信樂站

信樂站（日语：信楽駅／しがらきえき ^{Shigaraki eki */?}）是位於滋賀縣甲賀市信樂町長野，屬於信樂高原鐵道的信樂線車站。本站為信樂線的終點站。

信樂
站房（2024年11月）
日语名称
信楽 – しがらき – Shigaraki
车站概览
位置	日本滋賀縣甲賀市信樂町長野192番地
地理坐标	34°52′36.88″N 136°3′39.63″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線（實際上使用1面1線）
历史
启用日期	1933年（昭和8年）5月8日
上車人次 統計年度	平均每日432人次（不含下車乘客） 2016
邻近车站
上一站 信樂高原鐵道 下一站 玉桂寺前 1.3km 往貴生川 信樂線 距離貴生川14.7km 起訖站
位置

站內全景（2008年5月）

國鐵時代的車站大樓（1987年）

歷史

• 1933年（昭和8年）5月8日 - 國有鐵道車站啟用。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 信樂線暫停服務（不要不急線）。
• 1947年（昭和22年）7月25日 - 路線重開。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
  • 7月13日 - 信樂線由信樂高原鐵道繼承。

車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，兩月台之間透過站內平交道連接。駛抵本站或是自本站出發的列車只會使用靠近站房一側的月台。在對面月台上設置了約100隻狸貓模型^[1]。過去對面月台會停泊了SKR200形柴油列車（日语：信楽高原鐵道SKR200形気動車），現時該月台設有列車夜間停泊。車站靠近貴生川方向設有車廠，靠近路軌終端處則設有引上線。此站是信樂線上唯一的有人車站。在1991年發生列車相撞事故（日语：信楽高原鐵道列車衝突事故）後，此站成為線內唯一設有鐵路訊號機的車站。

使用狀況

以下為近年一日平均乘車人次列表：

年度	一日平均 乘車人次
2011年（平成23年）	426
2012年（平成24年）	431
2013年（平成25年）	380
2014年（平成26年）	346
2015年（平成27年）	371
2016年（平成28年）	432
2017年（平成29年）	329

車站周邊

• 甲賀市政廳信樂地域市民中心（舊信樂分所）
• 陶器物流中心
• 信樂傳統產業會館
• 新宮神社
• 信樂中央醫院
• 大戶川（日语：大戸川）
• 國道307號（日语：国道307号）
• 信樂燒（日语：信楽焼）狸貓像 - 位於信樂站前高5.3米的信樂燒像^[1][2][3]。

巴士路線

現存路線

乘車處	系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
信樂站	10系統	陶藝之森、雲井、大鳥居	田上車廠	帝產湖南交通（日语：帝産湖南交通）	上午1班
	田代、畑、陶藝之森巡回路線	陶藝之森、二本松、高地、田代、美術館、高地	信樂站	甲賀市社區巴士（日语：甲賀市コミュニティバス）
		二本松、高地、高原台	信樂站
		二本松、高地、田代、高地	信樂站
		高原台、高地、二本松	信樂站
	朝宮路線	江田、柞原、朝宮小學、宮尻、鹿跳橋	京阪石山寺	甲賀市社區巴士	於平日早上和黃昏共有2班
		江田、柞原、朝宮小學	宮尻
			宮尻		平日只有1班
	江田巡回路線	西新田、柞原、江田	信樂站	甲賀市社區巴士
		江田、柞原、西新田	信樂站
	多羅尾路線	江田、茶屋出、溝谷、多羅尾上出	信樂站	甲賀市社區巴士
		江田、茶屋出、多羅尾上出、溝谷、信樂溫泉	信樂站
		江田、茶屋出、多羅尾上出、溝谷	信樂站		只於平日行走
	田代、畑、陶藝之森巡回路線、江田巡回路線		甲賀市社區巴士	信樂小學	平日早上行走

已取消路線

西日本JR巴士（近城線，在2002年9月30日前廢止）

原自舊日本國有鐵道自動車局（國鐵巴士）時代的路線，路線連接草津線貴生川站、東海道本線石山站和關西本線加茂站。另外，前往石山的路線部分區間現時由甲賀市社區巴士行走。

帝產湖南交通（日语：帝産湖南交通）

前往石山站　在時間表修正後，再沒有從信樂站前往石山站的班次。現時需要在田上車廠轉乘才能到達。

其他

• 此站被選為第3回近畿車站百選。
• 站內設有名為「安全信樂」的展區，該處在1991年5月14日發生列車相撞事故（日语：信楽高原鐵道列車衝突事故）後，應家屬的要求在1997年4月30日設立^[4]。

相鄰車站

信樂高原鐵道

信樂線

玉桂寺前－信樂