松江新城站

松江新城站位于上海松江区松江新城嘉松南路思贤路，为上海轨道交通9号线一期的地下岛式车站，於2007年12月29日啟用。車站以黃色作為佈置的主要色彩。在9号线松江南延伸段开通前，本站为其南端终点^[1]。

松江新城 Songjiang Xincheng
松江新城站站台
位置	中华人民共和国 上海市松江区方松街道 嘉松南路与思贤路交叉口
地理坐标	31.03221°N 121.22616°E / 31.03221; 121.22616
拥有者	上海申通地铁集团
營運者	上海地铁
途经线路	上海轨道交通9号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
出口数目	4个
站台	1個島式月台
股道	2条
其他信息
使用状态	运营中
历史
启用日期	2007年12月29日 (2007-12-29)
营运信息
首班车	往上海松江站：6:40 往曹路：5:50
末班车	往上海松江站：00:05 往曹路：22:39
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站 松江体育中心 往上海松江站 9号线 松江大学城 往曹路
站线配置图 圖例 南延伸开通后  松江大学城  松江体育中心 南延伸开通前  松江大学城
位置

车站構造

本站为島式月台1面2線地下車站。

2007年12月29日至2012年12月29日间，本站为终点站，南延伸之前只有一条渡线，用于列车折返。

2012年12月30日南延伸开通后，渡线不再作为日常折返使用，车站南侧新设置单列存车线。

楼层分布

站厅位于地面层，站台位于地下一层，并结合商业开发设置上盖建筑。括号内数字为楼层地面高度，单位为米，以站外地面为0米^[2]:103-104。

地上三层	商业	餐饮、零售
地上二层	商业	餐饮、零售
地面层	站厅及出入口	1-4出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
地下一层	①站台	█ 9号线 往上海松江站（松江体育中心）
	岛式站台，左侧开门
	②站台	█ 9号线 往曹路（松江大学城）

• 
  车站站房南部外观
• 
  车站站房北部外观（2010年）
• 
  站厅

出入口

出口编号	出口指示	照片
	通跃路
	通跃路
	嘉松南路
	嘉松南路
图例： 设有无障碍坡道

公交换乘

松江新城地铁站
编号	路线			备注
1809	松江新城地铁站	↺	松江新城地铁站	单环线
松江20路	松江新城地铁站	⇆	小昆山公交枢纽站	原松昆专线
松江22路	松江新城地铁站	⇆	松江汽车东站
松江23路	松江新城地铁站	⇆	石湖荡汽车站	原松泖线区间
松江23路区间	松江新城地铁站	⇆	松江区委党校	工作日定班车
松江25路	松江新城地铁站	⇆	[上海松江站|松江枢纽]]
松江99路	松江新城地铁站	⇆	文翔路站
松江105路	佘北大居公交枢纽站	⇆	松江新城地铁站

嘉松南路思贤路
编号	路线			备注
1809	松江新城地铁站	↺	松江新城地铁站	单环线
松江23路	松江新城地铁站	⇆	石湖荡汽车站	原松泖线区间
松江25路	松江新城地铁站	⇆	[上海松江站|松江枢纽]]

思贤路谷阳北路
编号	路线			备注
松江12路	松江火车站	⇆	松江大学城
松江16路	小昆山公交枢纽站	⇆	松江客运中心北站
松江23路	松江新城地铁站	⇆	石湖荡汽车站	原松泖线区间

施工事故

2004年9月21日约15时30分，本站DK0+500处（本站站台中心里程DK0+133.000，即站台中心北侧367米处）、R401B标段的在建基坑出现变形及局部塌陷，此后又有水从塌陷处的雨水管道涌入基坑，15时40分由于无法控制基坑塌陷趋势开始回填土，20时45分由潜水员成功封堵雨水管道，塌陷停止，未造成人员伤亡及施工围挡外地面沉降。后续经查实该雨水管道在施工前已废弃，但没有封堵与之相连的排水井，致使管内充满积水，进而软化土壤造成塌陷。该基坑修改部分围护结构设计后被成功修复^[2]:165-168。