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中村線

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中村線
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中村線(日语:中村線なかむらせん Nakamura sen */?)是一條由土佐黑潮鐵道營運的鐵道路線。路線由高知縣高岡郡四萬十町窪川站四萬十市中村站。此路線原為日本國有鐵道所擁有,定位為特定地方交通線,1987年國鐵分割民營化後,由JR四國接手經營,一年後再易手予第三部門鐵道的土佐黑潮鐵道。

事实速览 中村線, 日語原名 ...
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路線資料

  • 路線距離(營業距離):43.0公里
  • 軌距:1,067毫米(窄軌
  • 站數:15個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日语非電化
  • 閉塞方式:單線自動閉塞式
  • 可交會車站、信號場:3個(川奧信號場、土佐佐賀站、浮鞭站)
  • 最高速度:110公里/小時
  • 最小曲線半徑
    • 窪川站-伊與喜站間:250公尺
    • 伊與喜站-中村站間:280公尺
  • 最大坡度:23 (川奧信號場-荷稻站間)

列車種類

特急列車

現時行經本線的優等列車包括有來往岡山站的特急「南風」(一日2班)、「四萬十」(一日1班)及來往高知站的特急「足摺」(一日6班)。共提供上、下行各9班的特急列車。當中3個班次部份更能直通運轉至宿毛線

在2012年3月17日前,每天更有1班清晨由高松站開往中村站,及晚上由宿毛站開往高松站的特急「四萬十」,但經過時間表調整後,所有「四萬十」列車均以高知站為終點站。取而代之則是以加開「足摺」來代替。[4]但仍比2011年少了一班上行列車,這是特急一班晚上臨時特急「足摺」因客量過少而遭取消。)2014年,直通的「南風」列車班次大幅減少,並以「足摺」至高知接駁「南風」代替。[5]

特急列車於中村線內會停靠下列車站:
窪川站、土佐佐賀站、土佐上川口站(「四萬十」1號、「足摺」3, 4, 8號)、土佐入野站古津賀站(「足摺」10號)、中村站。[5]

使用的列車為2000系氣動車,其中一列屬土佐黑潮鐵路所有,餘下的皆屬JR四國。

普通列車

全為單人駕駛,停靠各車站,共中上下行共7班能直通宿毛線。2012年時間表調整後,全日班次由本來上下行各7班,增至上行10班,下行9班。2014年上行減一班至9班。

另外普通列車的尾班車均很早便開出,由窪川開出為17:08,由中川開出為19:58。比宿毛線為早。

使用的列車型號為TKT8000形。

車費表

只列出普通列車成人費用,特急列車須另加特急費。小童半價,取至十位值。(自2014年4月1日起)

中村線、宿毛線
更多信息 距離, 車費(日圓) ...

車站列表

所有車站都位於高知縣

更多信息 車站編號, 中文站名 ...
  • 佐賀公園站、海之王迎站、古津賀站是在轉換至土佐黑潮鐵道後新設。
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注釋

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