上今井站

上今井站（日语：上今井駅／かみいまいえき ^{Kami-Imai eki */?}）是位於長野縣中野市大字上今井，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站^[1]。

車站內部（2021年8月）

月台（2021年8月）

上今井
站房（2021年8月）
日语名称
上今井 – かみいまい – Kami-Imai
车站概览
位置	日本長野縣中野市大字上今井[1]
地理坐标	36°45′12.74″N 138°19′9.83″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線[1]
其他信息
电报码	イマ[2]
历史
启用日期	1921年（大正10年）10月20日[1]
上車人次 統計年度	平均每日248人次（不含下車乘客） 2013
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 立花 3.0km 往長野 飯山線 距離豐野6.9km 替佐 1.9km 往越後川口
位置
备注
無人車站 海拔：338.9m[2]

歷史

舊站房

此站當初計劃建設在靠近替佐站的設置，但是由於周邊居民的請願運動，而車站設在現地^[2]。

• 1921年（大正10年）10月20日：飯山鐵道 豐野站至飯山站之間開業，此站啟用^[1]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線^[3]。
• 1982年（昭和57年）11月1日：成為簡易委託車站^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1995年（平成7年）
  • 7月12日：發生7.11水災（日语：7.11水害），使飯山線全線暫停服務^[4]。
  • 7月18日：飯山線全線重開^[4]。
• 2014年（平成26年）
  • 7月31日：成為無人車站^[5]。
  • 8月中至12月中：翻新車站大樓^[6]。

車站構造

在日本國有鐵道時代的配線中，當時設有1面1線的單式月台（旅客專用）、1面1線的貨運單式月台、1條側線、1條留置線，並設有站長和車站職員當值。在車站大樓旁設有車站職員專用的浴室和國鐵職員宿舍。在留置線上設有上今井園藝組合的蘋果專用棚車2卡。在貨物起卸業務停止後，除了本線以外的交會設備（4座轉轍器）均撤走，只剩下1面1線的單式月台^[2]。 舊貨運月台、路軌遺址、側線、留置線等地方，便改為用作免費停車場和單車停泊處，以方便乘客使用車站^[1]。

此站是由飯山站管理的無人車站。此站曾經為簡易委託車站，委託車站職員發售常備券和補充券。當時木造車站大樓內設有售票櫃臺，隨著北陸新幹線啟用，大樓在2014年進行翻新工程^[6][7]。新的車站大樓內設有候車室和簡易自動售票機。

使用狀況

根據「JR東日本」資料，以下為2000年度（平成12年度）至2013年度（平成25年度）乘車人次變化。

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	205	[利用客数 1]
2001年（平成13年）	210	[利用客数 2]
2002年（平成14年）	217	[利用客数 3]
2003年（平成15年）	224	[利用客数 4]
2004年（平成16年）	212	[利用客数 5]
2005年（平成17年）	209	[利用客数 6]
2006年（平成18年）	217	[利用客数 7]
2007年（平成19年）	217	[利用客数 8]
2008年（平成20年）	236	[利用客数 9]
2009年（平成21年）	235	[利用客数 10]
2010年（平成22年）	250	[利用客数 11]
2011年（平成23年）	244	[利用客数 12]
2012年（平成24年）	249	[利用客数 13]
2013年（平成25年）	248	[利用客数 14]

車站周邊

此站附近設有種植蘋果等農田^[2]。

• 長野農業協同組合（日语：ながの農業協同組合）美幸水果共選場所（前上今井園藝組合）
• 前JA北信州美幸（日语：北信州みゆき農業協同組合）上今井分所（與豐田分所合併並遷移，名稱改為南部分所）
• 千曲川
• 上信越自動車道^[1]信州中野交匯處
• 國道117號（日语：国道117号）
• 長野縣道505號三水中野線（日语：長野県道505号三水中野線）
• 佐藤博物館（已關閉） - 從車站沿國道117號步行20分鐘。博物館展示了盔甲和刀劍武器。也展示德川家和上杉家的展品。
• 醫療法人（日语：医療法人）聖峰會·佐藤醫院^[2]
• 水内郡諏訪社（日语：諏訪社）（長野縣諏訪大社的末社之一）
• 少林山 普賢寺（曹洞宗）
• 光明山 西迎寺（净土宗）

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■飯山線

立花－上今井－替佐

注腳