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南京地铁6号线
南京地铁在建的一条南北向干线 来自维基百科,自由的百科全书
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南京地铁6号线是南京地铁正在建设的一条城市南北向轨道交通线路。线路南起南京南站,经南部新城、中心城区、紫金山、燕子矶,北至栖霞山站,线路全长约34.8km,设19座车站,均为地下站。[2]
本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共运输計划。 |
南京地铁6号线先建段于2019年10月18日获得工可批复[3],于2020年4月动工。
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线路站点
南京地铁6号线线路南起南京南站,北至栖霞山站,沿夹岗五路、大明路、御道街、明故宫路、北安门街、板仓街、花园路、恒嘉路、营苑南路、经五路、燕恒路、恒通大道和0号路布置。全长约34.8km,共设站18座[4]。
南京地铁6号线的起点设在南京南站,建成后将与南京地铁S1号线贯通运营,贯通后的线路走向为翔宇路南站—南京南站—栖霞山站。 现南京地铁6号线已经决定先建栖霞山至长途汽车站段,以及富贵山至南京南站段,这两段工可已经于2019年10月18日获批。[5]
车站

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大事记

车辆
- 厂商型号:南京地铁PM223型地铁列车
- 制造厂商:
中国 中车南京浦镇车辆有限公司
- 车辆外观:列车为鼓型车,以青色、银色为主色调,车头为黑色;车灯形状采用全新设计。
- 车体材质:铝合金车体
- 列车编组:6节B型车(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
- 供电制式:DC 1500V 架空接触网供电
- 最高速度:100 km/h
- 电气牵引系统:上海阿尔斯通交通电气有限公司制 OptONIX STD 1500 系列(OptONIX MG 1500 C 系列)IGBT-VVVF + 西安阿尔斯通永济电机制 4ECA-2120-I 型鼠笼式三相异步交流牵引电动机
- 制动系统:南京中车浦镇海泰制动设备制 EPBD 型制动控制单元(EPBD-11G)
- 转向架:中车南京浦镇车辆制 PW120E 型无摇枕式空气弹簧转向架
- 车辆总数:43列(258辆)
- 支持DTO模式(自动化等级为GoA3)的自动驾驶,该批列车所有车门上设置有走字屏,车厢上方饰有青色色带涂装,所有车均设爱心座椅。
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参考资料
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