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九龍區專線小巴3號線
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九龍區專線小巴3號線是一條由合發小巴營辦的香港專線小巴路線,來往尖沙咀(亞士厘道)及大角咀(中匯街),主要方便居民穿梭往來大角咀、上海街/新填地街、渡船角、中港碼頭及尖沙咀西部,是九龍市區「老牌」專線小巴路線之一。[1]
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歷史
本路線提供大同新邨、大角咀往來旺角、油麻地、渡船角及尖沙咀的專線小巴服務,是1981年10月16日運輸署公開招標9組共19條專線小巴新路線之一,此線與4號及重新招標的8號線編為同一組[2],於1982年5月15日投入服務,初期尖沙咀總站設於漢口道。[3]
可是於1984年9月1日,此路線、4號及8號線的禁區許可證有效期屆滿,負責人未及更換,導致3線共十多輛小巴被迫停駛,事件持續至少三天[4]。類似情況也於1988年10月31日再次發生,此路線、4號及8號線的客運營業證有效期屆滿,負責人申請換證獲批後卻未有現身為小巴換證,引致行駛此三線21輛小巴的其中14輛被迫停駛。司機代表到警署報案及運輸署投訴。[5]
於2011年11月27日,本線延長服務時間,尖沙咀(亞士厘道)尾班車為23:45,中匯街尾班車為23:30。
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服務時間及班次
- 常規班次
- 每日尖沙咀開:06:00-23:45,3-10分鐘一班
- 每日大角咀開:06:00-23:30,3-10分鐘一班
- 另外雙方向都設有經高鐵西九龍站的特別班次,06:00-23:00,每60分鐘不少於兩班
- 特快班次往大角咀(經櫻桃街)
- 每日:07:00-10:00(3分鐘一班)
收費
- 全程收費:$6.1
- 碧街往尖沙咀:$4.2
- 碧街往大角咀:$4.2
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用車
此線的用車,過去大部分都是甚為殘舊的1996年-1997年出牌的豐田3代柴油小巴(只有2001年豐田4代小巴,車牌JY2086,而且該車只行駛繁忙時間),淪為九龍市區小巴其中一條「養老線」,直至2013年5月,本線才換入原313線的豐田4代小巴(有關車輛在1998年-2000年間首次登記),以及少量豐田6代小巴,取代部分1996年-1997年出牌的豐田3代小巴。2017年,本線換入第7代長陣柴油小巴(可載19座乘客),以取代原313線的二手4代小巴,成為「曬命線」。
可是首輛豐田Coaster7代柴油引擎19座小巴(VC2974,7DL)投入服務當日,有網民發現其電牌英文地點名稱錯誤,電牌資料中將大角咀的英文名稱「TAI KOK TSUI」誤植為「TAI KWOK TSIU」[6],第一次修正後仍誤植為「TAI KOK TSIU」,第二次修正才改為正確英文地點「TAI KOK TSUI」。
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行車路線
此路線的官方全程行車里數為4.2公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為11.5公里)
- 往大角咀(中匯街)途經:亞士厘道、中間道、九龍公園徑、廣東道、(匯翔道、匯民道、匯翔道、廣東道)*、渡船街(西貢街、廣東道、眾坊街、新填地街、亞皆老街、塘尾道、洋松街、松樹街、埃華街)#、大角咀道及中匯街
- (香港西九龍站特別班次加經帶*的道路。)
- 註:
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使用狀況
雖然本路線途經九龍市區的心臟地帶,但行車路線沿線多為舊區(且上述地區為人口老化地區,當時新填地街入夜後治安亦較差),因此人口變化不大,除繁忙時間外,客量只是一般,唯一優勢是本線的分段收費比起巴士及港鐵便宜。
圖集
參考資料
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