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凱迪拉克Escalade
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Escalade又稱做凱雷德,為美國通用汽車公司旗下凯迪拉克所推出的大型豪華休旅車,至今已推出至第五代車型,Escalade一直以來為品牌中最旗艦之車款,擁有許多名人與富商人士作為禮車使用,以符合其身分與地位的象徵。
歷史
90年代末期,汽車市場中掀起一股SUV潮流,如歐洲車廠的寶馬X5、賓士GL,日本車廠的豐田RAV4、本田CR-V等等。而1998年林肯Navigator推出後,更是在美国豪華休旅車市場中獨攬大局,通用汽車趕緊透過凯迪拉克與其抗衡,於1999年推出第一代Escalade。
Escalade在英文中為塔房或城牆下防禦中的一個重要戰術名稱,象徵著堅固且強大。其車款變體包含一般五門五座版本、加長軸距版(ESV)、貨斗版(EXT)、混合動力版(Hybrid)、性能版(V)。自1999年至今,Escalade以銷售至多個國家,其中又以中東、俄羅斯、美國、中國市場最為可觀,對於汽車歷史中佔了一定的地位。
第一代(1999–2000)
第一代Escalade於1999年推出,目的在於因應休旅車市場的來襲,不讓對手林肯Navigator專美於前,但通用汽車過於匆促且缺乏經驗,僅花了18個月推出[1],第一代Escalade 與 GMC Denali 使用了換牌工程,外觀上幾乎一樣,最終導至外型沒有 Navigator精緻,車身尺寸也比 Navigator小(Escalade為5人座,Navigator為8人座),更沒有以往凱迪拉克的應有的豪華感。
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Escalade 與 Denali 也共用同一顆引擎,5.7升V8 Vortec 5700,馬力為255匹(190kW),與 Navigator的300匹(220kW)以及365lb⋅ft 5.4升 InTech V8 相比,動力明顯相差甚遠。[2][3]
配備採單一規格,標配16吋鍍鉻鋁圈、安吉星車機、自動音調控制(ATC)、六具Bose音響、真皮記憶座椅、座椅加熱、keyless、三區恆溫、後座出風口、木紋飾板、定速實木方向盤、自動頭燈及霧燈。
1999年和2000年的Escalade建議售價從 46,225美元起跳,而根據IIHS表示,Escalad 在當年為全美失竊最多的車輛。[4]
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1999 Escalade (右側)
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1999 Escalade (尾部)
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1999 Escalade (左側)
第二代 (2001–2006)
凱迪拉克於2000年8月在圓石灘車展展示出 2002年式二代Escalade,於2001年開始販售,由於馬力超過300匹,幾乎超越同級距任何一台車,包括豐田LandCuriser、凌志LX470、荒原路華、林肯Navigator等車,於是開始在市場中逐漸打出名號。
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2002年式Escalade共有三種版本,分別為短軸版、長軸版(ESV)以及貨卡版(EXT),標配5.3升V8引擎以及全輪驅動,產生285匹馬力和325磅.呎的扭矩。2005年,5.3升V8引擎停產,隨之取代的是6.0升V8 GM Vortec 引擎,馬力更上看至345匹馬力和380磅.呎的扭矩。
2003年式標配StabiliTrak車身動態穩定系統、HID頭燈、後視鏡也於小改款增加了方向燈,2004年式更增加了 XM衛星收音機、第二排包覆性座椅、胎壓偵測器。同年更推出了白金版本,包括20吋鍍鉻輪圈、前後排座椅冷暖加熱、冷熱杯架、天窗、後排螢幕、黑檀木及葉顏色皮革飾板、售價71,025美元。
- 2001–2006 Cadillac Escalade
- 2001–2006 Cadillac Escalade EXT
- 2003–2006 Cadillac Escalade ESV
- 2004–2006 Cadillac Escalade ESV 白金版
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2003 EXT版本車頭
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2003 EXT版本車側
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2003 EXT版本車尾
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2003 ESV長軸版
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2003 短軸版
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Escalade 車側
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二代 Escalade 內裝
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二代 Escalade 後座
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二代 Escalade EXT 後座可連通至貨斗
第三代 (2007–2014)
第三代Escalade於2007年發表,使用GMT900平臺,與Silverado、Sierra 、Avalanche、Tahoe 、Suburban 、Yukon、Yukon XL、Yukon Denali等車款共用,並且同樣提供長軸版與貨卡版本,售價為57,280美元起。Escalade更成為超級杯Super Bowl XL的官方車輛,最後由該屆MVP赫因斯·沃德(Hines Ward)獲獎。第三代更銷售至全球,並且滲入於影视、音乐、遊戲等文化中,成為眾所皆知的凱迪拉克車款,也是Escalade系列中銷售最亮眼的一代。
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Escalade 使用全鋁製 6.2升Vortec V8引擎。可產生403匹馬力(301千瓦)與417磅⋅呎(565牛頓米)的扭矩。並搭載新型6速自排6L80,車身的阻力係數為0.363。2010年式Escalade的基本價格為62,500美元(後驅版)及65,200美元(四驅版)。
三代Escalade標配包括 : 三區恆溫空調、Nuance皮椅、按鍵式皮革木質方向盤、定速巡航、一二排座椅加熱、14向電動座椅調節、記憶座椅、遠端發動、高級音響系統、6片CD式卡槽、電動尾門。白金版更增加了DVD娛樂系統、導航、冷熱杯架、後視攝像頭、通風座椅、Tehama前排和第二排皮革內裝以及電動可伸縮的迎賓踏板。
油電混合的版本在2008年南佛羅里達國際車展中首次亮相,起售價為74,085美元[6],該年八月Hybrid車型佔總車型銷量的20%。百公里加速需要8.2秒。它由兩個60千瓦的電動馬達連接在一起,並由後座下的鎳金屬氫化電池組供電。Hybrid車型於2013年停產。
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2009 Cadillac Escalade Hybrid.
根據IIHS統計,凱雷德比同級距車型15%的死亡率高達兩倍來到了33%。[7]
整體: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
駕駛座: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
副駕駛座: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
第二排左側: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
第二排右側: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
側面撞擊: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
後驅翻車: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
四驅翻車: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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三代 Escalade ESV長軸版車頭
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三代 Escalade ESV長軸版車尾
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三代 Escalade EXT版本
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三代 Escalade 車尾
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三代 Escalade 內裝
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其他與Escalade相同底盤的車種
第四代 (2015–2020)
2013年10月7日,凱迪拉克在紐約市舉行的活動中推出了第四代Escalade和Escalade ESV。並於2013年8月14日開始宣傳。[10]
Escalade於2014年1月在德克薩斯州阿靈頓的裝配廠開始生產,並於2014年4月作為2015款車型開始銷售(標準型的售價約71,000美元,則ESV是74,000美元),版本為:基本(Base),豪華版(Luxury)和高級版(Premium)。[11][12] 並採用了凱迪拉克新型星瀑型車燈造型。
根據2010年2月13日Autoblog.com的報導,由於SUV銷量的增加,GM對於通用大型SUV系列(包括Escalade)皆重新設計,且正在研發替代產品, 可能會讓Escalade發生變化.[13]但直到2013年7月,一系列的諜照流露後,表示GM能將繼續推出Escalade。[14]然而,GM正在考慮將Escalade擴展到CUV市場,這也是為何凱雷德與[雪佛蘭|Chevrolet]] Traverse和GMC Acadia共享同一平台的原因,但這都僅在規劃中階段。[15]根據副總裁Bob Ferguson的說法,凱迪拉克的首款3排式Escalade CUV將於2016年推出。[16] 儘管通用決定在2017年關閉霍頓汽車,但凱雷德仍繼續出口到澳大利亞,作為凱迪拉克於全球擴張的一部分。[17]
置物空間從標準版的 109.8 英吋 (2,789 mm)減少到 94.2 英吋 (2,393 mm) ,ESV版則是從 137.5 英吋(3,492 mm) 降到 120.5 英吋(3,061 mm),但增加1.7英寸的高度和45.3英寸的腿部空間,同時將第三排腿部空間從25.6英寸減少到24.8英寸。通用的6.2升EcoTec3 V8發動機,高達420匹馬力和460磅 - 英尺的扭矩,配合六速自動變速箱(2015年車型之後為8速自動變速箱),並配置新型輪框,前懸架和五連桿後部設置,更寬的履帶,可變式輔助電動轉向系統和凱迪拉克主動式電磁阻尼懸吊系統系統,具有巡航與運動模式。內部則採用手工設計,裁剪和包縫材料,並配有木質裝飾選項。儀表板與凱迪拉克 CUE系統的安全部分皆有提升。[18]
2013年12月23日,凱迪拉克為凱雷德推出了七款顏色:麻石灰(Dark Granite Metallic)、輻射銀(Radiant Silver Metallic),烏鴉黑(Black Raven),珍珠白(White Diamond Tricoat),沙灘銀(Silver Coast Metallic),水晶紅(Crystal Red Tintcoat)和尊爵紫(Majestic Plum Metallic),內裝則是有三種顏色:旋風黑(Jet Black)配黑,科納棕(Kona Brown)配黑,頁岩灰(Shale)配可可色。[19]
2014年8月11日,凱雷德將從六速變為八速,環景影像與4G LTE 皆作為新款車型中更新的一部分,同時進氣壩上的凱迪拉克商標也重新更換為新一代盾牌型設計。[20]
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2015 Escalade ESV長軸版車頭
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2015 Escalade ESV長軸版車尾
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2015 Escalade 車頭
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2015 Escalade 車尾
第五代 (2021-至今)

第五代的Escalade於2020年2月4日於加州比佛利山莊首度亮相[21] ,並於該年秋季開始販售[22]
而第五代 Escalade 是根據通用汽車 GMT T1XX 平台所打造,[23] 與同旗下之品牌 雪佛蘭 Tahoe和GMC Yukon以及 雪佛蘭 Suburban共用底盤, 並且換上了凱迪拉克新世代休旅車一貫的水箱罩。
第五代Escalade在美國共有五種規格,分別為豪華版(Luxury)、進階豪華版(Premium Luxury)、運動版(Sport)、豪華白金版(Premium Luxury Platinum)、運動白金版(Sport Platinum),內裝選擇高達八種選擇與四種座椅設計,而內裝部分最特別的設計莫過於位在駕駛座前方那38吋超大OLED曲面螢幕,原稱稱解析度及辨識率與4K電視相同,並結合了儀表台以及影音系統,以及標配36個AKG特製音響。
2020年1月28日,凱迪拉克推出「超級巡航(Super Cruise)」功能,為凱迪拉克自動駕駛系統,除了定速巡航、跟車、車道維持以外,原廠更展示了能自動變換車道的功能,[24] 2020年1月31日,Escalade 展出3.0升LM2直六Duramax渦輪增壓柴油引擎的版本“600D”,這也是凱迪拉克自1985年Deville和Fleetwood兩款轎車以來推出的柴油動力選項。外觀上也跟前幾代Escalade更長,車內空間也比以往的大(特別是第二排與第三排)。[25]
2020年11月,第五代Escalade於2021年在日本上市。但僅有標準長度,無ESV加長版,等級也只有兩個(運動白金和豪華白金)選擇。[26]
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2021 Escalade ESV
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2021 Escalade ESV
凱迪拉克於2022年推出了前所未有的性能版Escalade,稱為Escalde-V,其中V為凱迪拉克以往性能版車輛之名字,如CTS-V、ATS-V。Escalade-V 是美國市場中尺寸最大的性能休旅車款,採用長軸ESV尺寸打造,軸距3,406毫米,長寬高分別為5,766x2,060x1,941毫米,使用6.2升V8機械增壓引擎,輸出682匹馬力及885牛頓米的扭距,配備10速手自排變速箱,0-100公里加速僅需4.4秒,建議售價為149,990美金起。[27]
美國銷量
參見
參考資料
Wikiwand - on
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