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北京地铁1号线未开放部分

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北京地铁1号线未开放部分
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北京地铁1号线未开放部分是指北京地铁1号线正线上不開放或尚未開放的部分路線及站點,不包含联络线、库线等配线。北京地铁1号线由402线、部分401线和复八线组成,未开放的线路分别位于402线和401线。402线又称“进山线”,为军事战备所用,1966年5月1日开工修建,全长6.13公里,设三座车站和一条环形检修线。[1]

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402线将三家店站与401线连接起来。402线的苹果园站和401线是北京地铁1号线的一部分。(1967-09-20)
更多信息 北京地铁402线 ...

由于北京地铁1号线上述区域的车站建设年代久远,加之北京地铁1号线支线建设造成的影响,近年来,北京地铁1号线因各种原因而暂停对乘客开放的车站有增加的趋势。

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八角游乐园站(目前封闭改造中)

八角游乐园站,旧称八角村站,车站編號105。于1971年开始通车并对外试运营。 2025年6月2日,为配合北京地铁1号线支线施工,八角游乐园站封闭。在此之后,各次1号线列车均通过该站不停车。该站预计于2027年5月2日改造完毕并恢复对乘客开放。[2][3][4]

蘋果園站(目前封闭改造中)

蘋果園站,又稱51号站,车站編號103。苹果园站原为战备站,不对外开放,后来因为古城站设计缺陷导致折返能力不足,故1号线由原来的终点站古城站于1973年4月23日延长至苹果园站[1]。目前為配合蘋果園交通樞紐建設,1號線蘋果園站已於2020年4月18日起封閉進行改造,预计2026年恢復運营。2021年12月31日,6号线S1线车站开通运营。

福寿岭站

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福寿岭站的出入口(改造前)

福寿岭站,又稱52号站,車站編號102。2020年2月17日,北京市人民政府印發《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》,其中包括開工改造1號線福壽嶺站。2021年11月25日,改造工程开工[5],預計2025年开通运营。

53號站

53号站,又稱高井站,车站编号101。是北京地铁1号线早期規劃中地下部分最西端的車站,出口位于北京市石景山區高井甲32號院內。53號站已完全建好並通車,曾經有通勤列車運行,但通勤列车已于2007年终止运行,且至今未有商業運營。2021年12月,《石景山区2022年工作计划》中,提到“启动地铁1号线高井站前期研究”[6][7]

参考资料

参见

外部链接

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