AL-41发动机

AL-41發動機（俄語：АЛ-41）是土星科研生產聯合體（НПО Сатурн）研製，俄羅斯為第五代戰鬥機開發的渦輪扇發動機系列，現役型號主要配備於蘇-35S和蘇-57戰鬥機。該系列涵蓋技術淵源不同的兩類引擎：原始設計的AL-41F（產品20）為可變旁通比結構，專為蘇聯米格1.44（MFI計劃）的超音速巡航需求開發^[2][3]，被《詹氏年鑑》視為美國通用電氣YF120引擎的俄製對應方案，但因1990年代經費短缺僅生產28台原型機。現行量產型號實質為AL-31F的深度改進版，包括配屬蘇-35S的AL-41F1S（產品117S）與蘇-57使用的AL-41F1（產品117），兩者透過全權限數碼控制系統（FADEC）和三元矢量噴管提升性能，最大推力達14,500公斤力（142千牛），推重比約9:1。

Сатурн（НПО） AL-41 土星科研 AL-41 渦輪扇發動機
土星科研 AL-41F1A、AL-31的117S型渦輪扇發動機
類型	雙軸低旁通比帶後燃器渦輪扇發動機
原產國	俄羅斯
生產	土星科研生产联合体
主要應用	蘇-35战斗机 蘇-57战斗机 米格1.44
衍生自	AL-31渦輪扇發動機
技術數據
長度	4,990毫米（196英寸）
最大直徑	905毫米（35.6英寸） （進氣口） 1,280毫米（50英寸） （外部最大直径）
压缩机	雙轴流式，4级低压，9级高压
燃燒室	镍合金環狀燃燒室
渦輪	单级高压、单级低压
性能數據
最大推力	180千牛; 40,000磅力[1]
推重比	11:1

AL-41F1

2025年印度航空展公開演示中，配備AL-41F1的蘇-57僅耗時10秒即完成800公尺短距起飛，展現其短場起降能力。俄羅斯現正開發代號「產品30」的AL-41F3作為後繼型號，其技術部分衍生自新型AL-51F1引擎，計劃用於蘇-57M升級版。此外，2023至2024年間設計的改良型產品177S（非既有117S）整合產品30部分技術，已被俄方提議供印度空軍先進中型戰機（AMCA）計劃選用。

概况

• 类型： 涡扇发动机
• 长度： 4990 mm
• 直径： 1280 mm
• 淨重： 1500 kg

组件

• 压缩机： 轴流式

性能

• 最大推力： 18,000千克力(180,000 N; 40,000 lbf)^[1]
• 推重比： 11:1

採用的飛機

• 米格1.44
• Su-30SM2
• Su-35
• Su-57
• Su-75
• S-70 獵人（英语：Sukhoi S-70 Okhotnik-B）

參見

相關開發

• AL-31

相似引擎

• 渦扇-15
• F119