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中国铁路胜利7型蒸汽机车
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胜利7型蒸汽机车,为中国铁路一种干线客运用途的煤水车式蒸汽机车,前身为南满洲铁道的パシナ(Pashina,意指Pacifics第7型)[註 1]型。
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历史
パシナ型机车为达到高速运营、长途无停车的要求,而由被称为“机车之王”的吉野信太郎设计[1]。在设计上,Pashina型机车采用完全流线型车体[2],减少30%的空气阻力[1],并使用普鲁士蓝涂装[2]。此外,Pashina型机车装有施密特式E型给水预热装置、自动加煤机,煤水车的转向架使用SKF滚动轴承。
该型机车最初的车号范围为パシナ 970-981,前三辆机车由满铁沙河口工厂制造,最后九辆机车由川崎重工車輛公司制造。其中,于1934年10月制造完工的パシナ979号机车是川崎重工車輛公司制造的第1500辆机车[2];于1936年制造完工的パシナ981,采用了经过川西飞机公司风洞试验后重新设计的完全流线型车体。1938年4月后这些机车的车号重新编为パシナ 1-12。这些机车用于牵引亚细亚号列车[註 2]。
二战结束后,12辆パシナ型机车被中国铁道部编为ㄆㄒ7型(PX7),1959年改称为胜利7型(SL7),编号范围为751-770。出于机车维护需要,部分胜利7型机车外观不再使用完全流线型车体[3]。1980年前后于沈阳有751、753[3]-755、757五辆机车的目击记录[4]。而已于2016年3月的解散的满铁会[註 3]在解散前亦有从中国索回胜利7型蒸汽机车的主张,但没有成功[5][6]。
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现存
参见
- 亚细亚号列车
- 南满洲铁道
- 南满洲铁道车辆
- 胜利3型蒸汽机车
- 胜利5型蒸汽机车
- 胜利6型蒸汽机车
- 胜利8型蒸汽机车
- 劇場版新幹線戰士:來自未來的神速ALFA-X:此電影中登場之反派機械「光之機械神 瓦爾多」造形參考自パシナ型蒸汽機車。
备注
参考
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