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内昆铁路
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内昆铁路自四川省内江至云南省昆明,全长872公里[1],是国家“九五”重点建设项目,曾是成昆铁路修建前提出的三条线路方案之一的东线,被放弃后历时四十余年终于全线贯通。其中内江至六盘水又称内六铁路,六盘水至昆明与沪昆铁路共线。
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运价里程
建设历史
工程难度
与其他铁路的连接
灾害事故
- 2013年8月2日,云南大关山体滑坡致使内昆铁路中断,1人死亡。[4][5]至8月19日23时59分恢复通车。[6]
- 2013年8月25日,大关至曾家坪子间发生山体溜坍,内昆铁路再度中断。[7]
- 2016年7月6日凌晨,受连续大范围降雨影响,内昆铁路小儿坪至滩头区间181公里处的左侧棚洞被泥石冲毁,造成约400方土石溜坍,200余方土石涌上轨道。与此同时,小儿坪站至铜鼓溪站、普洱渡站至临江溪站等多个区间也相继发生水害。险情发生后,成都铁路局封锁了区间,扣停在途的旅客列车,调集400余名抢险人员和数台挖掘机等抢险机具分赴水害现场开展抢修。7月7日上午8时30分,内昆铁路逐渐恢复通车[8][9]。
- 2019年8月1日,成都局集团发布通告,因近期长宁地震以及内昆线水昭段地质复杂等原因,为确保雨季内昆铁路线路安全,自8月3日起至9月20日止,除保留一对通勤慢火车(5635/6次列车)外,对途经内昆铁路水富至昭通区段的旅客列车调整运行区段,以下三对列车暂时不再经由内昆铁路运行:成都至深圳东的K829/30次列车、成都至杭州的K1273/4次列车、以及成都至昆明的K853/4次列车,同时开行宜宾至贵阳的K9507/5次管内列车以方便昭通旅客出行。因此宜宾、自贡开往成都方向的普速列车自8月3日起至9月20日止暂时停运。[10]
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参考
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