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八百津站

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八百津站
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八百津站(日语:八百津駅やおつえき Yaotsu eki */?)是位於岐阜縣加茂郡八百津町伊岐津志,名古屋鐵道八百津線鐵道車站廢站)。此站距離八百津町中心比較遠,在此站附近的木曾川對面岸才是八百津町中心。

事实速览 八百津站, 日语名称 ...
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歷史

在開業當初,此鐵路線為已經電氣化(直流電),在1970年代使用2卡編成的電動列車行走。在假日,為了運送觀光客來往蘇水湖,4卡編成的特急列車7000系日语名鉄7000系電車全景車日语パノラマカー會駛入此站。在1984年(昭和59年),行走八百津線的列車改為鐵路巴士,同時移除電氣化設備,所有列車都以一人控制運作,在月台靠近明智一方設有列車司機安全確認用的後視鏡。

在2001年(平成13年)八百津線全線廢除,此站也被廢除。此站站舍等鐵路設施也被移除。後來,包括在舊站前的迴旋路的地段建設了住宅。而車站遺址還有一塊寫上「八百津站跡」的石碑和短路軌。

年表

  • 1930年(昭和5年)10月1日:東美鐵道日语東美鉄道兼山站至此站之間開業,此站啟用。
  • 1943年(昭和18年)3月1日:名古屋鐵道與東美鐵道合併,成為名古屋鐵道東美線的車站。
  • 1948年(昭和23年)5月16日:路線名稱改為八百津線。
  • 1952年(昭和27年)3月:丸山水力專用鐵道日语丸山水力専用鉄道丸山水壩建設工事線此站至錦織之間開業。
  • 1954年(昭和29年)6月1日:丸山水力專用鐵道此站至丸山發電廠之間被廢除。
  • 1962年(昭和37年)度:。廢除貨運業務[2]
  • 2001年(平成13年)10月1日:八百津線廢線,此站被廢除。

車站構造

Thumb
月台(1998年8月)

此站是一座地面車站,設有1面1線的月台,月台可容納4卡車廂。此站是有人車站(但是部分時段無人當值)。由於曾經此站設有路軌連接至丸山水壩日语丸山ダム方向(丸山水力專用鐵道日语丸山水力専用鉄道),因此站內曾經設有側線(後來被撤去),不像御嵩站一樣為港灣式月台結構。此站沒有自動售票機。

配線圖

八百津站 站內配線略圖(1957年)

伏見口
方向
Thumb
丸山水力
專用鐵道
日语丸山水力専用鉄道

(1954年廢除)
图例
参考文献:停車場配線略圖 昭和32年調査[3]



八百津站 站內配線略圖(1993年)

明智方向
八百津站 站內配線略圖(1993年)
图例
参考文献:[4]



使用狀況

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為1,366人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第199,廣見線、八百津線(16站)中排名第9[1]
  • 根據《岐阜縣統計書數碼存檔》页面存档备份,存于互联网档案馆),以下為各年的統計數字(當中沒有1936-1954年及1964年以後的資料):
更多信息 年度, 乘車人次 ...
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車站周邊

相鄰車站

名古屋鐵道
八百津線
中野八百津
  • 在1965年4月5日前,此站與中野站之間曾設有伊岐津志站
關西電力
丸山水力專用鐵道
八百津-錦織

注腳

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