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埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场

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埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場(西班牙語:Aeropuerto Internacional Ministro PistariniIATA代码EZEICAO代码SAEZ),通称埃塞萨国际机场(西班牙語:Aeropuerto Internacional de Ezeiza)是位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的西南偏南方22公里埃塞萨市[1]4F级國際機場。機場佔地3,475公頃(8,587英畝),由阿根廷機場2000營運[1][2]。是长途国际航班进入阿根廷的主要入境点,而国内和地区航线大多从乔治·纽伯里机场起飞,使得埃塞萨国际机场成为阿根廷最大、最现代化的航空枢纽。

事实速览 埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, 概览 ...
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现是阿根廷航空機場樞紐,也是阿根廷海军航空兵埃塞萨站的总部。

机场于1949年落成。与多家航空公司合作。鉴于其地理位置和市场规模,其主要航班飞往圣地亚哥圣保罗利马

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歷史

机场由阿根廷时任公共工程部部長胡安·皮斯塔里尼Juan Pistarini,1882-1956)负责建设。1935年9月30日,第12,285号法批准机场规划,但仍需确定建设用地。预计为当时最大的机场。

1944年,埃德尔米罗·胡利安·法雷利担任副总统时,皮斯塔里尼亲自从原“Los Remedios”牧场征用7000公顷最便宜的土地。1945年12月22日奠基,開始建造,历经四年建成。并以该项目的主要推动者皮斯塔里尼部长的名字命名。

埃塞萨国际机场于1949年4月30日在胡安·多明戈·庇隆任期期间正式落成,正如预期的那样,埃塞萨国际机场多年来一直是世界上面积最大的机场。機場的第一條民用航班是在1946年,英國南美洲航空(BSAA)的Avro Lancastrian英语Avro Lancastrian飛行,由現時的倫敦希斯路機場至這座機場。

在1973年,機場內曾經經歷過一次埃塞薩大屠殺事件。

1998年9月28日,由于推行私有化,Aeropuertos Argentina 2000西班牙语Aeropuertos Argentina 2000负责运营该机场。[6]

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扩建

2009年9月,由MSGSSS西班牙语MSGSSV设计的“Ezeiza 2009”开始施工。项目的第一阶段中,为建设新C航站楼,拆除仓库和旧货运站。新航站楼于2010年10月投入运营,同时豪尔赫·纽伯里机场因维护而关闭。

构造

三條跑道形成一個「A」字:三條相交的跑道(05/23,11/29,17/35),每個相交的角度為60度。在1997年,05/23跑道關閉,現在這跑道是用作讓大型飛機(例如空中巴士A340波音747)進行加油和清潔。

前往機場

機場和布宜諾斯艾利斯下城區之間有一條Riccheri公路,機場和城市之間並沒有鐵路線,而最接近機場的鐵路車站是在埃塞薩。前往該鐵路車站可乘坐巴士518號線。其他巴士線以機場為終點站為8號線、51號線和394號線。8號線是提供一個準快速服務來往機場和布宜諾斯艾利斯下城區,而另外兩條線是前往南大布宜諾斯艾利斯地區的城市。雖然巴士路線的車費較平,但是如果乘客帶著大型行李,便比較困難去乘坐巴士,所以那些乘客會選擇乘坐的士或一些包租巴士。

航空公司及目的地

機場內的飛機
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法國航空每日都有一班航班前往巴黎
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截至2011年5月,西班牙國家航空每日都有兩班航班前往馬德里
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美國航空在於機場提供三條往美國的航線。
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里約格朗德航空作此為一個重要的機場。現在航空公司是由巴西高爾航空營運,並提供數條航線前往巴西城市。
更多信息 航空公司, 目的地 ...
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數據

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參考資料

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外部連結

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