Rapi:t

Rapi:t（日语：ラピート ^Rapīto）是來往大阪難波與關西國際機場之間的特急列車，由南海電鐵營運，路線主要經南海本線。列車名為公開徵求，取自「快速」的德語「rapid」^[1]。

Rapi:tα、Rapi:tβ
目前負責Rapi:t列車班次的南海50000系電聯車
日語寫法
日語原文	ラピート
平文式罗马字	Rapi:t
概述
开行日期	Rapi:t：1994年9月4日
运营商	南海電鐵
列车等级	Rapi:t
运行区间	難波－關西機場
途经线路	Rapi:t：南海本線、機場線
技术
使用车辆	Rapi:t：南海50000系電聯車

服務

Rapi:t於1994年9月開通運營^[2]，約每隔30分鐘開出一班列車來往難波站及關西機場站之間，中途只停靠臨空城站、泉佐野站、天下茶屋站及新今宮站。雖然難波站有多條其他路線轉乘，但不少旅客選擇在新今宮站轉乘，這主要是因為新今宮站有大阪環狀線等主要幹線通過，且在新今宮站轉乘時所需的步行距離也較短之故。

由關西機場至新今宮站行車時間約為36分鐘，關西機場至難波全程則為39分鐘。票價為單程1350日圓（其中包括830日圓基本運費與520日圓的特急料金價格）。

Rapi:t的主要競爭對手是JR西日本的遙號列車（はるか），其價格較為高昂，但可直接到達新大阪、京都等多個主要車站。

停靠車站

30周年纪念涂装的列车停靠于臨空城站月台

Rapi:tα

• 難波站 - 新今宮站 - 天下茶屋站 - 泉佐野站 - 臨空城站 - 關西空港站

Rapi:tβ

• 難波站 - 新今宮站 - 天下茶屋站 - 堺站 - 岸和田站 - 泉佐野站 - 臨空城站 - 關西空港站

使用車輛

現役車輛

• 南海50000系電聯車（Rapi:tα與Rapi:tβ）