajero Mini的4A30型採取縱向佈局,因此其冷卻風扇是內置聯軸器的皮帶驅動風扇,這在日本輕型車之中極為罕見。
4A30型(自然進氣)
結構為直列四缸SOHC十六汽門,排氣量659c.c.,缸徑為60.0mm、衝程58.3mm,壓縮比10.0:1,製造期間從1993年至2012年。依照調校程度差異可輸出:
- 最大馬力50ps / 7,500rpm、最大扭力5.5kg·m / 5,500rpm(雙桶下吸式化油器)、車型:第七代三菱Minica、第二代三菱Minica Toppo
- 最大馬力55ps / 7,000rpm、最大扭力6.1kg·m / 5,000rpm(ECI多點噴射)、車型:第七代三菱Minica、第二代三菱Minica Toppo
- 最大馬力52ps / 7,000rpm、最大扭力5.9kg·m / 4,000rpm(ECI多點噴射)、車型:第二代三菱Bravo(後期型)
- 最大馬力52ps / 7,000rpm、最大扭力6.0kg·m / 5,000rpm(ECI多點噴射)、車型:第一代三菱Pajero Mini
- 最大馬力52ps / 6,500rpm、最大扭力6.3kg·m / 4,500rpm(ECI多點噴射)、車型:第二代三菱Pajero Mini(2002年以降)
Remove ads
4A30型(MVV)
結構為直列四缸SOHC十六汽門,排氣量659c.c.,缸徑為60.0mm、衝程58.3mm,壓縮比10.0:1,具備MVV三菱縱渦層狀進氣稀薄燃燒裝置,可輸出最大馬力52ps / 6,500rpm、最大扭力6.3kg·m / 4,500rpm(ECI多點噴射),製造期間從1998年至2002年。車型則有:
- 1998年-2002年:第二代三菱Pajero Mini
4A30型(DOHC雙渦流渦輪增壓)

結構為直列四缸DOHC二十汽門雙渦流渦輪增壓附中冷器,排氣量659c.c.,缸徑為60.0mm、衝程58.3mm,壓縮比8.5:1,可輸出最大馬力64ps / 7,500rpm、最大扭力10.2kg·m / 3,500rpm(ECI多點噴射),製造期間從1993年至2002年。 車型:
- 1993年-1998年:第七代三菱Minica DANGAN
- 1993年-1998年:第二代三菱Minica Toppo
- 1994年-1999年:第二代三菱Bravo
- 1998年-2002年:第二代三菱Pajero Mini
- 1998年-2002年:三菱Toppo BJ
- 1999年-2002年:第一代三菱Town Box
4A30型(SOHC渦輪增壓)
結構為直列四缸SOHC十六汽門渦輪增壓附中冷器,排氣量659c.c.,缸徑為60.0mm、衝程58.3mm,壓縮比8.5:1。依照調校程度差異可輸出:
- 最大馬力60ps / 6,000rpm、最大扭力8.5kg·m / 4,000rpm(ECI多點噴射)
- 最大馬力64ps / 6,000rpm、最大扭力9.0kg·m / 4,000rpm(ECI多點噴射)
車型則有:
- 2002年-2013年:第二代三菱Pajero Mini
- 2008年-2012年:日產Kix[1]。
4A31型(自然進氣)
結構為直列四缸SOHC十六汽門,排氣量1,094c.c.,缸徑為66.0mm、衝程80.0mm,壓縮比9.5:1。依照調校程度差異可輸出:
- 最大馬力80ps / 6,500rpm、最大扭力10.0kg·m / 4,000rpm(ECI多點噴射)、車型:三菱Pajero Junior
- 最大馬力78ps / 6.500rpm、最大扭力10.5kg·m / 4,000rpm(ECI多點噴射)、車型:三菱Toppo BJ Wide
- 最大馬力75ps / 6,500rpm、最大扭力10.2kg·m / 4,000rpm(ECI多點噴射)、車型:三菱Town Box Wide、寶騰Juara
4A31型(DOHC GDI)

結構為直列四缸DOHC十六汽門,排氣量1,094c.c.,缸徑為66.0mm、衝程80.0mm,壓縮比11.0:1,供油方式為GDI缸內直噴,可輸出最大馬力74ps / 6,000rpm、最大扭力10.2kg·m / 4,000rpm。車型:
- 1999年-2000年:三菱Pistachio
4A32型
結構為直列四缸DOHC十六汽門[2],排氣量1,198c.c.,缸徑為74.5mm、衝程68.7mm,壓縮比11.0:1,供油方式為ECI多點噴射,可輸出最大馬力76ps / 5,800rpm、最大扭力10.7kg·m / 4,300rpm[3]。車型:
- 2000年-2017年:中華Veryca
參見
參考資料
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads