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市府轉運站

台灣台北的公路客運轉運站之一 来自维基百科,自由的百科全书

市府轉運站map
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市府轉運站台灣台北市信義計畫區內的一座轉運站,位於忠孝東路基隆路口之東南側,用地面積近5,000,由統一開發公司(主要股東統一企業、統一國際、太子建設統一超商)以民間興建營運後轉移模式(BOT)取得50年的地上興建營運權,興建一座地下五層樓、地上31層樓包含中短程公路客運轉運站台北捷運、商場和國際觀光旅館等多功能轉運站共構大樓,轉運站於2010年8月5日啟用,商場統一時代百貨於2010年10月7日開幕,台北W飯店於2011年3月9日開幕。

事实速览 市府轉運站Taipei City Hall Bus Station, 位置 ...
事实速览 市府轉運站, 概要 ...
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樓層規劃

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月台配置

  • 由於本站路線多是以往宜蘭基隆、桃園等中短程國道客運路線,往新竹以南、花蓮的班次較少。欲往新竹以南地區之旅客建議至台北轉運站搭乘;往花蓮旅客建議至板橋客運站南港轉運站搭乘。
  • 售票處除了設有市府轉運站服務台,國光、統聯、首都三大客運公司售票點以外,更匯集台灣三大儲值卡業者(悠遊卡一卡通愛金卡)的台北地區客服中心。
更多信息 月臺, 營運業者 ...


※市區路線請詳見捷運市政府站公車資訊※

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相關事件

工程機械故障墜落

2009年4月24日下午一點,一輛載著25名來自中國大陸廣東省的遊客的遊覽車,行經忠孝東路市政府站,轉進忠孝東路五段二十巷(後改編二十二巷),欲往松高路時,被市府轉運站頂樓掉落的塔式起重機人字臂壓毀後半車廂。

事後發現,疑似工人在三十一樓的高空,因拆卸長約31公尺、重2.7公噸的人字臂起重吊桿時,可能操作不當又加上強風突然來襲,吊臂因而從高處斷裂掉落,擊中來自廣東的觀光團遊覽車後端。坐在後頭最後一排的兩名中國大陸籍旅客死亡,四人受傷。[3]同年4月27日,其中一位重傷傷者救治無效宣告死亡,事故死亡人數上升至三人。[4]

公共客運路線變更

為因應市府轉運站的啟用,並促使鄰近車流更加順暢。台北市公共運輸處規劃,行經此站的11線公車,從6月初起在基隆路及松高路口即行右轉改道,避免陷入基隆路及忠孝東路口的車陣中,而這些路線站牌完全不受影響,也不影響民眾乘車權益;因為避開了基隆路及忠孝東路口的紅綠燈,也使得這些路線動線較為流輰。

連通道開通

  • 1樓連通道於2010年6月1日開通
  • B2連通道於2010年8月2日開通,穿越統一時代百貨(阪急百貨)美食街,可到達捷運市政府站誠品信義旗艦店(112年12月25停止營業,113年1月1日改為統一Dream Plaza)、臺北市政府
  • 2010年10月7日,統一時代百貨(阪急百貨)開幕與美食街開始營運。
  • 2011年2月14日,台北W飯店試營運。

圖片集

參見事項

參考文獻

外部連結

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