不動院前站

不動院前站（日语：不動院前駅／ふどういんまええき ^{Fudoin-mae eki */?}）是位於廣島縣廣島市東區牛田新町三丁目，廣島高速交通的廣島新交通1號線（Astram線）車站。

提示：此条目的主题不是不動院站。

不動院前
車站外觀
日语名称
不動院前 – ふどういんまえ – Fudoin-mae
车站概览
其他名称	比治山大學前
位置	日本廣島縣廣島市東區牛田新町三丁目3番12號
地理坐标	34°25′36.37″N 132°28′8.96″E
车站构造
站体类型	架空車站
站台	1面2線
历史
启用日期	1994年（平成6年）8月20日[1]
上車人次 統計年度	平均每日2,290人次（不含下車乘客） 2019
邻近车站
上一站 廣島高速交通 下一站 牛田 1.1km 往本通 廣島新交通1號線 距離本通4.0km 祇園新橋北 1.0km 往廣域公園前
位置
备注
業務委託車站

歷史

• 1994年（平成6年）8月20日 - 車站啟用^[1]。
• 1999年（平成11年）3月20日 - 在時間表修正後，此站成為急行列車通過站^[1]。
• 2001年（平成13年） - 成為業務委託車站^[2]。
• 2004年（平成16年）3月20日 - 在時間表修正後，取消急行列車班次，所有列車停靠此站^[1]。
• 2009年（平成21年）8月8日 - 此站開始可以使用PASPY^[1]。
• 2015年（平成27年） - 站內廣播與月台發車牌翻新至與新白島站同等級。

車站構造

車站是一座架空車站，設有1面2線的島式月台。月台下一層設有售票機和閘機。

車站顏色為■淺藍色。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■廣島新交通1號線	下行	廣域公園前方向
2		上行	本通方向

車站周邊

• 比治山大學、短期大學部
• 不動院（日语：不動院 (広島市)）
• 廣島市立廣島商業高等學校（日语：広島市立広島商業高等学校）
• 國道54號（日语：国道54号）
• 人類福利廣島專門學校（日语：ヒューマンウェルフェア広島専門学校）

巴士路線

車站下方國道54號（日语：国道54号）（祇園新道（日语：祇園新道））上設有「不動院」（日语：不動院／ふどういん）巴士站。該巴士站為前往高陽新城（日语：高陽ニュータウン）方向的一個重要巴士站，巴士站以北設有祇園新橋南路口，連接縣道廣島三次線（日语：広島県道37号広島三次線）。在祇園新道上設有許多高速巴士路線，因此該巴士站也有高速巴士班次停靠^[3][4]。

高速巴士

乘車處	名稱	巴士公路	方向	備註
西邊（高陽方向）	廣島夢名古屋號（日语：ドリーム号 (高速バス)#その他の路線）	中國JR巴士、JR東海巴士	名古屋站	夜行班次（經三次）
	Gran日間特急廣島號、Grand Dream廣島號 青春日間特急廣島號、青春Dream廣島號（日语：大阪 - 広島線）	中國JR巴士、西日本JR巴士	大阪站（日语：大阪駅周辺バスのりば）、OCAT（日语：大阪シティエアターミナル）、USJ 京都站	部分班次經西條
	Sun Sun Liner（日语：サンサンライナー）	廣交觀光（日语：広交観光）、中國JR巴士 兩備控股	岡山站西出口
	玫瑰Liner（日语：ローズライナー）	廣島交通（日语：広島交通）、中國巴士（日语：中国バス）、鞆鐵道（日语：鞆鉄道）	福山站
	花Liner（日语：フラワーライナー）	廣島交通、中國巴士 本四巴士開發（日语：本四バス開発）、因之島運輸（日语：因の島運輸）	尾道站、因島（土生港（日语：土生港））
	蘆葦Liner（日语：リードライナー）	廣島交通、中國巴士	府中（目崎車廠、道之驛備後府中（日语：道の駅びんご府中））
	Peace Liner（日语：ピースライナー）	廣島交通、中國巴士	世羅（甲山營業所、道之驛世羅（日语：道の駅世羅））、上下站、甲奴站
	Green Express（日语：グリーンフェニックス）	中國JR巴士	西條、廣島大學
	瑞穗Snow Express	中國JR巴士	瑞穗高地	只於冬季行走
	德山線（日语：防長交通#周南・防府・山口発着便）	防長交通（日语：防長交通）	德山站
東邊（廣島市區方向）	廣福Liner（日语：広福ライナー）	中國巴士、JR九州巴士	小倉南交流道、博多巴士總站（日语：博多バスターミナル）	只限夜行班次

一般巴士路線

停靠的巴士公司

• 廣島電鐵（廣電巴士）（日语：広電バス）
• 廣島巴士（日语：広島バス）
• 廣島交通（日语：広島交通）
• 中國JR巴士

乘車處	路線編號	巴士公司	方向	備註
西邊（高陽方向）	12（日语：広島電鉄仁保営業課#現行路線）	廣電巴士	千足、戶坂中學（日语：広島市立戸坂中学校）、東淨小學（日语：広島市立東浄小学校）前
	12-3	廣電巴士	櫻丘、戶坂中學、東淨小學前	只於平日黃昏繁忙時間行走
	32-1	廣島交通	高陽台
	30-2	廣島巴士	高陽B團地（日语：高陽ニュータウン）
	30-3,32-3	廣島交通	高陽C團地（日语：高陽ニュータウン）
	30-4	廣島交通、中國JR巴士	高陽A團地（日语：高陽ニュータウン）
	33-4	廣島交通、中國JR巴士	（急行班次（日语：急行バス））高陽A團地	只於平日黃昏繁忙時間行走
	30-5,32-5	廣島交通、中國JR巴士	高陽車廠
	30-15	中國JR巴士	（經高陽台）高陽車廠
	30-6,32-6	廣島交通	（經中深川）深川台
	30-7,32-7	廣島交通	（經中深川、可部站）桐陽台
	30-8,32-8	廣島交通	（經中深川、可部站）大林車廠
	30-9,32-9	中國JR巴士	（經中深川）上深川
東邊（廣島市區方向）	12-4（日语：広島電鉄仁保営業課#現行路線）	廣電巴士	（經牛田本町、八丁堀（日语：紙屋町・八丁堀）、御幸橋）旭町	星期日暫停服務
	12-1	廣電巴士	（牛田本町・八丁堀・御幸橋経由）仁保沖町
	12-3	廣電巴士	（不停站班次）（經新白島站、本通）市政廳（日语：広島市役所）	只於平日早上繁忙時間行走
	12-3	廣電巴士	（不停站班次）（經新白島站、本通、市政廳、御幸橋）仁保沖町	只於平日早上繁忙時間行走
	12-2	廣電巴士	（急行班次（日语：急行バス））（經新白島站、八丁堀、御幸橋）仁保沖町	只於平日早上繁忙時間行走
	30K	廣島交通、中國JR巴士、廣島巴士	（經新白島站、基町（日语：基町））廣島巴士中心（日语：広島バスセンター）
	30G	廣島交通、中國JR巴士	（經新白島站、基町、廣島巴士中心、合同廳舍）廣島站（日语：広島駅のバスのりば）
	33G	廣島交通、中國JR巴士	（急行班次）（經新白島站、廣島巴士中心、合同廳舍）廣島站	只於平日早上繁忙時間行走
	32H	廣島交通、中國JR巴士	（經饒津（日语：饒津神社）、廣島站、八丁堀）廣島巴士中心

利用狀況

以下數據取自《廣島市統計書》。Astram線公開了「1年總乘車人次」和「1年總下車人次」。1日平均乘車人次數據中，是以當年度的總乘車人次除以365（閏年為366），再取自小數點後1位。Astram線所提供的數據以1,000人為單位，因此，平均數中會有誤差。

年度	1日平均 乘車人次	1年總 乘車人次	1年總 下車人次
1995年（平成07年）	1,885.2	690,000	526,000
1996年（平成08年）	2,035.6	743,000	582,000
1997年（平成09年）	2,134.2	779,000	615,000
1998年（平成10年）	2,161.6	789,000	623,000
1999年（平成11年）	2,106.6	771,000	614,000
2000年（平成12年）	2,065.8	754,000	612,000
2001年（平成13年）	1,975.3	721,000	590,000
2002年（平成14年）	1,904.1	695,000	568,000
2003年（平成15年）	1,827.9	669,000	562,000
2004年（平成16年）	1,758.9	642,000	547,000
2005年（平成17年）	1,731.5	632,000	545,000
2006年（平成18年）	1,709.6	624,000	544,000
2007年（平成19年）	1,691.3	619,000	548,000
2008年（平成20年）	1,671.2	610,000	551,000
2009年（平成21年）	1,674.0	611,000	560,000
2010年（平成22年）	1,701.4	621,000	573,000
2011年（平成23年）	1,715.8	628,000	576,000
2012年（平成24年）	1,769.9	646,000	584,000
2013年（平成25年）	1,838.4	671,000	611,000
2014年（平成26年）	1,827.4	667,000	615,000
2015年（平成27年）	2,180.3	798,000	754,000
2016年（平成28年）	2,350.7	858,000	814,000
2017年（平成29年）	2,380.8	869,000	831,000
2018年（平成30年）	2,356.2	860,000	820,000
2019年（令和元年）	2,289.6	838,000	800,000

相鄰車站

廣島高速交通

廣島新交通1號線（Astram線）

牛田－不動院前－祇園新橋北