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北京地铁SFM12型电动车组
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北京地铁SFM12/42型电动车组是北京地铁在8号线运营的列车车型。
此條目需要补充更多来源。 (2021年2月11日) |
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简介
SFM12型由原南车青岛四方和北京地铁车辆装备制造,共39组234辆。每节车厢共4对车门,均为电動内藏门;在2011年12月31日开始在北京地铁8号线北段运营,列车配属于平西府车辆段[3],后部分车辆也借调至南段使用。
SFM42型为中车青岛四方和北京地铁车辆装备为配合8号线三、四期工程建设的合造车型,共73组438辆。每节车厢共4对车门,均为电动内藏门;其乘客信息系统为16:9制式,与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2018年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营,列车配属于瀛海车辆段,后部分车辆也借调至北段使用。2021年跑图试运行后,所有列车在南北段均会行驶。
列车编组
- 范例
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列车图片
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停放在北京环行铁道的 08 040 车组(2018年3月)
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线路初开通时SFM12型列车闪灯路线图
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SFM12型列车车门
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SFM12型列车座位
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SFM42型列车内部(摄于五福堂站)
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SFM42型列车内部(摄于南锣鼓巷站)
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8号线南北贯通前更换的SFM42型列车闪灯路线图
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SFM42型08 040车组2号车的牵引逆变器
列车运送过程
列车首先从中车青岛四方出发,经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站,之后通过联络线进入宋家庄停车场,再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路,一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段,一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。
参考资料
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