佐志生站

佐志生站（日语：佐志生駅／さしうえき ^{Sashiu-eki */?}）是位於日本大分縣臼杵市，由九州旅客鐵道營運的日豐本線鐵路車站^[2]。本站現時為無人車站。而本站從大分站起再次進入山嶺部份，並且坐落在大字中的西南邊沿部份，遠離國道217號（日语：国道217号）（大約1公里）及佐志生中心區之餘（大約1.5公里），步行距離約為15分鐘。車站附近民居亦十分稀疏，因此使用量頗低。

佐志生站
候車室與月台入口（2008年5月）
日语名称
佐志生 – さしう – Sashiu
车站概览
位置	日本大分縣臼杵市大字佐志生[1]
地理坐标	33°10′28″N 131°49′04″E
拥有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途经线路	■日豐本線
距离	159.0公里（起點站：小倉）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	サウ
历史
启用日期	1947年（昭和22年）10月1日
上車人次 統計年度	平均每日66人次（不含下車乘客） 2015年
服务
■日豐本線 ◄幸崎 （7.2公里） 下之江► （2.1公里）
位置
备注
無人站

車站構造

本站現時採用簡易車站模式，在建於1992年的六角形水泥候車室前方豎立一座鋼架^[3]。側旁放置了一個流動式、只可容納一人的簡易式臨時窗口。而原來的站房位置的右側興建了一個用鋼架及膠片搭成的「ㄇ」形拱門裝置，下面放置一座簡易式自動售票機。通過拱門後便可直接進入樓梯口再沿行人天橋前往月台。

六個亭的旁邊設有一座簡易式男、女獨立洗手間一座，後方另一座水泥單層建築物為線路控制房。入口附近也设有單車停泊處^[2][4]。

舊站房

本站的舊站房為木製的站房，兩側為單層，但中央部份為兩層高^[5]。現時六角候車亭前豎立的一個屋型鐵架，就是從舊站房中保留下來，並以水泥基座加固底部，而這五角形的屋架結構剛好又是候車亭牆上的玻璃窗形狀。

月台配置

設有島式月台1個。有一個島式月台，月台建於彎道，且十分狹窄。中央部份設有一座細小的有蓋候車亭，而在隔板上，1號月台方向貼上了佐志山地區中的黑島（日语：黒島 (大分県臼杵市)）簡介，可由車站步行20分鐘至佐志生碼頭乘坐街渡前往；2號月台方向則為月台及附近地區的美化工程報告投影片。

原則上，所有特急列車皆會使用1號月台作為通過線道，因相對弧度較少。而當沒有避車時，上、下行普通列車都會使用1號月台；2號月台則只用作避線時之用。

月台	路線	方向	目的地	備註
1	■日豐本線	下行	臼杵、佐伯方向	大部份班次停靠及特急列車通過用
		上行	大分、龜川、日出、中山香、中津方向
2		下行	臼杵、佐伯方向	避車或交會時才使用
		上行	大分、龜川、日出、中山香、中津方向

歷史

• 1947年10月1日：運輸省設置「佐志生臨時乘降場」^[1]。
• 1950年1月10日：昇格為車站^[6]。
• 1984年：

• 2月1日：貨物提取服務取消^[7]。
• 11月1日：無人化^[8]。

• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）承繼。
• 1992年3月7日：現時候車室（第二代站房）開始使用。

旅客统计

2015年度，乘車旅客总数为24,101人，平均每天有66位旅客。^[9]，2016年度起JR九州再沒有為無人站提供數據。

乘車人員變遷
年度	1日平均人次
2000	134
2001	117
2002	113
2003	112
2004	93
2005	80
2006	88
2007	87
2008	83
2009	71
2010	66
2011	62
2012	60
2013	66
2014	62
2015	66

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

幸崎－佐志生－下之江