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串本站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

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串本站(日语:串本駅くしもとえき Kushimoto eki */?)是位於和歌山縣東牟婁郡串本町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站事務管號碼日语事務管理コード為▲622053[2]。此站為本州、和歌山縣與JR西日本管轄範圍內最南端的車站,為串本町的中心車站。特急「黑潮」在內的所有列車均在此站停靠,並設有普通列車在此站折返。

事实速览 串本站, 日语名称 ...
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歷史

  • 1936年(昭和11年)12月11日 - 國鐵紀勢中線下里站至此站之間開通,此站啟用[1]
  • 1940年(昭和15年)8月8日 - 江住站至此站之間開通,同時路線改名為紀勢西線[1]
  • 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]
  • 1979年(昭和54年)12月11日 - 現時使用的車站大樓竣工[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]
  • 2012年(平成24年)6月1日 - 引入地區站長制,設置了地區站長[4]
  • 2016年(平成28年)12月17日 - 車站可以使用「ICOCA智能卡[5]

車站構造

本站為地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台。單式月台(1號月台)側設有站房,兩月台之間設有跨線橋連接。現時的車站使用近代風格並以以混凝土建造,在1979年(昭和54年)竣工。

此站為直營車站,是新宮站管理車站)旗下的地區車站,並設有地區站長。站內設有綠色窗口(營業時間5:30 - 21:30)和自動售票機,但沒有設置自動閘機日语自動改札機。站內另設有廁所、車站租車櫃臺、串本町觀光資訊中心和租單車日语レンタサイクル服務。

在3號月台側邊的路軌旁豎有「本州最南邊的車站」的牌,站前也有豎立「本州最南邊的車站」的石碑與橋杭岩的紀念碑。

月台

更多信息 月台, 路線 ...
  • 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(愛稱)。
  • 1號月台為下行本線,3號月台為上行本線,通常是使用該2個月台。
  • 中線為2號月台,部分普通列車在待避特急時會使用,在從站出發或在此站為終點站的普通列車也會使用此月台。但會有例外,從新宮的尾班列車會使用1號月台,隨後進行夜間停泊,在第二朝執行首班車前往紀伊田邊方向的班次。

使用狀況

以下列出近年1日平均乘車人次[6]

更多信息 年度, 一日平均 乘車人次 ...

車站周邊

車站周邊都是串本的市中心。在車站前設有公共交通工具前往大部分於附近一帶的觀光景點,車站成為觀光地點的據點。車站附近設有串本町政廳、縣政府機関和學校。此外,從此站出發往和歌山方向的列車,在經過首條短隧道前的入口處,為本州最南邊的路軌。

巴士路線

串本町社區巴士

隨著熊野交通日语熊野交通紀伊勝浦站以西的巴士路線廢止,串本町引入社區巴士為替代交通方法。但是跨越串本町的巴士路線,即前往紀伊勝浦站太地站以及江住站的直通巴士全部廢止,需要使用鐵路前往。
  • 佐部、上田原線(田原以西區間事實上是熊野交通新宮潮岬線的代替路線)
上田原生活改善中心-佐部-田原漁協前-古座別墅-古座站前-橋杭岩-串本站
  • 潮岬線(為熊野交通串本潮岬線的代替路線)
串本站-串本高校前-潮岬觀光塔
  • 大島線(為熊野交通大島線的代替路線)
串本站-串本高校前-串本中學前-串本大橋-大島港-峰地-樫野燈塔口
從峰地前往須江漁港需轉乘合乘計程車
  • 出雲線(為熊野交通出雲線的代替路線)
串本站-串本高校前-串本中學前-出雲-青少年之家
  • 和深線(在町邊界附近的雨島巴士站前為熊野交通江住線的代替路線)
串本站-串本高校前-海中公園中心日语串本海中公園田並站前-田子站前-和深站前-雨島
從和深駅站前往水源地、里川集會所、宮平橋方向需轉乘合乘計程車

古座川町故鄉巴士日语古座川町ふるさとバス

  • 本川線
    • JR串本站-古座川醫院-古座站-中湊-政廳前-Hotan莊日语月野瀬温泉-明神橋-明神學校前-一枚岩日语古座川の一枚岩-三尾川橋-佐田櫻公園-五郎橋-下露-松根
  • 小川線
    • JR串本站-古座川醫院-古座站-中湊-政廳前-Hotan莊-明神橋-明神學校前-明神橋-中崎-瀧之拜-田川
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其他

  • 使用特急的乘客可在此處泊車,第一日的停車費免費(泊車轉乘措施,限定4架)。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
紀國線(紀勢本線)
紀伊姬串本紀伊有田

注腳

相關條目

外部連結

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