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成都地铁6号线

四川成都的一条南北走向地铁线路 来自维基百科,自由的百科全书

成都地铁6号线
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成都地铁6号线是位于中华人民共和国四川省成都市,隶属于成都地铁的一条南北向地铁线路,线路代表色为褐色,线路全线位于地下,全长68.76公里[1][2][3],曾經是全世界最長的地鐵地下隧道英语List of longest subway tunnel sections[註 1]。6号线共设车站56座[4](芦角站暂缓开通),是全中國單一地鐵線車站數量最多的路線。6号线于2020年12月18日10:00正式开通运营。

事实速览 成都地铁6号线, 概覽 ...
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线路概要

成都地铁6号线一、二期工程呈西北—东南走向:西北起郫都区望丛祠站,沿西区大道、恒山南街、恒山北街走行,拐向红光大道成灌铁路犀浦站,下穿成都地铁2号线及成灌铁路后沿兴业北街、校园路、盛发街、西华大道走行,下穿三环后沿交大路、沙湾路、一环路东半环走行,随后线路折向西南沿顺江路、三官堂街、成仁路,三色路、成仁路、中柏大道走行,东南止于天府新区观东站,全长46.8公里[2],共设车站38座,于2016年开工,2020年建成[5]

6号线三期工程[註 2]全长21.96公里[3],共设车站18座,起于观东站,沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龙路、迎宾大道敷设,止于兰家沟站[7]

大事记

  • 2016年
    • 7月11日,11号线一期工程[註 2]随《成都市城市轨道交通第三期建设规划(2016~2020年)》获中国国家发改委批复,内容为“11号线一期工程自观东路回龙路西站,线路长20.7公里,设站18座,投资165.08亿元,规划建设期为2016~2019年。”
    • 7月15日,成都地铁6号线一期工程和二期工程正式开工;
  • 2017年
    • 1月15日,郫筒站最后一根围护桩砼浇筑完成,成为一、二期工程全部完成围护桩施工的站点[8]
    • 3月1日,侯家桥站梓潼宫站区间左线盾构机顺利完成下井工作[9]
    • 6月1日,成都市民政局公布11号线一期工程车站名称;[10]
    • 8月3日,观东站主体结构封顶,成为一、二期工程第一个主体结构完工的车站;
    • 11月2日,“11号线一期工程”改名为“成都地铁6号线三期工程”。[6]
    • 12月22日,万安站主体结构封顶,成为三期工程第一个主体结构完工的车站[11]
    • 12月23日,侯家桥站梓潼宫站区间贯通,成为一、二期工程首个双线洞通的区间[12]
  • 2020年
    • 12月18日上午10:00,成都地铁6号线正式开通运营。
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车站

成都地铁6号线共设车站56座,其中1座未开通,现有换乘站15座[13]

更多信息 工程, 运行 交路 ...
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列车

6号线采用A型车,初期、近期、远期采用8节编组[14],6号线一、二期工程配属75列(600辆)[15],6号线三期工程配属33列(264辆)。6号线共计配属车辆108列(864辆),车辆制造商为中车青岛四方机车车辆[16]。列车全长185米,宽3米,最高运行速度80公里/小时,列车全车定员2480人,最大载客量可达3456人。车内线路图由43寸大屏幕LCD显示屏动态展示,拉环为合成软质材料,列车座椅为“凹坑”设计,均为成都地铁首次采用[17]

交路

成都地铁6号线初期启动望丛祠-兰家沟、望丛祠-张家寺、尚锦路-张家寺三交路按照2:1:1的比例模式开行,确保主城区运力充足的同时提高运营资源利用率。[18]目前只有望丛祠-兰家沟和望丛祠-沈阳路两种交路。

未来发展

线路延伸

根据《成都市城市轨道交通线网规划(修编)及第四期建设规划(2017~2022年)》文件,6号线四期工程为望丛祠站(不含)至太清路站(含);线路全长3.05公里,设车站2座,该段线路为远期规划,并未在2019年的批复中获准建设[19],后在2021年的《成都市城市轨道交通线网规划》中再次出现,规划没有改变[20]。此外南端终点兰家沟站亦规划向西延伸1站。[20]

未来规划换乘站

注释

参考资料

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