热门问题
时间线
聊天
视角
巴黎东站
交通设施 来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
巴黎东站（法語：Gare de Paris-Est）是法国国铁在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区北部的第十区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地鐵，远郊铁路（Transilien），省际列车（TER），TGV，ICE等。就旅客人数而言（每年约有3400万人次）[2]，目前巴黎东站是巴黎第五繁忙的铁路车站。
Remove ads
历史
.jpg)
在19世纪中叶，法国修建国家铁路网时，各铁路公司和国家工程师对各铁路终点站的安排有歧见。前者希望以“单个总站连接多条铁路线”的形式修建，以节省成本；后者则希望将各个车站分离开来，使得运作较为简易。在修建巴黎－斯特拉斯堡铁路时，有工程师就要求另建一个终点站，而不是将终点设在临近的巴黎北站[3]。
1849年，巴黎东站随着巴黎－斯特拉斯堡鐵路的启用而启用，耗费2年时间建成，拿破仑三世为竣工仪式剪彩。当时车站包括一个大站厅和两条路轨，而其站厅就是今日站厅的西半部分。不过在当时, 该站并不叫作巴黎东站，而是叫做“斯特拉斯堡月台”（embarcadère de Strasbourg）[4]。之后，随着巴黎－米卢斯铁路的启用，1854年，东铁公司成立，取得上述两条铁路的经营权，该站才正式易名为巴黎东站。这时，车站的路轨已增至4条，新增的两条都在站厅之外。4条路轨从车站向外并行，直到近郊的诺瓦西勒塞克才分开，分别前往斯特拉斯堡和米卢斯。1883年10月4日，第一列东方快车从此站始发，前往君士坦丁堡。该站在1885年和1900年经历过两次改造，之后所有的铁轨都缩短至站厅之外。
1926至1931年间，巴黎东站在东铁公司主工程师朱尔·贝尔诺（Jules Bernaut）的主持下再次进行了改造，车站被改造为如今的模样，并对称的新增了东半部分。路轨也新增到了30条[5]。
巴黎东站的铁路线主要通往法国东北部的边境地区，在两次世界大战初期，巴黎东站都承担了运送士兵上前线的重要任务。车站大厅里有一幅纪念画——“1914年8月，整装待发”（Le Départ des poilus, août 1914），其作者为艾伯特·赫尔特（Albert Herter），讲述的就是一战初期的场景。
1962年，巴黎-斯特拉斯堡鐵路上巴黎东站至蒂埃里堡（Château-Thierry）的路段进行了电气化改造，配备了25 kV 50 Hz交流电。2007年，TGV 东线的开通使得法国国铁耗资6000万欧元对车站进行再一次翻新。原来车站的中心地带仅用作行李托运处，经过翻新后也作为通往巴黎地铁的转乘通道[6]。
Remove ads
站台设置
巴黎东站共有15个站台和29个尽头式轨道，分为三部分：其中东西两侧分别为蓝色区域和黄色区域，用于始发和接到长途线路列车，乘客可任意进出；中央部分为区域列车专用站台，有隔离栏，乘客需持票进入或出站。
巴黎东站的站台具体设置入下图所示：
| ↑（西） | （可步行前往巴黎北站） | ||||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 2道（Voie 2） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| *** | 3道（Voie 3） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 4道（Voie 4） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| *** | 5道（Voie 5） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 6道（Voie 6） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 显示屏 | |||||||||
| *** | 7道（Voie 7） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 8道（Voie 8） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| *** | 9道（Voie 9） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 10道（Voie 10） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| *** | 11道（Voie 11） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 12道（Voie 12） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| *** | 13道（Voie 13） | *** | ![[T]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Transilien-train.svg/40px-Transilien-train.svg.png){kind=spacer} ![[P]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Paris_Transilien_P.svg/40px-Paris_Transilien_P.svg.png){kind=spacer} → |
||||||
| 闸机 | 站台 | ||||||||
| *** | 14道（Voie 14） | *** | → |
||||||
| *** | 15道（Voie 15） | *** | → |
||||||
| 闸机 | 站台 | ||||||||
| *** | 16道（Voie 16） | *** | → |
||||||
| *** | 17道（Voie 17） | *** | → |
||||||
| 闸机 | 站台 | ||||||||
| *** | 18道（Voie 18） | *** | → |
||||||
| *** | 19道（Voie 19） | *** | → |
||||||
| 闸机 | 站台 | ||||||||
| *** | 20道（Voie 20） | *** | → |
||||||
| *** | 21道（Voie 21） | *** | → |
||||||
| 闸机 | 站台 | ||||||||
| *** | 22道（Voie 22） | *** | → |
||||||
| *** | 23道（Voie 23） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 24道（Voie 24） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| *** | 25道（Voie 25） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 26道（Voie 26） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 显示屏 | |||||||||
| *** | 27道（Voie 27） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 28道（Voie 28） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| *** | 29道（Voie 29） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| 站台 | |||||||||
| *** | 30道（Voie 30） | *** | （长途线路）→ | ||||||
| ↓东 |
Remove ads
停靠线路
配套交通
机场快线计划
电影中的巴黎东站
图片
临近车站
参考来源
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads