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東港線 (台灣糖業)
台灣日治時期的高雄州曾經存在的輕便鐵路,由今日的屏東市經萬丹鄉、崁頂鄉到東港鎮 来自维基百科,自由的百科全书
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東港線常用來稱呼臺灣製糖株式會社阿緱工場(今台糖屏東總廠)不同時期經營之兩段輕便鐵路營業區間,分別為阿緱=東港間以及屏東=鹽埔子間兩段營業區間。今已廢止。
此條目需要补充更多来源。 (2018年11月19日) |
線路簡介
根據臺灣總督府鐵道部第14年報[1]從阿緱到東港營業區間共14.5英里,營業區間先是使用林仔邊線路段經萬丹、新庄子後在甘棠門(今萬丹鄉甘棠村)在跨越東港溪,進入今日屏東縣崁頂鄉境內到北勢子,在北勢子後使用東港線經內關帝(今東港鎮興東里)進入東港市區。在北勢子可以接續北勢子、潮州區間到潮州。阿緱車站最早位置位於糖廠工場旁,後為了配合鐵道部通車至阿緱,將阿緱遷移到官線車站旁原九曲堂線上。原阿緱改名為工場。在屏東線延伸到西勢後,車站又搬移到官線車站的南邊。最後因不敵鐵道部潮州線以及東港線而停止對外營業,並撤除東港線末端靠近東港市區的路線,之後更完全撤除。存留路線繼續作為專用線使用。
到了日治末期,臺灣製糖營運屏東下行經萬丹、新庄子至鹽埔子(位於今日新園鄉鹽埔村),總里程為22.7公里並設置9座乘降場[2],大部分路段使用原本為原料線的烏龍線。然本段因公路競爭停辦客運之時間不明。
戰後改編路線名稱。原有屏東至鹽埔子區間為東港幹線,原林仔邊線大湖至北勢子的路段為甘棠門支線。
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路線資料(阿緱=東港)
路線資料(屏東=鹽埔子)
車站一覽
外部連結
參考來源
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