仁川機場磁浮鐵道

仁川機場磁浮鐵道（朝鮮語：인천공항 자기부상철도／仁川空港 磁氣浮上鐵道 ^{Incheon-gonghang jagi-busang-cheoldo */?}）是一條連結韓國仁川国际机场1号航站楼站與龍遊站，全長6.1公里的磁浮列車路線。該路線被視為都市型磁懸浮列車（朝鲜语：에코비）實用化事業的示範路線，於2016年2月3日開通。此路線的運行車輛是ECOBEE（朝鲜语：에코비）。

仁川機場磁浮鐵道 인천공항 자기부상철도
概覽
服務類型	磁浮列車
目前狀況	停运
起點站	仁川国际机场1号航站楼站
終點站	龍遊站
运营路線	1
技術數據
路線長度	6.1公里
最高速度	80公里／每小時
正線數目	雙軌
車站數目	6
軌距	1,850毫米
電氣化方式	直流電 15,00伏特
信號系統	RF-CBTC
运营信息
開通运营	2016年2月3日，​9年前​（2016-02-03）
廢除年份	2023年9月1日，​22個月前​（2023-09-01）
擁有者	大韩民国政府
运营者	仁川國際機場公社（朝鲜语：인천국제공항공사） 仁川機場設施管理（設備維護）
路線圖

仁川機場磁浮鐵道
諺文	인천공항 자기부상철도
汉字	仁川空港 磁氣浮上鐵道
文观部式	Incheon Gonghang Jagi Busang Cheoldo

事業費包括技術開發費800億韓圓、建設費3150億韓圓，建設費當中政府負擔69%，仁川廣域市負擔6%，仁川國際機場公社負擔25%，鐵道敷地由仁川國際機場公社提供。示範路線制定了仁川國際機場以外地方都市建設的磁浮列車到60%，首爾到40%的事業費支援方針。

不採納首都圈電鐵的車費制度，也與仁川都市鐵道單向試行事業不同，而仁川機場磁浮線也不屬於首都圈電鐵的路線。不過，80公里/小時級速度營業運行有固定額的國費支援，法令上充分規定了都市鐵道的條件。導覽等使用的路線色是黄色。

2023年9月1日，仁川国际机场公社称由于列车检修计划受阻，不符合《铁路安全法》要求，进而宣布磁浮铁道停运。^[1][2]

列车

列车内部

列车采用EK10、EK20列车，EK10和EK20列车共有四节，EK10列车的造型为「蝴蝶飞舞，龙游归来」，EK20列车的造型为「成山复兴」。

車站列表

仁川機場磁浮線
圖例
機場鐵道  仁川國際機場1號航站樓 仁川國際機場鐵道 長期停車場 行政大樓 百樂達斯城 水上公園 龍遊 海西車輛基地
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站名按照2012年8月16日仁川廣域市告示第2012-212號為準。

車站編號	中文站名	韓文站名	英文站名	接續路線	站間距離	營業距離	所在地
M01	仁川國際機場1號航站樓	인천공항1터미널	Incheon Int'l Airport Terminal 1	●仁川國際機場鐵道	-	0.0	仁川廣域市	中區
M02	長期停車場	장기주차장	Long Term Parking		0.5	0.5
M03	行政大樓	합동청사	Administration Complex		0.4	0.9
M04	百樂達斯城	파라다이스시티	Paradise City		0.4	1.3
M05	水上公園	워터파크	Water Park		3.1	4.4
M06	龍遊	용유	Yongyu		1.2	5.6

车辆基地

海西车辆基地的楼层共有三层，3层为办公楼，2层为EK10、EK20列车维修区，1层为大堂、楼梯通道。

楼梯通道

楼梯通道采用了两个楼梯，工作人员可以从一楼上到二楼。

两层式维修区

在维修区中看到二楼和三楼的风景，内置玻璃幕墙，也可以看到龙游区风景。二楼并未安装楼梯到三楼。

三层进驻企业

• 三井不动产株式会社仁川办事处
• 北京飞机维修工程有限公司仁川办事处

照片