泰公线轮渡

泰公线轮渡，为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线，航线北起虹口区公平路1号公平路轮渡站，南至浦东新区浦东南路1号泰同栈轮渡站。航线始于民国29年（1940年），为浦西公平路至浦东泰同栈的民间划子渡。1956年2月1日，航线以资产入股方式并入上海市轮渡公司，同时航线定名泰公线轮渡。2008年3月20日上午9时起，泰公线轮渡全线停航改建。2009年5月23日，改建工程竣工，轮渡复航，同时启用空调渡轮运营。目前，泰公线实行全线空调渡轮运营。

公平路渡口·公平路·（自黄浦江拍摄）

历史

泰公线轮渡始于民国29年（1940年），初为南洋码头与祥生铁厂附近的划子业主组成的私渡，各划子业主轮流渡客，航线由浦西公平路至浦东泰同栈。民国37年（1948年）2月，一艘划子在行驶途中被商船掀起的巨浪弄沉，造成乘客溺死。之后，航线经营着购入泰公1号、泰公2号渡轮改用机动船渡客。
1949年7月24日，上海遭遇强台风袭击，航线浦东码头及2艘渡轮被“永淮”轮撞毁，航线无船可渡，旋告停航。之后，业主着手修复被毁设施。其中，码头与泰公1号渡轮修复完成，泰公2号渡轮报废。之后，轮渡业主购入天一号渡轮以替代泰公2号。1949年11月15日，航线复航。1954年，轮渡业主将泰公1号渡轮转卖给淞三线轮渡，之后该轮更名为淞三1号投入淞三线营运。同时，航线投入泰新、泰建2艘渡轮运营。1956年2月1日，航线以资产入股方式并入上海市轮渡公司，同时航线定名泰公线轮渡。市轮渡对航线轮渡站设施进行了改建。
随着客流不断增加，1965年，市轮渡对浦东泰同栈轮渡站进行改建。1975年，对浦西公平路轮渡站进行扩建，工程1975年6月5日开工，于1976年1月1日建成启用^[1][2]。2008年3月20日上午9时起，泰公线轮渡全线停航，对轮渡站设施进行改建。同时，为配合改建，位于该轮渡下游的其秦线轮渡改为临时通宵航线以分担客流^[3]。2009年5月23日，改建工程竣工，轮渡复航，同时航线启用空调渡轮运营^[4]。目前，泰公线实行全线空调渡轮运营。

航线班次

• 公平路轮渡站：7：00——19：00

周一至周五
7：00——9：00 10分钟一班 9：20——16：00 20分钟一班 16：10——19：00 10分钟一班

• 泰同栈轮渡站：7：00——19：00

周一至周五
7：00——8：40 10分钟一班 9：00 9：10——15：50 20分钟一班 16：00——19：00 10分钟一班
注：周六、周日、节假日7:00——19:00单船营运，20分钟一班^[5]。

交通换乘

公平路轮渡站

• 地铁：上海轨道交通12号线提篮桥站
• 公交：

东长治路公平路枢纽站
编号	路线			备注
13	东长治路公平路枢纽站	⇆	中山公园地铁站
854	市光新村(包头路)	⇆	东长治路公平路枢纽站

东大名路海门路
编号	路线			备注
22	长白路图门路	⇆	闵行路长治路
134	大连路杨树浦路	⇆	彭浦新村(保德路)
510	惠民路临潼路	⇆	富水路万里小区
868	中山东二路新开河路	⇆	白城路民星路
934	国顺东路翔殷路	⇆	普安路延安东路

提篮桥
编号	路线			备注
28	包头路嫩江路	⇆	提篮桥
37	扬州路齐齐哈尔路	⇆	愚园路胶州路	原27路无轨电车
134	大连路杨树浦路	⇆	彭浦新村(保德路)
135	杨树浦路黎平路	⇆	老西门
155	昆明路海门路	⇆	栖山路巨野路	原235、746区间更名调整；经由杨浦大桥过黄浦江
330夜宵线	扬州路齐齐哈尔路	⇆	中山公园	20-37路夜宵车
868	中山东二路新开河路	⇆	白城路民星路

东长治路海门路
编号	路线			备注
22	长白路图门路	⇆	闵行路长治路
134	大连路杨树浦路	⇆	彭浦新村(保德路)
868	中山东二路新开河路	⇆	白城路民星路
875	国学路国权北路	⇆	东长治路海门路
934	国顺东路翔殷路	⇆	普安路延安东路

泰同栈轮渡站

泰东路渡口
编号	路线			备注
607	华鹏路成山路	⇆	泰东路渡口
792	泰东路渡口	⇆	陈春路博华路
陆家嘴金融城3路	商城路浦东南路	↺	商城路浦东南路
浦东15路	泰东路渡口	⇆	龚路公路东川公路	原钦东专线