比叡山鐵道

比叡山鐵道株式會社（日语：比叡山鉄道株式会社／ひえいざんてつどう）是一家總部位於滋賀縣大津市，專營纜索鐵路的鐵路公司。為京阪控股的合併子公司^[2]。過去曾經經營保險代理店和旅行業者的代理店業務。

比叡山鐵道株式會社
Hieizan Railway Co.,Ltd.
原文名称	比叡山鉄道
公司類型	株式會社
法人編號	9160001001618
成立	1924年（大正13年）10月23日
代表人物	代表董事·社長 稻田 邦實
總部	日本滋賀縣大津市坂本本町（日语：坂本 (大津市)）4244番地
产业	陸運業
產品	鋼索鐵路業務
營業額	1億7442萬8000日圓 （2018年3月）[1]
息税前利润	4817萬5000日圓 （2018年3月）[1]
净利润	3568萬9000日圓 （2018年3月）[1]
總資產	3億5813萬6000日圓 （截至2018年3月31日）[1]
資產淨值	△2億5447萬8000日圓 （截至2018年3月31日）[1]
員工人數	18人（2018年3月31日[1]）
實收資本額	2000萬日圓 （截至2018年3月31日[2]）
主要股東	京阪控股 90.9% 延曆寺 5.4%（截至2019年3月31日[3]）
母公司	京阪控股
网站	https://www.sakamoto-cable.jp/

在總部設於滋賀縣的鐵路、巴士公司中，此公司是少數Surutto KANSAI協議會聯盟公司之一。但是公司內的路線不可使用PiTaPa和ICOCA等IC卡。

此外，在滋賀縣內可使用Surutto KANSAI的卡之交通工具中，只有比叡山鐵道、京阪京津線，以及京阪巴士（日语：京阪バス）和京都巴士（日语：京都バス）比良線（冬季暫停服務）的巴士路線。

歷史

主条目：比叡山鐵道線 § 歷史

以下附近特別註明外，均參考自比叡山鉄道株式会社 (2003，第48-55頁)。

• 1924年（大正13年）10月23日 比叡登山鐵道株式會社成立。
• 1926年（昭和元年）12月27日 公司改名為比叡山鐵道株式會社。
• 1927年（昭和2年）3月15日 路線開業，開始營業。
• 1945年（昭和20年）3月19日 在企業整備令下暫停營業。
• 1946年（昭和21年）8月7日 營業重開。
• 1966年（昭和41年）3月30日 比叡山山上的土產店和食堂開始營業。
• 1968年（昭和43年） 京都塔酒店內開設商店。
• 1972年（昭和47年）6月22日 開始保險代理店業務（東京海上火災保險（日语：東京海上日動火災保険）代理店）。
• 1983年（昭和58年）8月31日 比叡山山上和京都塔酒店內的商店和食堂結業。
• 1992年（平成4年） 親公司京福電氣鐵道把比叡山鐵道所有股份轉讓給京阪電氣鐵道，自此成為京阪的子公司，京阪集團的一員。
• 1998年（平成10年）4月10日 開始旅行代理店業務（京阪交通社（日语：京阪交通社）代理店）。
• 2001年（平成13年）3月31日 不再負責損害保險代理店。

路線

中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）
比叡山鐵道線（坂本纜車）	比叡山鉄道線（坂本ケーブル）	纜索坂本	纜索延曆寺	2.0