九龍巴士74K線

此条目介紹的是1976年至1978年的第一代84線；1978年至1983年的第二代74線。

• 關於1973年至1978年的第一代74線，請見「九龍巴士64K線」。
• 關於2024年投入服務的第三代74線，請見「九龍巴士74線」。
• 關於1980年至1982年的第二代84線，請見「九龍巴士84線」。

九龍巴士74K線是香港新界一條來往大埔墟站及三門仔的循環巴士路線，途經香港教育大學^[1][2]。

九龍巴士74K線
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概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	沙田車廠（S）－上水分廠
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU、E6M）
线路信息
线路類型	循環線
起點站	大埔墟站
途經	大埔墟街市、大埔中心、汀角路、香港教育大學
終點站	三門仔（循環點）
线路长度	16公里
运行周期	64分鐘
运营時間	05:50-00:10
票价	$5.6
下行分段收费站点	無
上行分段收费站点	無
相关路線
服務時間以外 替代线路	的士
競爭交通	新界區專線小巴20K線 新界區專線小巴26線 香港教育大學穿梭巴士 的士

歷史

• 1974年8月16日：本路線前身84投入服務，來往大埔墟及三門仔。
• 1978年10月1日：本路線編號84改稱74。
• 1983年4月7日：配合九廣鐵路（現稱港鐵東鐵綫）電氣化服務即將貫通至大埔墟，改稱74K，並延長至大埔火車站（現稱大埔墟鐵路站）。
• 1986年1月19日：繞經大埔中心。
• 1991年6月25日：改為祇在每日上下午繁忙時間提供服務。
• 1994年5月16日至17日：由於新界專線小巴20K因小巴加車租問題引致小巴司機罷駛，九巴曾經於該兩天將本線全日行走。
• 2003年10月31日：改為全空調服務。
• 2011年12月19日：本線與275／275S合併，並實施以下改動^[3]：
  • 提升至每天全日服務及改為循環運作，大埔墟鐵路站開出由頭車至12:00時段，先繞經香港教育學院（現稱香港教育大學），再前往三門仔，然後返回大埔中心及大埔墟鐵路站；12:00至尾車時段，會先前往三門仔折返，然後繞經香港教育學院再前往大埔中心及大埔墟鐵路站。
  • 簡化大埔墟內行車路線，由大埔墟鐵路站開出途經達運道、南運路、鄉事會街後返回寶鄉街；由三門仔開出，駛至廣福道後，改經運頭街、南運路及雅運路。
• 2012年9月10日：配合大學入學「雙軌年」，本線試辦兩班由大埔墟鐵路站開出直達香港教育學院、不停大埔中心的特別班次，開出時間為08:45及09:00^[4]。
• 2013年3月18日：取消大埔墟鐵路站開出直達香港教育學院的特別班次^[5]，直至2013年9月9日重投服務至同年11月1日。
• 2015年4月13日：逢星期一至五試辦一班特別班次，於17:30由香港教育學院單向開往大埔墟站。試辦期至同年5月22日為止，試辦期結束後服務暫停。
• 2015年9月1日：恢復香港教育學院單向往大埔墟站之特別班次，詳情與同年4月時相同，試辦期至同年10月9日為止。
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。
• 2023年8月21日：逢星期一至五上課日增設一班上午短程特別班次，於08:15由大埔中心單向開往香港教育大學。

服務時間及班次

74K常規班次

大埔墟站開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:50-06:20	30
	06:20-07:00	20
	07:00-07:45	15
	07:45-08:10	12-13
	08:10-08:25	15
	08:25-11:45	20
	12:15-12:45	30
	12:45-13:45	20
	13:45-15:00	25
	15:00-16:00	20
	16:00-17:45	15
	17:45-18:45	20
	18:45-21:40	25
	21:40-00:10	30
星期六	05:50-06:20	30
	06:20-11:45	25
	12:15-13:45	30
	13:45-15:00	25
	15:00-16:40	20
	16:40-19:10	25
	19:10-00:10	30
星期日及公眾假期	05:50-07:50	30
	07:50-10:45	25
	10:45-11:45	30
	12:15-13:45	30
	13:45-19:10	25
	19:10-00:10	30

詳細班次

大埔墟站開
星期一至五
05:50	06:20	06:40	07:00	07:15	07:30	07:45	07:57	08:10	08:25
08:45	09:05	09:25	09:45	10:05	10:25	10:45	11:05	11:25	11:45
12:15	12:45	13:05	13:25	13:45	14:10	14:35	15:00	15:20	15:40
16:00	16:15	16:30	16:45	17:00	17:15	17:30	17:45	18:05	18:25
18:45	19:10	19:35	20:00	20:25	20:50	21:15	21:40	22:10	22:40
23:10	23:40	00:10
星期六
05:50	06:20	06:45	07:10	07:35	08:00	08:25	08:50	09:15	09:40
10:05	10:30	10:55	11:20	11:45	12:15	12:45	13:15	13:45	14:10
14:35	15:00	15:20	15:40	16:00	16:20	16:40	17:05	17:30	17:55
18:20	18:45	19:10	19:40	20:10	20:40	21:10	21:40	22:10	22:40
23:10	23:40	00:10
星期日及公眾假期
05:50	06:20	06:50	07:20	07:50	08:15	08:40	09:05	09:30	09:55
10:20	10:45	11:15	11:45	12:15	12:45	13:15	13:45	14:10	14:35
15:00	15:25	15:50	16:15	16:40	17:05	17:30	17:55	18:20	18:45
19:10	19:40	20:10	20:40	21:10	21:40	22:10	22:40	23:10	23:40
00:10

• 紫字班次先經香港教育大學

74K上午短程特別班次

• 大埔中心 → 香港教育大學：
  • 星期一至五上課日：08:15（星期六、日及公眾假期，以及教大假期期間不設服務）

74K下午及晚間特別班次

• 香港教育大學 → 大埔墟站：
  • 星期一至五上課日：12:35、17:05、18:35、21:30（星期六、日及公眾假期，以及教大假期期間不設服務）
  • 星期一至五：17:30（星期六、日及公眾假期不設服務）

收費

全程：$5.6

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

使用車輛

74K線曾使用丹尼士飛鏢。

本線未改為全日服務前，客量稀少，九巴只會派出單層巴士行走本線，型號是丹尼士飛鏢。於2009年11月30日起，則改派全新的12米斯堪尼亞K230UB。

由2011年12月19日起，因本線與275／275S合併，本線接收原有275／275S的3輛掛牌車，包括2輛丹尼士三叉戟12米（ATR）及1輛富豪奧林比安12米空調巴士（3AV），原有1輛斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）單層空調巴士（ASC7／NX3286）被調走。

目前本線使用5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（3輛11.3米E6M及1輛12米ATENU）雙層空調巴士，均屬上水車廠。

車隊編號	車牌
E6M86	XA7877
E6M89	XA7924
E6M93	XA7911
E6M151	YV1613

行車路線

此線在正午12:00前的班次先經香港教育大學（行藍線），然後經三門仔（行啡線），最後前往大埔墟站；正午12:00後的班次，先經三門仔（行啡線），然後再經香港教育大學（行藍線），最後前往大埔墟站

中午12時前經：達運道、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、露輝路、露屏路、露屏路公共運輸交匯處、露屏路、露輝路、汀角路、三門仔路、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路。

中午12時後經：達運道、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、三門仔路、汀角路、露輝路、露屏路、露屏路、露輝路、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路。

沿線車站

大埔墟站開（12:00前）			大埔墟站開（12:00後）
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	大埔墟站巴士總站	大埔墟站公共運輸交匯處	1	大埔墟站巴士總站	大埔墟站公共運輸交匯處
2	大埔墟街市	運頭街	2	大埔墟街市	運頭街
3	寶鄉街（粤语：寶鄉街）		3	寶鄉街
4	寶鄉橋	寶鄉街	4	寶鄉橋	寶鄉街
5*	大埔中心	大埔中心巴士總站	5	大埔中心	大埔中心巴士總站
6*	怡雅苑	汀角路	6	怡雅苑	汀角路
7*	魚角		7	魚角
8*	鳳園路		8	鳳園路
9*	下坑		9	下坑
10*	大貴街		10	大貴街
11*	大埔東消防局		11	大埔東消防局
12*	香港教育大學	露屏路公共運輸交匯處	12	露輝路
13	露輝路	汀角路	13	雅景花園
14	雅景花園		14	漁安街	三門仔路
15	漁安街	三門仔路	15	船灣避風塘
16	船灣避風塘		16	沙欄路
17	沙欄路		17	三門仔	三門仔巴士總站[6]
18	三門仔	三門仔巴士總站[6]	18	沙欄路	三門仔路
19	沙欄路	三門仔路	19	船灣避風塘
20	船灣避風塘		20	漁安街
21	漁安街		21	雅景花園	汀角路
22	雅景花園	汀角路	22	露輝路
23	露輝路		23^	香港教育大學	露屏路公共運輸交匯處
24	大埔工業邨		24^	大埔工業邨	汀角路
25	下坑		25^	下坑
26	大發街		26^	大發街
27	魚角		27^	魚角
28	救恩書院		28^	救恩書院
29	怡雅苑		29^	怡雅苑
30	大埔中心	大埔中心巴士總站	30^	大埔中心	大埔中心巴士總站
31	安祥路（粤语：安祥路）		31^	安祥路
32	廣福道		32^	廣福道
33	運頭街	運頭街	33^	運頭街	運頭街
34	大埔墟		34^	大埔墟
35	大埔墟站巴士總站	大埔墟站公共運輸交匯處	35^	大埔墟站巴士總站	大埔墟站公共運輸交匯處

• 74K線上午短程特別班次只停靠有*號之車站。
• 74K線下午及晚間特別班次只停靠有^號之車站。

客量

開線之初，本線曾是三門仔對外主要路線，但自1983年20號線（現稱20K線）專線小巴投入服務，以頻密班次及平行路線搶客，使得本線改為繁忙時間服務，本線客量也比其他來往郊區的路線低，直到2011年12月19日才因275／275S線合併，才改為全日服務。

現時，本線乘客主要是一些不趕時間的民眾(以長者較多)，以及香港教育大學的學生，但因受到小巴^[7]及香港教育大學來往港鐵東鐵綫大學站的穿梭巴士的競爭，除繁忙時間／指定的放學時間外，客量頗低。