上海轨道交通23号线

上海轨道交通23号线是联络徐汇区和闵行区南部的一条地铁线路。起始于上海体育场站，途径龙吴路、东川路等道路后止于闵行开发区站。主要沿天钥桥路–龙吴路–东川路走行。线路全长约 28.626 km，均采用地下敷设方式，共设车站 22 座，平均站间距为 1.28 km。

上海轨道交通23号线
上海体育场站建设工地
概覽
运营範圍	中国上海市闵行区、徐汇区
服務類型	地铁
所屬系統	上海地铁
目前狀況	建设中
起點站	上海体育场
終點站	闵行开发区
技術數據
路線結構	地下
路線長度	28.626 km（17.79 mi）
最高速度	80公里/小時
正線數目	2条
車站數目	22座
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC1500V接触网供电
車輛基地	澄江路车辆段
列車编组	6节A车
运营信息
開通运营	预计2027年
擁有者	上海申通地铁建设集团有限公司
运营者	上海地铁第三运营有限公司
路線圖 圖例  花桥 嘉定北  内圈 – 外圈  上海体育场 4 █ 11号线 上海游泳馆站  江杨北路  迪士尼  洞涇 – 金海路  龙漕路 3 12  上海南站 龙启路 上海植物园 26号线联络线 龙吴路 徐浦大桥  虹建路 – 上海宝山站  华泾路 19 机联  虹桥2号航站楼 – 浦东1号2号航站楼  景联路 吴泾北 澄江路 澄江路车辆段 墨江路 北吴路 吴泾 紫龙路 华东师范大学 紫竹高新区 15  顾村公园 – 望园路  交大紫竹路 东川路 5  莘庄 – 奉贤新城  金平路 █ 5号线 华宁路 █ 5号线 新闵线 文井路 █ 5号线 闵行开发区 █ 5号线 规划二期至上海松江站 本模板： 查看 讨论 编辑

23号线的线路标识色为 C=37 M=0 Y=64 K=0。

沿革

• 2016年4月19日 首次在《上海市轨道交通近期建设规划（2017-2025）》公示中出现^[1]
• 2020年12月16日 一期选线专项规划草案公示^[2]
• 2021年8月11日 一期工程环境影响报告书首次公示^[3]
• 2021年8月27日 一期工程环境影响报告书报批前公示^[3]
• 2021年9月7日 上海市环保局受理一期工程环境影响报告书^[4]
• 2021年10月25日 上海市发改委批复一期工程可行性研究报告^[5]
• 2021年11月9日 上海市环保局批准一期工程环境影响评价报告书^[6][7]
• 2022年1月8日 华东师范大学站（工程名江川东路站）实质性开工，但未举办开工仪式^[8]
• 2022年8月23日 徐汇区段開工^[9]
• 2022年9月19日 首幅地下连续墙开工，本线正式进入围护结构施工阶段，标志着轨道交通23号线一期工程土建施工正式开启^[10]。

• 2024年4月10日 公告招标采购一期全线的303台自动扶梯，和用于东川路站换乘通道的8台五十米自动人行道。^[11]
• 2024年6月24日 全线首条盾构区间（华东师范大学——紫龙路）下行线贯通

车站一覽

换乘站

• 423上海體育場 — 换乘4号线 通道换乘
• 31223龍漕路 — 换乘3号线、12号线 通道换乘
• 1923華涇路 — 换乘19号线 通道换乘
• 1523紫竹高新區 — 换乘15号线 站厅换乘
• 523东川路 — 换乘5号线 通道换乘

阶段	站名	里程 （米）	站间距 （米）	换乘路线	所在地	车站形式	开门方向
一期	上海体育场			█ 4号线	徐汇区	地下二层一岛兩侧式
	龙漕路			█ 3号线  █ 12号线		地下三层岛式	左側
	龙启路					地下二层岛式	左側
	上海植物园					地下二层島式	左側
	龙吴路			█ 26号线（远期）		地下二层岛式	左側
	徐浦大桥					地下二层岛式	左側
	华泾路			█ 19号线（在建）		地下四层岛式	左側
	景联路					地下二层岛式	左側
	吴泾北				闵行区	地下二层岛式	左側
	澄江路					地下二层岛式	左側
	墨江路					地下二层岛式	左側
	北吴路					地下二层岛式	左側
	吴泾					地下二层岛式	左側
	紫龙路					地下二层岛式	左側
	华东师范大学					地下二层岛式	左側
	紫竹高新区			█ 15号线		地下三层岛式	左側
	交大紫竹路					地下二层岛式	左側
	东川路			█ 5号线		地下二层岛式	左側
	金平路					地下二层岛式	左側
	华宁路					地下二层岛式	左側
	文井路					地下二层岛式	左側
	闵行开发区					地下二层岛式	左側

相关事件

• 2023年8月，紫竹高新区站施工前搬迁管线时，施工方为图施工方便，将尚未围挡入施工区域内的一些井盖、排水沟盖等设施强行破坏。事件经媒体报道后有关部门表示将督促施工方更换井盖或设置围挡^[12]。