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常州地铁1号线
2019年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科，自由的百科全书
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常州地铁1号线是常州地铁正在运营中的一条地铁线路，亦是常州地铁首条开通的地铁线路，为常州市城市轨道交通线网骨干线路，代表色为红色，一期工程大致呈南北走向，长34.24千米，其中高架线2.2千米，共设车站29座[1]，连接新北区的森林公园站至武进区的南夏墅站，于2019年9月21日开通运营。
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概况
常州地铁1号线为《常州市城市轨道交通近期建设规划（2011～2018年）》中批复的线路之一[2]，一期工程呈南北走向，串联新北区、天宁区、武进区，连接新港、新龙、高新、市中心、湖塘、武南六大组团，为常州市城市轨道交通线网骨干线路。一期工程线路全长34.24千米，其中高架段2.2千米，设车站29座，其中地下站27座，高架站2座，平均站间距约1.2千米[3]。
一期工程北起新北区新龙生态林南侧，沿乐山路向南后于常州北站北一路转向东并于车站北广场设站，后沿辽河路向东至通江中路转向南行，下穿京沪高速铁路与沪蓉高速，后由黄河东路折向晋陵北路向南，经过河海、常州奥林匹克体育中心、常州文化中心等核心地区后经飞龙东路、新堂路至常州站北广场下方设站，下穿沪宁城际铁路与京沪铁路后，沿和平路南行，在文化宫站与2号线换乘。继续向南下穿京杭大运河常州绕城段后，折向花园街继续向南，下穿科教城城后，沿凤栖路向南，在沪宁沿江高铁武进站东北侧设站，下穿铁路与沪武高速后，线路出地面继续向南，终于凤栖路与龙帆路交叉口处。
1号线设计时速80km/h，车辆采用B型车，采用6节编组。线路设百丈车辆段与南夏墅停车场，车辆采用直流1500V接触网供电，全线设龙虎塘、科教城2座主变电站[4]。线路控制中心为茶山线网控制中心。
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历史
车站
常州地铁1号线的车站信息如下：[11]
列车
1号线列车由中车南京浦镇车辆厂制造，初期配备36列216节。列车采用4动2拖的六节B型车编组，最高运行速度80km/h[12]。整列车设有264个坐席，最大载客量为2062人。 外观以红色和黑色为主色调，车内以浅蓝色为主色调。[13]
-
车内显示屏曾采用国内罕见的曲线型界面(现已废止) -
现行的LCD电子动态线路图 -
列车内部
开通首日，以红色道路上的革命者、创造者、领跑者为内容载体的庆祝新中国成立70周年地铁主题列车“龙城先锋号”担当首发列车。前、中、后两节车厢内部分别采用水蓝色、淡紫色、淡红色为基调。该车亦使用有别于普通列车的车内广播。具体为：
“欢迎乘坐龙城先锋号主题列车，本次列车终点站...”（列车启动后）
“龙城先锋号提醒您，XX站到了...”（列车抵站前）
2019年9月22日起，此列车每日运行全线往返7次。[14]
参考资料
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