印度边境道路建设局

印度边境道路局（BRO）负责开发与维护边境地区的道路网。人员从印度陆军工程兵部队（英语：Indian Army Corps of Engineers），印度陆军的电气机械工程师，印度陆军后勤部队（英语：Indian Army Service Corps）、宪兵、额外的地区部署的陆军人员中抽调。行政人员来自边界道路工程局（英语：Border Roads Engineering Service）和隶属于总预备工程师（英语：General Reserve Engineer Force）（GREF）。目前，边境道路局业务分布在21个邦、1个联邦地区（安达曼-尼科巴群岛）、阿富汗、不丹、缅甸、斯里兰卡。边境道路局运维32,885 km公路和约12,200m长的永久桥梁。由边境道路总局长（DGBR）领导。

边境道路局

簡稱	BRO
成立時間	1960年5月7日
類型	组织
法律地位	活动
總部	新德里
地址	印度边境地区
服务地区	印度，不丹，阿富汗，塔吉克斯坦，缅甸，利比亚，斯里兰卡
总局长（Director General）	Suresh Sharma中将, AVSM [1]
上級組織	印度国防部
預算	7.32亿美元
標語	Shramena Sarvam Sadhyam ("苦干能成任何事")[2]
目標	艰苦地区民用基础设施开发
網站	http://www.bro.gov.in/

拉达克的Himank项目的公路路碑

历史

1960年5月7日，印度总理贾瓦哈拉尔·尼赫鲁设立了边境道路建设局，负责保卫与开发北部、东北部边境的基础设施。^[3] 为保障项目的协调与执行，印度政府设立边境道路开发会议（英语：Border Roads Development Board）(BRDB)，印度总理任会议主席，国防部长任副主席，财政部长、交通部长等内阁部长、陆军部长、空军参谋长、总工程师、边境道路总局长（DGBR）为会议成员。^[4] 过去，边境道路局还接受道路運輸及公路部的资助.^[5]

组织结构

参见

• Project HIMANK（英语：Himank）
• 列城-马纳利公路（英语：Leh-Manali Highway）