柏林地鐵1號線

柏林地铁1号线（德語：U-Bahn-Linie U1）是德国柏林市中心以南的一條地鐵路線，於1902年2月18日開始營運，由华沙街至乌兰德街，全长8.814km^[1]，路線呈東西走向，全長約9.0公里。

柏林地鐵1號線 （U-Bahn-Linie 1）
行經奧伯鮑姆橋的列車。
概覽
运营範圍	德国柏林
服務類型	城市轨道交通系统
所屬系統	柏林地铁
目前狀況	运营中
起點站	華沙大街（WA） 乌兰德大街（U）
技術數據
路線結構	地下/地面
路線長度	9.0公里
最高速度	70km/h
正線數目	双线
車站數目	13
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	750伏特 第三轨供电
車輛基地	華沙大街調車場 （Abstellanlage Warschauer Straße）
使用车型	HK型（英语：BVG Class HK）、IK型（英语：BVG Class IK）
运营信息
開通运营	1902年2月18日 (1902-02-18)
最近延伸	1926年10月24日 (1926-10-24)
擁有者	柏林大眾運輸公司（BVG）
运营者	柏林大眾運輸公司
路線圖 8.7 华沙街（WA） 華沙街調車場 施特拉劳尔门 （1945被炸毁） 7.9 西里西亚门（S） 7.0 格尔利茨站（Gr） 6.3 科特布斯门（Kbo） 5.4 王子街（Pr） 4.4 哈雷门（Ho） 3.9 默肯桥（Mo） 通往的连接线 3.3 三角铁路（Go） 2.2 选帝侯街（Kus） 通往的连接线 1.7 诺伦多尔夫广场（Nu/Nm） 通往 的连接线 0.9 0.0 维滕贝格广场（Wt） 通往的连接线 通往的连接线 0.8 選帝侯路堤（Kfo） 1.2 乌兰德街（U） 1.4 乌兰德街折返线 查 论 编

自1966年起，自西里西亚门站至维滕贝格广场站间的地铁线路被编号为1号线，线路西段的终点经过两次更改。线路东段是柏林最早的地铁线路，该段线路大部分在地面。