望京西站

望京西站是北京地铁13号线、15号线的一座换乘站，未来还将与建设中的17号线形成换乘。车站位于北京市朝阳区来广营地区、大屯街道与望京街道交界京承高速公路与姜庄路-湖光中街相交处（即湖光桥）。

望京西 Wangjing Xi (W) WANGJING West, Wangjingxi
望京西站13号线站台 望京西站15号线站台
位置	中华人民共和国 北京市朝阳区来广营地区、大屯街道与望京街道 京承高速公路、姜庄路、湖光中街交叉口
地理坐标	39°59′38.68″N 116°26′33.02″E
營運者	北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司
途经线路	北京地铁13号线 北京地铁15号线 北京地铁17号线（建设中）
换乘交通	公交站：地铁望京西站
车站构造
站体类型	13号线：地面车站 15号线：地下车站
站厅类型	整体式站厅
换乘方式	通道换乘（天桥式）
出口数目	4个
车站色系	13号线：灰色 15号线：中国红 17号线：蓝色
站台	13号线：2座侧式站台 15号线：1座岛式站台
股道	各2条
其他信息
使用状态	13号线、 15号线：运营中 17号线：建设中
历史
启用日期	13号线：2003年1月28日 15号线：2010年12月30日
营运信息
首班车	13号线 往西直门：05:45 往东直门：05:16 15号线 往清华东路西口：05:19 往俸伯：06:00
末班车	13号线 往西直门：23:00 往东直门：23:29 往回龙观：23:55 15号线 往清华东路西口：22:52 往俸伯：23:33
邻近车站
上一站 北京地铁 下一站 北苑 6.720km 往西直门 13号线 距离西直门34.254km 芍药居 2.152km 往东直门 关庄 2.071km 往清华东路西口 15号线 距离清华东路西口9.944km 望京 1.758km 往俸伯 红军营 5.022km 往未来科学城北 17号线 北段 距离未来科学城北16.452km 建设中 太阳宫 2.500km 往工人体育场
站线配置图 圖例 2层，13号线  北苑  芍药居 B2层，15号线  关庄  望京 B3层，17号线（建设中）  红军营  太阳宫
位置

位置

望京西站位于京承高速公路（东北－西南向）与姜庄路（东西向）相交的湖光桥。13号线车站在湖光桥南侧、京承高速公路中央，呈东北－西南向布置；15号线车站在湖光桥东南角，呈东西向布置。^[1]

车站设计

13号线车站为地面车站，侧式站台设计。15号线车站为地下二层车站，岛式站台设计，双柱式结构，车站全长311.6米，建筑面积1.74万平方米^[2]。15号线车站装饰采用中国红为主色调，并使用中国古代建筑的元素，如斗拱、仿古宫灯、藻井等^[3]；而17号线则将站厅吊顶设计为艺术品《智慧聚焦》，展现望京地区作为科技创新中心和信息技术产业聚集地的特点^[4]。

车站楼层

地上二层 13号线站厅	站厅	A-B出口、客务中心、自动售票机
地面层 13号线站台	侧式站台，右側開门
		█ 13号线往西直门（北苑）
		█ 13号线往东直门（芍药居）
	侧式站台，右側開门
地下一层 15号线站厅	站厅	C-D出口、客务中心、自动售票机
地下二层 15号线站台		█ 15号线往清华东路西口（关庄）
	岛式站台，左側開门
		█ 15号线往俸伯（望京）

站厅及换乘方式

17号线望京西站与望京西综合交通枢纽工地（2022年9月摄）

13号线站厅位于地上二层，同时设有通往15号线地下一层站厅的双向换乘通道。该换乘通道是一座跨越京承高速公路出京方向（东侧）主辅路的封闭式天桥，长约70米，宽10米，设有双向扶梯。这种通过跨道路天桥换乘的方式（类似于上海3/4号线与10号线换乘的虹桥路站）在北京罕见，目前只有望京西站采用。^[5]

因为换乘距离较长加上需要上下楼梯数次，望京西站的换乘方式受到乘客诟病。在17号线和望京西交通枢纽建成后，未来13号线，15号线和17号线三线将改为地下换乘。^[6]

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  望京西站13号线站厅（2022年3月摄）
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  望京西站13号线与15号线换乘通道（2012年4月摄）
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  望京西站换乘通道外景（2016年4月摄）
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  望京西站15号线站厅（2018年3月摄）

站台

15号线岛式站台（2018年3月摄）

13号线望京西站站台位于京承高速公路中部，为两个侧式站台，设有半高屏蔽门。15号线望京西站站台位于姜庄路与湖光中街之间的地底，为岛式站台，设有全高屏蔽门。本站13号线月台南端设有交叉渡线。15号线月台东端则设有一条渡线，在2014年12月28日前，15号线所有列车会使用此渡线进行站前折返。

13号线站台全景图（2018年3月摄）

15号线站台全景图（2018年3月摄）

出入口

望京西站13号线有2个出口：A（西）、B（东），分别位于京承高速公路东西两侧；15号线有2个出口：C（东北）、D（西北），均位于姜庄路南侧，其中D口为单向出口，乘客无法由此进站；17号线有2个出口：E、F，其中E口位于交通枢纽内部。

编号	指示	建议前往的目的地	图片	无障碍设施
连通 13号线站厅
	京承高速公路（西侧）、姜庄路			不適用
	京承高速公路（东侧）、湖光中街			不適用
连通 15号线站厅
	湖光中街、望京西交通枢纽
（仅出站）	湖光中街			不適用
连通 17号线站厅
（尚未开通）	望京西交通枢纽
（尚未开通）
註： 設有无障碍通道 |  設有輪椅升降台

歷史

2010年拓宽前的13号线站台，可见护栏外预留轨道。

2025年4月正在建设17号线换乘通道的13号线站台南端

望京西站曾經被規劃為13號線支線的换乘站前往首都機場^[7]，故本站原为双岛式站台设计，設有4條軌道，其中外侧2條是為13號線支線預留的。但这条线路一直没有建设，後來被地铁首都机场线（東直門至首都機場）所取代。在2010年，为了承受15号线的客流，本站拓宽了站台，两侧站台向外扩展，占据了原有轨道的位置。原有预留站台道床未有铺轨和道岔接口，站台拓宽后预留道床被填平。^[8]

2023年12月18日，京港地铁新闻稿显示17号线望京西站因應配合望京西公交枢纽建设而无法启用^[9]，届时所有17号线北段列车均不停靠通过本站。

2024年4月，望京西交通枢纽结构封顶^[10]。5月，地铁17号线望京西站1号换乘通道双线顺利贯通^[11]。

2025年2月下旬，望京西站13号线站台南端开始建设与17号线的换乘通道口。同年3月12日，计划运营望京西交通枢纽的公联枢纽公司总经理提出该年6月30日为望京西枢纽自身的开通运营节点日期^[12]。2025年4月初，15号线站厅南侧亦设立围挡，以修建17号线换乘通道。