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大台南公車橘9-1線
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大台南公車橘9-1線為原本橘9線所拆分出來的路線,由漢程客運營運。本路線以佳里站為起點,高鐵嘉義站為訖點。
因部分乘車居民認為原路線過度彎繞且乘車時間過長,麻豆居民也認為直達車班次太少,故公共運輸處研擬調整路線及發車時刻表,於2020年5月1日正式實施。[2]
歷史
- 2019年12月5日:原橘9線(麻豆轉運站-佳里-學甲-高鐵嘉義站)於麻豆轉運站舉行啟航典禮,並正式上路營運。[3]
- 2020年3月31日:公運處於學甲區公所辦理橘9線路線調整說明會,並預定將拆分為橘9線(佳里站-學甲-高鐵嘉義站)及橘9-1線(佳里站-麻豆轉運站-高鐵嘉義站)兩條路線。[4]
- 2020年5月1日:橘9-1線正式實施並上路營運。[5]
- 2020年12月25日:新增「新營轉運站」招呼站。
- 2022年9月30日:新增「高鐵國寶」招呼站。
- 2024年8月3日:電動低地板公車(RAC RACE150)18輛陸續上路營運,於8月15日全數投入營運。
- 2025年8月1日:原「大潤發」站更名為「大全聯(佳里店)」。
路線基本資料
里程計費,刷卡前8公里免費,轉乘再優惠9元
- 參見右側路線圖。
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- 2021年 2輛GOLDEN DRAGON XML6125JEV:EAA-721~EAA-722
- 2024年 18輛華德RAC RACE150電動低地板公車:EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792
- 2010年 9輛Daewoo FX116:KKA-7709~KKA-7712、KKA-7727~KKA-7728、KKA-7731~KKA-7733(已淘汰)
- 2011年 2輛Daewoo BS120CN:701-FP~702-FP(已淘汰)
- 2015年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士:KKA-7765(轉調至他線)
- 2016年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士:KKA-7815(轉調至他線)
參見
參考資料
外部連結
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