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沙頭角公路

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沙頭角公路
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沙頭角公路(英語:Sha Tau Kok Road)是香港早期興建的公路之一,連接新界粉嶺沙頭角,全長10.5公里,由馬會道香園圍公路一段為雙程四線分隔車道(至坪輋路一段為路政署於1995年至1999年間所擴建,至香園圍公路一段為土木工程拓展署香園圍管制站附屬工程而於2013-2018年擴建),其餘路段為雙程雙線道路。沙頭角公路主要分作4段,起始是龍躍頭段(粉嶺鐵路站至流水響)、馬尾下段(高埔至大塘湖)、禾坑段(萊洞至麻雀嶺)以及石涌凹段(鹽灶下至沙頭角邊境檢查站)。

事实速览 Sha Tau Kok Road 沙頭角公路, 命名文件 ...

沙頭角公路是繼青山公路大埔公路後,香港政府興建的第三條主要公路,於1927年正式通車。公路的通車,使當時九廣鐵路沙頭角支線於1年後的1928年停辦。

沙頭角公路大部分路段限速為50公里,但禾坑一段限速達70公里,現因道路工程而改為50公里,而沙頭角過境車輛現轉用香園圍公路往大埔、沙田、香港島和九龍各區。

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連接道路

龍躍頭段

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沙頭角公路-龍躍頭段近新圍軍營
  • 粉嶺車站路
  • 新運路
  • 馬會道
  • 粉嶺樓路
  • 樂業路
  • 聯安街
  • 馬適路
  • 安居街
  • 龍馬路
  • 道揚路
  • 流水響道

馬尾下段

禾坑段

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沙頭角公路-禾坑段近萊洞村
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沙頭角公路-禾坑段近大朗村
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沙頭角公路-禾坑段近上蔴雀嶺村

石涌凹段

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沙頭角公路-石涌凹段近石橋頭村
  • 鹿頸路
  • 山咀村路
  • 沙河路

沙頭角檢查站

  • 順興街
  • 順隆街

鄰近地方

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