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斯托弗·范多恩

比利时职业赛车手 来自维基百科,自由的百科全书

斯托弗·范多恩
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斯托弗·范多恩荷蘭語Stoffel Vandoorne,1992年3月26日)是一位比利時職業賽車手。現時他有參加電動方程式的比賽。

事实速览 出生, 世界一級方程式錦標賽職業生涯 ...
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職業生涯

超級方程式

2016年2月12日,麥拉倫宣布范多恩將代表蒲公英車隊英语Dandelion Racing,駕駛本田動力賽車參賽2016年的超級方程式錦標賽[1]他在本賽季獲得2場分站冠軍,並在雨天的富士國際賽車場取得桿位,最終在車手積分榜上名列第4,這更是所有使用本田引擎的車手當中的最佳成績。

一級方程式賽車

麥拉倫(2016年至2018年)

Thumb
范多恩在2016年巴林大獎賽駕駛本田賽車,首度登上一級方程式賽場。

2016年3月31日,在費爾南多·阿隆索2016年澳洲大獎賽發車嚴重事故,被裁定不適合參賽後,麥拉倫宣布范多恩將在巴林大獎賽頂替西班牙人上場。[2]范多恩在排位賽中取得第12位,領先隊友詹森·巴頓,接著更在正賽取得第10名,成為繼2007年美國大獎賽賽巴斯蒂安·維泰爾後,首位初登場便獲得積分的車手。

2016年9月3日,義大利大獎賽前夕,麥拉倫宣布詹森·巴頓將在本賽季結束後退休,並由范多恩頂替他的席位與阿隆索搭檔出賽2017年賽季[3]

2018年9月3日,義大利大獎賽後的隔一天,麥拉倫官方宣布范多恩將於2018年賽季結束後離開隊伍。[4]

梅赛德斯(2019年至2022年)

范多恩在2019年加入梅赛德斯车队担任模拟器车手,2020年起担任车队的测试及替补车手。不过他一直没有机会再次驾驶一级方程式赛车上场,2020年萨基尔大奖赛上,由于刘易斯·汉密尔顿感染新冠缺席比赛,范多恩被梅赛德斯召回围场,但最终车队选择乔治·拉塞尔代替汉密尔顿出赛。

阿斯顿·马丁(2023年至未来)

2022年11月,阿斯顿·马丁车队宣布范多恩将于2023年赛季加入车队,担任模拟器车手及测试与替补车手。

電動方程式賽車錦標賽

2018年12月15日,范多恩以HWA車隊車手身分參與2018-19年電動方程式錦標賽沙特阿拉伯的第一個分站賽事,在正賽取得第16名。[5]

2019年3月10日,2018-19年電動方程式錦標賽第五個分站賽事香港電動大獎賽,范多恩在雨天情況下於排位賽中以時間1:11.592取得第1位躋身超級桿位賽。[5]並於超級桿位賽以時間1:11.580取得頭位起步。[6]

2019-20年電動方程式錦標賽賽季,范多恩以總成績第2名完成。[7]

2021-22年電動方程式錦標賽賽季,范多恩首次奪得車手總冠軍。

F1生涯各分站成績

(图例)粗體為桿位出賽,斜體為最快圈速

更多信息 赛季, 车队 ...

* 賽季進行中。

未完赛,但已完成赛事总里程的90%。

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參考資料

外部連結

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