八卦山隧道

此条目的主題是台76線東西向快速道路的八卦山隧道。关于台灣高速鐵路的八卦山隧道，請見「八卦山隧道 (高鐵)」。

八卦山隧道（英語：Baguashan Tunnel）是臺灣的公路隧道之一，位於台76線林厝交流道與中興系統交流道之間，左線（西行）、右線（東行）全長分別為4,928公尺與4,935公尺，為全臺灣第三長的公路隧道^{[註 1]}。隧道貫穿八卦台地，東西連接彰化縣員林市與南投縣草屯鎮，通車後使彰化與南投兩地往返時間大幅減短。

八卦山隧道
概览
地点	八卦台地
坐标	24°2′48″N 120°36′16″E
状况	使用中
道路	芳苑草屯線
起点	彰化縣員林市
终点	南投縣草屯鎮
运营数据
动工于	1996年11月15日 [1]
贯通于	西行左線：2002年11月27日 東行右線隧道：2003年1月25日
启用于	2005年4月29日 [1]
总造价	新台幣1,474,284,000元
業主	中華民國
施工单位	中華工程股份有限公司
运营单位	交通部公路總局
通行类别	台灣省道快速公路
收费	免費
技术数据
设计师	中華顧問工程司
长度	西行：4,928米（16,168英尺） 東行：4,935米（16,191英尺）
车道数	雙孔雙向車道 [1]
运营速度	80公里每小時（50英里每小時） [1]
最高海拔	440米（1,444英尺）
最低海拔	240米（787英尺）
限界高度	4.7米（15英尺） [2]
限界宽度	6.5米（21英尺） [2]
最大埋深	240米（787英尺） [2]

歷史

• 1996年11月15日土木標開工。
• 2000年10月5日發生隧道上方的民宅塌陷意外，停工一年。
• 2005年4月29日第一階段通車，僅開放小型客車及小貨車行駛。
• 2005年9月5日發生首起車禍。車主疑似酒駕，行經隧道時撞上旁邊的牆壁，造成火燒車。
• 2006年1月1日開放大客車行駛。
• 2007年1月1日開放總重21噸以下大貨車行駛，惟載運危險物品、超長、超寬、超高的車輛以及聯結車仍禁止行駛。

相關資訊

• 車道數：隧道為雙孔雙向車道設計。
• 速限：80公里/小時
• 興建單位：交通部公路總局
• 維護單位：交通部公路總局第二區養護工程處

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