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广州花都恒通客运发展
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广州花都恒通客运发展有限公司（简称花都恒通）是中國廣東省廣州市花都区的一間巴士公司，於2007年2月9日由广州市第二公共汽车公司（广州二汽）和广州市富都客运有限公司（富都客运）共同出资成立[1][2][3][4]，此后所有由广州二汽花都分公司經營的路線改由花都恒通經營。
关于与「广州花都恒通客运发展」標題相近或相同的条目，請見「恒通巴士」。歷史
花都恒通的注册资本为1亿元[4]，其中广州二汽出资5300万元，富都客运出资4700万元[1][2]。在2007年8月，花都恒通经营花都至广州市区的15条公共汽车路线，但当中真正属于城市公交的路线只有237和523A两条[3][5][6]。
2008年5月16日，花都至广州市区的4条客运班车路线调整为701（花都杨屋汽车站至天平架）、702（花都丽雅站至机场路）、703（花都万科天景花园至机场路）及704（花山两龙至机场路）路线，以接驳地铁站和市区北部公交枢纽[5]。
2013年5月，花都恒通车辆的自编号由 HH-XXX 改为 2-17XXX。
2015年8月，花都恒通开通炭步汽车总站往返龙归地铁站的如约巴士线[7]。
2017年6月14日，广州市交通委员会开展广州市公共汽车电车新开线路运营权招标。招标共设6个标的，标的一为广州市中心区公共汽车电车新开线路运营权；标的二为广州市中心区与番禺区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的三为广州市中心区与南沙区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的四为广州市中心区与花都区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的五为广州市中心区与增城区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的六为广州市中心区与从化区之间公共汽车电车新开线路运营权[8]。2017年7月19日，广州市交通委员会公示预中标人名单，广州花都恒通客运发展有限公司为标的四预中标人之一[9]。
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經營路線
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車隊
2018年6月22日，广州市第二公共汽车公司番禺分公司、广州市番广客运有限公司、广州市番禺区公共汽车有限公司和广州花都恒通客运发展有限公司联合招标603辆纯电动巴士，此次招标共分为2个标包，标包1为163辆8.0-8.6米纯电动巴士（其中72辆属于花都恒通）；标包2为440辆10.2-10.6米纯电动巴士（其中36辆属于花都恒通）[10]。中标公告在2018年7月24日发布，由中车中标[11]。
*二汽公司車隊編號時有重編，以下數據僅以車輛最新自編號為準。
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参考资料
外部連結
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