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上海公交911路
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上海公交911路，目前是由上海市闵行区航华新村地区通往市中心的公交线路之一[2]。该线路的前身之一为上海公交双层巴士1路，开通于1993年，由上海动物园枢纽站开往老西门，是上海第一条使用双层巴士运行的线路。此外，该线路的前身之二为945路，由专线线路831路更名而来，原有运行路段为金陵东路外滩（后统一迁往新开河枢纽站）—虹桥机场，后改为航南路（航东路航南路）始发。
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线路历史
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该线路的前身为上海公交双层巴士1路，是上海第一条使用双层巴士运行的线路，开通于1993年[3][4]，由新新汽车服务公司（后并入巴士集团）运营，运行区间为老西门—虹桥路[5]，后向西延至上海动物园，开通时核准配车32辆[6]，最初使用从新加坡巴士退役的二手利蘭亞特蘭大型，1996年更换为国产非空调双层巴士，1998年开始使用首批金陵牌空调双层巴士[7]。
后来，为便利居民出行，万科作为小区开发商，将911路延伸进了万科城市花园内设终点站。截止到2016年，这是上海市第一条终点站设在居民小区围栏内部的公交线路[1]，至今亦为仅有的三个例子之一[註 2]，为后来的两例“线路进小区”模式做了示范[8]。
2005年，因原有型号双层车通过狭窄道路的能力较差，原有的双层车逐渐退役[3]。2007年初，911路再次引进了金陵牌敞篷双层公交车；2007年9月，配属911路的同型号双层车再添9辆[9]。2008年1月，因原有车辆运行于区间线路，上座率不高，其中10辆双层车改配上海公交观光巴士1路，运行区间改万体馆到外滩[10]。
2010年12月1日起，该线路开始实行无人售票制度，单一票价2元。[11]
在2016年7月前，线路运行走向是：上行由万科城市花园起，经七莘路、新龙路、吴宝路、吴中路、七莘路、沪青平公路、延安西路、虹井路、虹桥路、延安西路、伊犁路、虹桥路、淮海西路、淮海中路、淮海东路、西藏南路、复兴中路到中华路老西门终点站；下行自老西门，经过淮海东路、淮海中路、淮海西路、虹桥路、中山西路、延安西路、虹桥路、沪青平公路、七莘路至万科城市花园。[12][13]
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2007年左右，911路曾开行区间车，在龙门路淮海西路—番禺路淮海西路区间运行双层公交车，后双层车恢复全线运行，原有区间车运行模式作为调度模式使用[9]。
911路区间车原为945路，由专线线路831路更名而来，原由大众百通公司运营（后大众百通并入巴士集团，改为巴士四汽所属[14]）。线路开通1995年以后、或在1997年以前[註 3]，原有运行路段为金陵东路外滩（后改在新开河枢纽站）—虹桥机场，后改为航南路（航东路航南路）始发。[15]
2010年3月20日起，945路被撤销[16]，并改为911路区间车[17]。后来，该线路被缩线到龙门路淮海中路。
2010年12月1日起，该线路开始实行无人售票制度，单一票价2元。[11]
2014年底、2015年初，上海市交通主管部门提出了911路和911路区间车整合的方案，即将911路撤出万科花园小区、撤销原911路，以911路区间车延长到老西门并更名911路[18]。但是该计划遭到了七宝镇尤其是万科城市花园居民的强烈反对；而运营方巴士公交集团认为，911路和上海轨道交通10号线、921路、26路、57路、91路、189路、196路、748路、虹桥枢纽1路、328路、806路、925路、936路、沪朱专线等大批线路均是竞争关系，线路较为鸡肋，此外该线路运转区间过长，万科花园小区内部道路环境不良、合理分配运力避免浪费等也是有关方面提出该调整计划的理由。最终该计划无果而终。[1]
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2016年7月31日，911区间和911路正式合并为一条线路，以911区间线路为基础延伸到老西门[19]。
2018年1月，因车辆达到报废年限，911路所有的金陵牌JLY6120SBK型号敞篷双层公交车退出营运。2018年2月13日，911路新投入一批宇通牌ZK6116HGS2型双层客车[20]。新客车为非敞篷设计，车门为一级踏步，二层前部布置了超大玻璃，还选装了全景天窗[21]。 2020年12月底，淮海路进行一路一骨干线网调整，911路线路调整为新开河路中山东二路（原26路终点站）——航南路航东路，成为淮海路骨干公交线路。 [22]。
路线基本资料
2020年12月27日前：
- 上行：自航南路起，经航南路、航中路、航北路、航东路、沪青平公路、延安西路、虹井路、虹桥路、延安西路、伊犁路、安顺路、定西路、新华路、淮海西路、淮海中路、淮海东路、西藏南路、复兴中路、中华路到老西门。
- 下行：由老西门起，沿中华路、淮海东路、淮海中路、淮海西路、新华路、定西路、安顺路、中山西路、延安西路、虹桥路、沪青平公路、航东路到航南路。[2]
2020年12月27日后：
- 上行：自航南路起，经航南路、航中路、航北路、航东路、沪青平公路、延安西路、虹井路、虹桥路、延安西路、伊犁路、安顺路、定西路、新华路、淮海西路、淮海中路、淮海东路、人民路、东门路、中山东二路到新开河路。
- 下行：由新开河路起，沿人民路、淮海东路、淮海中路、淮海西路、新华路、定西路、安顺路、中山西路、延安西路、虹桥路、沪青平公路、航东路到航南路。引用错误：
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2020年12月27日前：
- 航南路航东路：05:50—21:00
- 老西门：05:50—22:00[2]
2020年12月27日后：
- 航南路航东路：05:50—21:00
- 新开河路中山东二路：05:30—22:30
全程单价RMB¥2，无人售票，线路实行公交换乘优惠。
参照巴士集团给出的线路信息和时刻表，列表记述该线路之设站和首末班车时间。[2][23]
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历史停靠站点
下表列举上海科学普及出版社出版、上海市测绘院编纂的《上海城区交通图·2008年》[13]收录的911路停站信息。括号内的站点为现在使用的规范化名称。
下表列举上海科学普及出版社出版、上海市测绘院编纂的《上海城区交通图·2007年》[12]、《上海城区交通图·2010年》[24]收录的945路停站信息。括号内的站点为现在使用的规范化名称。
下表列举中华地图学社出版、上海市测绘院编纂的《公共交通图·2016年》[25]收录的911路区间的停站信息。
注释
参考资料
参见
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