卡霍夫卡线

提示：此条目的主题不是大环线。

卡霍夫卡线（原称11号线、11A号线，俄语：Кахо́вская ли́ния，羅馬化：Kakhovskaya liniya）原为莫斯科地铁中的一段支线，地图中以青绿色线为标识。卡霍夫卡线全长3.3公里，全线共有3個站，被合併前是莫斯科最短的地铁线。大環線第一期開通前為11號線，开通后至被合并前改為11A号线，為了被合併入大環線作準備。

卡霍夫卡线
概覽
运营範圍	莫斯科
服務類型	地鐵
所屬系統	莫斯科地鐵
目前狀況	被合并至大环线
起點站	華沙站
終點站	卡希拉站
技術數據
路線結構	地下
路線長度	3.3公里（2.1英里）
車站數目	2個
軌距	1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸）
電氣化方式	第三軌供電
使用车型	81-717/714（英语：81-717/714）、81-720/721（英语：81-720/721）
运营信息
開通运营	1969年8月11日
廢除年份	2019年10月26日
擁有者	莫斯科地鐵
运营者	莫斯科地鐵
路線圖 圖例 卡希拉 华沙（科洛姆纳列车站） 7号莫斯科河畔车厂 卡霍夫卡（臨時停用） 接駁 大环线（2021） 本模板： 查看 讨论 编辑

历史

11號線原本屬於2號線於1969年建築的汽車廠站經卡希拉站到卡霍夫卡站的延伸段，由於1984年末建成的卡希拉站至核桃區2號線支線沿線發展急速，計劃在新支線完工後就關閉卡希拉至卡霍夫卡一段，直至這一段獲得更好的擴充後才重開，亦即是自2018年起逐步落成啓用的大環綫。但在新支線啟用當天新建隧道滲水，迫使當局關閉新支線而重開卡霍夫卡段。在汽車廠工人的訴求下，即使1985年新支線重開後也沒有停止往卡霍夫卡的列車服務，但同年核桃站再向南伸延到賈布里沃區的赤卫队站，進一步增加了新支線段的客量，1995年當局完成將卡希拉站改建成兩組並排島式月台，配合卡霍夫卡段從2號線分拆出來成為11號線，於本站提供同方向跨月台換乘。

未来发展

卡霍夫卡线的3個站將會合并入莫斯科地铁新建的大環线（11號线）第二期工程，預計在2022年落成通車，為此卡霍夫卡線各站於2019年先後臨時停用以方便施工直至11號線和11A線合併為止。

車站列表

全線都位於莫斯科市內。

中文站名	俄文站名	英文站名	接續路線	所在地
卡希拉	Каширская	Kashirskaya	莫斯科河畔线（跨月台轉車）	南行政區
華沙	Варшавская	Varshavskaya
卡霍夫卡	Каховская	Kakhovskaya	谢尔普霍夫-季米里亚泽夫线（塞瓦斯托波爾）	西南行政區

外部連結

• （俄文）莫斯科地鐵官方網頁——卡霍夫卡线