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此條目介紹的是運送流體的裝置。关于其他同名事物，请见「泵 (消歧義)」。泵，或称唧筒，又作幫浦，是一種移動流体（有時也包括泥漿之類。夾雜固體的混合物）的裝置，可能透過加壓，也可能透過其他的方式。泵运（Pumping）又称泵送、抽运，是指泵的运作，可将液体或分子从一个位置移动到另一个位置。泵一般是將電能轉換為液壓能或是氣壓能。
泵有許多不同的應用，例如水井泵、水族箱過濾、池塘過濾以及水曝氣，汽車產業中用在水冷系統以及燃料噴射裝置，能源產業用在油井泵、天然气井，或是暖通空調系統中運作冷卻塔以及其他元件。在醫療衛生產業中，在藥品的開發和製造時會用到泵，泵也可作為人工臟器，例如人工心臟以及人工陰莖，
有些泵裡有二個或多個泵的機構，流體會依序經過這些機構，這類的泵稱為多級泵（multi-stage pump）。
人類及動物的心臟可說是天然的泵，它把血液输送到身體各個部分。生物體內也有許多不同種類的泵（包括化學泵）。有時也會用仿生學來發展新型的泵。
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历史
最早的泵是在大約於公元前300年左右出現的，阿基米德發明了一種泵，稱為阿基米德式螺旋抽水機，至今仍有廠家在生產。
希腊人克特西比乌斯（公元前285-222年）发明的压力泵（force pump）是一种最原始的活塞泵。主要用来生产水柱以及从井口举起水。（至今还保存在古罗马时代的遗址上，如在英国的錫爾切斯特）。
中国历史上南北朝时期出现的方板链泵作为一种链泵（Chain pump）是泵类机械的一项重要发明。
- 1475年，意大利文艺复兴时期的工程师弗朗西斯科·迪·乔治·马丁尼（Francesco Di Giorgio Martini）在论文中提出了离心泵原始模型。
- 1588年，意大利人阿戈斯蒂诺·拉梅利自费出版了《阿戈斯蒂诺·拉梅利上尉的各种精巧的机械装置》（Le Diverse t Artificiose Machine delCapitano Agostino Ramelli）。（这部著作详细描述了许多二三百年以后制造成功并成为商品的工具和机械设备）。其中有关于链泵、水泵、滑片泵的描述。
- 大约在1590-1600年，齿轮泵被发明。
- 1635年，德国学者Daniel Schwenter描述了齿轮泵。
- 1650年，德国马德堡市市长奧托·馮·格里克发明第一台空气泵，不断改进后于1654年设计出真空泵。
- 1658年，爱尔兰化学，物理学家罗伯特·波义耳和英国博物学家，发明家罗伯特·胡克进行空气泵实验。
- 1675年，英国国王查理二世的御用机械师塞缪尔·莫兰爵士，获得柱塞泵专利，他设计制造的水泵被当时英国国内众多的工业，船舶应用，以及如水井，池塘排水和灭火。
- 1680年，约旦出现简单的离心泵。
- 1685年，法国物理学家丹尼斯帕潘（Denis Papin）进行空气压缩泵高压实验。
- 1689年，丹尼斯·帕潘发明了直叶片的蜗壳离心泵，而弯曲叶片是由英国发明家John Appold于1851年发明的。
- 1720年，在伦敦城市的供水系统中开始使用柱塞泵。
- 1732年，英国人戈塞特（Gosset）和德维尔（Deville）发明隔膜泵。
- 1738年，荷兰人丹尼尔·伯努利的《Hydrodynamique》（流体力学）出版，提出白努利定律；1755年，瑞士人莱昂哈德·欧拉著作《General principles on the movement of fluids》（流体运动的一般原理）出版，提出理想流体基本方程和连续方程。奠定了离心泵设计的理论基础。
- 1746年，H.A.Wirtz设计出使用阿基米德螺旋用于提升水的螺旋泵。
- 1768年，威廉·科尔（William Cole）在船舶舱底中改进和引入链泵。
- 1772年，瑞典学者伊曼紐·斯威登堡提出汞真空泵设计。
- 大约在1781-1782年，绳泵的发明被首次描述。
- 1818年，在美国出现的具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的马萨诸塞泵。
- 1849年，美国人亨利·羅西特·沃辛顿（Henry Worthington）发明蒸汽直接作用的蒸汽泵，是一种最简单的活塞泵。
- 1852年，英国开尔文勋爵威廉·汤姆森提出了热泵的设想。
- 1857至1859年，亨利·沃辛顿发明水平、复式、直接作用，用于锅炉给水全双工蒸汽泵。
- 1857年，英国查尔斯·亨利·穆雷（Charles Henry Murray）获得链泵专利。
- 1865年，汞真空泵发明，用于解决碳丝灯泡的问题。
- 1868年，Stork Pompen公司在荷兰亨厄洛（Hengelo）成立，发明了混凝土蜗壳泵。
- 1870年，英国人威廉·汤姆森提出了射流泵的设计。
- 1875年，英国人雷诺兹（Reynolds）获得多级离心泵专利：主要是为了提高离心泵效率。
- 1877年，英国景崇（Shone）用于污水处理的气泵：包括喷射器。
- 1880年，英国Frizzle设计气举泵。
- 1890年，美国麻省Warren公司制造了第一台双螺杆泵。
- 1892年，美国Worthington公司制造用于世界上第一条油管（从宾夕法尼亚州至纽约）的油泵。
- 1900年，哈里斯（Harris）制造出空气压力泵。
- 1901年，美国拜伦·杰克逊公司生产出深井垂直涡轮泵。
- 1902年，美国宾夕法尼亚州阿伦敦的Aldrich Pump公司制造了世界上第一台往复式正排量泵。
- 1904年，美国拜伦·杰克逊公司生产出潜水式电机泵。
- 1909年，盖德(W．Gaede)发明旋片泵并取得德国专利。
- 1912年，瑞士苏黎世安装了世界上第一个水源热泵系统，以河水作为低位热源的热泵设备用于供暖，并获得专利。
- 1916年，Aldrich公司制造出电机驱动的往复式泵。
- 1918年，美国拜伦·杰克逊公司制造出用于石油工业的热油泵。
- 1923年，格罗格（F. W. Krogh）提出旋喷泵的结构原理，旋喷泵也称皮托泵。随后研制出了闭式皮托泵。Worthington公司制造了世界上第一台离心锅炉给水泵，压力达到770巴（11165psi）。
- 1924年，美国Durco公司生产出专门设计用于化学加工的泵。
- 1927年，美国Aldrich公司生产出变冲程多气缸往复式泵。
- 1929年，荷兰Houttuin公司制造了欧洲第一台双螺杆泵。Byron Jackson公司生产出电厂中使用的双壳进给泵。
- 1931年，瑞典IMO公司发明并制造三螺杆泵。
- 1932年，法国工程师Moineau发明單軸螺旋泵（也叫莫诺泵），并由德国PCM泵公司制成产品。
- 1934年，鲍诺曼公司设计制造了外置轴承双螺杆泵。 United公司生产出用于回收石油的高压水和二氧化碳喷射泵。
- 1936年，米顿罗公司发明马达驱动计量泵。 气镇泵发明出现。
- 1937年，美国英格索兰-德莱赛公司（IDP）设计制造径向分离、从后面拉动的流程泵。
- 1942年，美国Pacific公司制造用于处理催化剂粉末的浆料泵.
- 1946年，美国HMD公司发明磁力泵。
- 1948年，美国拜伦·杰克逊公司生产出用于现代原子能发电的罐装泵原型。
- 1951年，美国拜伦·杰克逊公司制造用于第一艘核潜艇美国鹦鹉螺号的主进给泵。
- 1953年，美国拜伦·杰克逊公司制造鹦鹉螺号核潜艇的再循环泵。Durco公司生产出后拉式化学流程泵，是ANSI 标准的前身。
- 1958年，联邦德国的W.贝克首次提出有实用价值的涡轮分子泵，以后相继出现了各种不同结构的分子泵。
- 1960年，美国拜伦·杰克逊公司制造了于地下液化石油气存储设施中应用潜水式电机泵。
- 1961年，美国拜伦·杰克逊公司制造了用于核电厂的轴密封的冷却液泵。
- 1963年，美国LMI公司发明电磁驱动计量泵。
- 1965年，美国WILLIAMS公司发明气动计量泵。
- 1969年，美国英格索兰-德莱赛公司设计制造世界上最大的锅炉给水泵，功率为52200kW（70000马力）。
- 19世纪70年代，kobe公司制造出商用旋喷泵。
- 1972年，美国Pacific公司制造适用于原子能发电，已锻造外壳的核反应堆进给泵。
- 1976年，美国英格索兰-德莱赛公司制造迄今为止世界上最大的直立排水泵，额定流量为180000m3/h。
- 1982年，美国Aldrich公司制造出世界上最大的动力泵2985kW（4000hp），可通过800-1600km（500-1000英里）长的管道抽吸研磨的浆料。Pacific公司制造世界上最大的水喷射泵，功率为17900kW（24000马力）。
- 1983年，美国拜伦·杰克逊公司制造出用于美国最大的克林奇河增值核反应堆的液态钠泵。
- 1987年，美国拜伦·杰克逊公司制造出安装在世界上最大的石油存储洞的1120kW（1500hp）潜水式电机泵。
- 1990年，美国拜伦·杰克逊公司制造出安装在氦抽取设施中的世界上最大的垂直低温泵。
- 1992年，美国英格索兰-德莱赛公司设计制造出世界上最大的管道泵，功率为27590kW（37000马力），由空气涡轮发动机驱动。
- 2000年，美国HMD公司制造出屏蔽磁力驱动泵，是一种无泄漏泵。
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種類
有些泵是沈沒在要抽取的流體中的，有些則是置放在流體之外運作。
泵可以依其運作方式分為電磁泵、正排量泵、impulse pump、動力泵、重力泵、蒸氣泵和無閥式泵。泵主要可以分成三種：正排量泵、离心泵和轴流泵。離心泵的流體流動方向在進入葉輪後會有90度的旋轉，而軸流泵的流體在進入葉輪後方向不會改變[1][2]。
電磁泵是利用电磁学移動液態金屬、熔鹽、鹽水或是其他導電液體的設備。
電磁泵會將磁場施加在和液體行進方向垂直的方向，並且讓電流流過流體，因此產生電磁力使液體移動。
正排量泵（positive-displacement pump）會限制一定量的流體，並施力使流體前進的泵。
有些正排量泵在入口側有漸漸擴張的空穴，在出口側則有漸漸收縮的空穴。流體在入口處空穴漸漸擴張時進入泵內，在出口空穴漸漸收縮時離開泵，在每一個運作循環之間，其容積均為定值。
正排量泵和离心泵不同，正排量泵在轉速固定時，理論上其輸出的流量也是定值，不受出口壓力的影響。因此正排量泵屬於「定流量機械」，不過，隨著壓力增加時，所出現的輕微內部泄漏，就會使其流率無法維持定值。
正排量泵不能運作在泵排出側的閥閉合的情形，因為正排量泵不像离心泵有截止揚程，正排量泵在排出側的閥閉合時，會繼續在排出側產生流量，使壓力增加，直到管路破壞或是泵損毀為止。
因此正排量泵的排出側需要有卸壓閥或安全阀。卸壓閥可以是內部的，也可以是外部的。泵製造商一般會提供有附加內部卸壓閥或安全閥的正排量泵泵。內部閥門一般只用作安全預防措施。排出側的外部卸壓閥，以及返回吸入管路或油箱的回流管路，可以提昇其安全性。
正排量泵也可以用輸送流體的機制來分類：
這類的泵用旋轉機構產生真空，將流體吸入[3]。
旋轉式正排量泵的優點是其泵送效果很好[4]，可以處理高黏度的流體，隨著黏度上昇，可以使用較大的流率[5]。
旋轉式正排量泵的缺點是需要維持泵旋轉部份和外殼之間很小的間隙，因此需以慢速，穩定速度旋轉。若旋轉泵高速旋轉，流體會侵蝕泵，最終使間隙加大，流體可以直接通過，降低其效率。
旋轉式正排量泵可以分為以下五類；
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往复泵用一個或多個往復活動的活塞、柱塞和薄膜輸送液體，其中有閥限制流體往希望的方向運作。為了讓泵吸取液體，泵會先讓柱塞往外移動，讓腔室內的壓力降低。當柱塞往內移動時，會增加腔室壓力，柱塞的內壓會打開排液閥，讓流體以固定流量以及漸漸增加的壓下排到輸送管中。
這類的泵有單缸（simplex）、四缸（quad），甚至還有更多缸的。許多往复泵是二缸（duplex）或三缸（triplex）。往复泵可分為活塞一方向移動時吸液，另一方向移動時排液的單動（single-acting），也有兩個方向移動時都可以輸液和排液的雙動（double-acting）。泵浦可以手動操作，可以用空氣或是蒸氣驅動，或是用引擎透過皮帶驅動。在19世紀蒸汽動力技術興起初期，這種泵浦廣泛使用，以鍋爐來驅動水泵。現今往复泵多半是用來輸送高黏度流體，像是混凝土和重油，用在一些需要低流率、高阻力的特殊應用。以往常用往复式手泵從井中泵水。常用的打氣筒和腳踏充氣泵浦也會使用往复泵。
往復式正排量泵其入口側的空間會漸漸增加，出口側的空間會漸漸減少。液體會在入口側的空間增加時進入泵浦，在出口側的空間減少時離開泵浦。每一個行程的輸送流體量都是定值，可以用定期的保養以及檢查閥，讓泵提昇其容積效率[13]。
常見的往復泵有
- 柱塞泵：往復移動的柱塞可以透過一個或二個閥排入流體，柱塞回程時會因為吸力而關閉。
- 隔膜泵：類似柱塞泵，用柱塞來加壓液壓油，液壓油再推動泵腔室的隔膜。隔膜泵用在泵有害或是有毒的流體。
- 活塞泵：是人工泵取小量液體或是凝膠物體的簡單設備。常見的洗水液分配器是活塞泵。
- 徑向活塞泵：一種其活塞徑向運動的液壓泵。
- 振動幫浦（Vibratory pump, vibration pump）：特別低成本的柱塞泵，常用在低成本的濃縮咖啡機[14][15]，唯一一個可動件是有彈簧的活塞，是電磁閥的線圈。此線圈是由交流電半波整流驅動，在正半週激磁時活塞往前，負半個週期則透過彈簧，使活塞回到原位。振動幫浦的效率很低，因為若要避免過熱，連續使用不能超過一分鐘，因此只限制用在間歇負載。
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以下的泵都是使用正排量泵的原理：
齿轮泵是最簡單的旋轉式正排量泵，由兩個互相嚙合的齒輪組合，靠其外殼使齒輪緊密嚙合。齒的間隙中會有流體，齒輪會將其帶到齒輪泵的外側，沿著齒輪泵的外殼流動。兩個齒輪在泵中心處緊密嚙合旋轉，因此流體不會流到齒輪嚙合處。齿轮泵常用在汽車引擎的機油泵，以及許多的液壓動力單元。
螺杆泵是較複雜的旋轉泵，用二個或是三個螺紋相反的螺杆組成，例如，其中一個螺杆順時針旋轉，其他螺杆則逆時針旋轉。螺杆安裝在平行軸上，平行軸上通常有嚙合的齒輪，以確保螺杆同步轉動並維持穩固。有些螺杆泵會由傳動螺杆直接帶動其他螺杆，不透過齒輪，通常也會用流體潤滑以減少磨損。螺杆會由軸帶動旋轉，並泵送流體。螺杆泵的轉動件和外殼之間的間隙會儘量減少，和其他旋轉泵的情形類似。
單軸螺旋泵（Progressing cavity pump）會用來輸送不易泵送的物體，例如含有大顆粒的污水污泥。Progressing cavity pump會包括螺旋狀的轉子，其長度會是寬度的十倍，以及一個橡膠材質的定子組成。可以視為是一個直徑為x的中心芯，外圍纏繞著厚度為x一半的彎曲螺旋線，不過這它是由單一葉片製成的。軸安裝在一個重型橡膠套管或定子內，其壁厚通常也為x。軸在定子裡旋轉時，轉子會漸漸的將流體擠進橡膠的孔隙中。單軸螺旋泵可以在很低的流率下，高壓泵送物體，若是標準組態下泵送水，單級可以產生90 psi的壓力。
羅茨泵（Roots-type pump）得名自發明者Roots兄弟，此類的lobe pump將流體置於二個長的螺旋轉子之間，兩個轉子相位差90度，可以互相嚙合。羅茨泵可以產生產生等體積、無渦流的連續流動。可以在低脈動速率下運作，產生特殊應用需要，較溫和的性能。
其應用包括：
蠕动泵也是一種正容積泵。其中的液體存在圓形泵殼內的柔性管中（不過也有人製作線性的蠕动泵）。有許多連接於轉子的「輥」，「鞋」，「雨刷」會沿著泵殼運動，擠壓柔性管。轉子轉動時，柔性管受壓部份閉合，迫使管內的流體前進。當柔性管從受壓狀態還原到自然狀態時，會再將流體泵入。這稱為蠕动，許多生物系統（像消化道）也是用蠕动方式輸送物質。
柱塞泵是往復式正排量泵。
柱塞泵包括液壓缸以及一個往復式的柱塞。吸入閥和排出閥裝在液壓缸的頭部。在吸入行程中，柱塞後退，吸入閥開啟，讓流體進入液壓紅內。柱塞會在前進行程推動液體，從排出閥離開。
若柱塞泵只配合一個液壓缸，其流量會在最大流量（柱塞移動到液壓缸中間位置時）和零流量（柱塞移動到末端時）之間變動。會因為管路系統中流體的加速而損失能量，會出現振動和水錘作用等嚴重問題。一般來說, 會讓柱塞泵有二個或多個有相位差的液壓缸。離心泵也容易受到水錘的影響[16]，有專門的研究可以評估系統中水錘的風險。
三缸式柱塞泵使用三個柱塞液壓缸，相較於單缸柱塞泵，三缸式柱塞泵減少了流量的脈動，若增加脈動阻尼器，可以進一步減少泵漣波。高壓流體和柱塞的動態關係需要高品質的柱塞封。較多液壓缸的柱塞泵有流量較大，流量變化較小的優點，但其缺點是移勳件較多，曲軸負載也比較重。
洗車機一般會用三缸式柱塞泵（可能不需要脈動阻尼器）。William Bruggeman在1968年時減小了三缸式柱塞泵的尺寸，延長其壽命，讓洗車廠可以用較小體積的洗車設備。耐用的高壓密封件、低壓密封件和油封、硬化曲軸、硬化連桿、厚的陶瓷柱塞、以及重負載的滾珠軸承以及滾子軸承，提昇了三缸式柱塞泵的可靠性。三缸式柱塞泵已在全球市場普及。
家庭使用常會使用壽命較短的三缸式柱塞泵。每年使用十小時的家用泵使用者，可以接受每使用100小時需要保養一次的泵。工業等級或是連續額定的三缸式柱塞泵可靠度則大為不同，每年可以使用2,080小時[17]。
石油和天然氣鑽探產業使用大量的半拖車運送三缸式柱塞泵（稱為泥漿泵），泵送泥漿，以此冷卻鑽頭並且將鑽探到的運送到地面[18]。鑽井工人用三缸式（甚至是四缸式）柱塞泵將水和溶劑（鑽井液）泵入頁岩深處，此製程稱為水力压裂。
隔膜泵一般是用電機壓縮的空氣驅動，隔膜泵比較便宜，用途廣泛，從泵取空氣到水族箱，到泵取液體到壓濾機。雙隔膜泵可以處理粘性流體以及研磨性材料，有較柔和的泵取過程，適合泵取對剪力很敏感的材料[19]．
繩泵是將鬆的繩子組成大的環垂到井中，繩的底部會浸在水中，繩上會有圓盤或繩結，繩上昇段會在一長的水管內上昇，圓盤或繩結的大小和水管的直徑配合，在繩上昇時也會將水從井裡運送到地面上。繩泵常用在发展中国家，用在社區供水以及自助供水系統。繩泵可以安裝在鑽孔井或是人工挖掘的井內，是經濟有效的供水方案。
Impulse pump是用氣體（多半是空氣）產生的壓力。有些Impulse pump會讓液體 (多半是水）中注入氣體，並讓氣體釋放，累積在泵的某處，產生壓力並使部份的液體往上移動。
Impulse pump包括:
- 液壓錘泵–低揚程水的動能暫時儲存在氣泡的液压蓄能器內，以此讓水到較高的揚程。
- Pulser pump–利用天然資源，只利用其動能。
- 氣舉泵–將空氣注入管內，當氣泡往上移時也使水往上昇。
Impulse pump除了用氣體循環累積和釋放的方式進行外，也可以用燃燒碳氫化合物來產生壓力。這類燃燒驅動的泵在燃燒時會透過致動膜傳遞衝量到流體。為了可以直接傳遞，泵的大部份材質都要由彈性體（例如矽橡膠）組成。因此燃燒讓薄膜膨脹，讓流體擠壓到旁邊的泵腔室內。第一個燃燒驅動泵是由ETH Zurich所開發[20]。
液壓錘是用水壓驅動的水泵[21]。
液壓錘泵會取壓力較低、高流率的水，其輸出會是揚程較高，但流率較低的水。此設備利用水錘作用在流入的水中產生壓力，因此可以將水泵取到比進水口要高的點。
液壓錘泵有時會遠程操作，一方面有一個揚程較低的水源和水壓，另一方面要泵取水到比來源高的目的地。此情形下適合用液壓錘泵，因為其只使用水本身的動能，不使用其他能量來源。
轉子動力泵（或動力泵）是用增加流速來增加流體动能的泵。在流體離開泵時，流速變慢，增加的能量就會轉換為壓力。動能和壓力的轉換可以用热力学第一定律或伯努利定律來解釋。
動力泵可以用提昇速度的方式再作細分[22]。
這類的泵有一些特點：
- 能量連續
- 增加能量和动能增加量的守恆
- 動能增加量和揚能增加量的守恆
動力泵和正排量泵有個差異，在於在閥關閉的條件下是否可以安全運作。正排量泵會讓流體移動，因此關閉出口的閥會讓壓力持續增加，會破壞泵或管線。動力泵在出口閥關閉的情形下，短時間下可以安全運作。
徑流泵也稱為离心泵。流體沿著軸或是中心進入泵，由葉輪加速，以和軸垂直的角度離開泵（徑向）。其中一個例子是鼓风机，常用在吸塵機裡。另一種徑流泵是渦流泵（vortex pump）。液體會沿著工作輪的切線方向移動，會由數個輪將馬達的机械能轉換為流體的势能。一般來說，徑流泵輸出的壓力比軸流泵或混合流泵高，但流量較小。
轴流泵也稱為螺槳泵。流體會沿著軸流進泵及流出泵。其運作壓力比徑流泵低很多，流量則高很多。軸流泵需在特殊措施處理後，才能運行到最大轉速。若流量低時，管道的總揚程上升和高扭矩會讓泵的啟動轉矩是泵內所有流體質量之加速度的函數[23]。
混合流泵介於轴流泵和徑流泵之間。流體有徑向的加速度，其離開角度和軸的夾角在0度到90度之間。混合流泵的運作壓力比轴流泵高，流量比徑流泵要大。流體離開角度會決定其揚程和流量的特性。
再生渦輪泵（Regenerative turbine pump）也稱為液環泵、渦流泵（turbulence pump, vortex pump），屬於轉子動力泵，適用於高揚程的應用，一般在4—20巴（400—2,000千帕斯卡；58—290磅力每平方英寸）[24]。
再生渦輪泵的葉輪由許多平行的葉片組成，而葉輪會在泵的腔體內轉動。泵的入口和出口都在其外圍，兩者會被stripper阻隔，stripper會讓葉片之間（tip流道）的流體迴流，而讓葉片外圍（側通道）的流體從出口排出。再生渦輪泵內的流體會從一個葉片螺旋狀地進入側通道再進入下一個葉片，而其動能會傳遞到葉片外圍[24]。因此在每一次隨著葉片轉動，其壓力會漸漸增加，其原理類似再生鼓風機（regenerative blower）[25][26][27]。
由於再生渦輪泵不會有蒸氣鎖（部份液體氣化，影響泵運作）的情形，常用在揮發性、高溫或是低溫流體的輸送。不過再生渦輪泵的公差很小，很容易因為固體或是顆粒而讓泵卡住或是損壞。再生渦輪泵的效率一般不高，其壓力和功率都會隨流量增加而遞減。此外，再生渦輪泵的加壓方向可以調整，只要反向運轉，就可以讓入口和出口對調[27][25][28]。
旁通道（side-channel）泵會有吸取盤，葉輪和排出盤組成[29]。
噴射幫浦用噴射（多半是蒸氣）來產生低壓。低壓吸入流體，並推進到高壓區。
重力泵包括虹吸和海倫噴泉。液壓錘有時也視為是重力泵。其中的流體是被重力所提昇。
蒸氣泵包括所有由蒸汽机驅動的泵，也包括托马斯·塞维利的無活塞泵以及蒸汽双缸泵，近來對蒸氣泵的研究多半是和歷史有關。
近來在開發中國家的小农對於小功率的太陽能蒸氣泵又有了興趣。蒸汽機越小，效率越低，因此使用小型蒸汽機的方案不可行。不過使用現代的工程材料配合其他的發動機組態，這類系統在性價比上有優勢。
無閥式泵的原理在許多生醫或是工程系統中都有使用。無閥泵的系統中，不是用閥門或是實體的阻礙來調節流體的運動。而無閥式泵的效率不一定低於有閥的泵。事實上，許多自然或是工程用的流體動力系統或多或少有使用無閥式泵來輸送流體。心血管系統的血液流動即為一例，即使心瓣膜失效，血液系統仍可進行一定程度的循環。而且脊椎動物胚胎的心臟，早在可辨識的心室和瓣膜發育之前就開始泵血。和單方向的血液流動類似，鳥類呼吸系統在固定的肺臟內將空氣注入體內，生理上也沒有類似閥的組織。在微流控中，製作了無閥的阻抗泵，且預期這類閥特別適合輸送敏感的生物流體。利用壓電效應的噴墨印表機也是用無閥式泵。噴墨時泵腔室因為該方向的流體阻抗小而將墨清空，之後再透過毛细现象填充。
規格
泵的規格會用馬力、體積流率、輸出压强（以揚程高度表示）、輸入吸力（以揚程高度表示）。
揚程高度可以表示在大氣壓力下，泵可以提昇水柱的高度。
從初始設計的觀點來看，工程師會用名為比速率（specific speed）的量，來識別針對某流量及以揚程下，某一種泵是否適合。NPSH（Net Positive Suction Head）是有關泵性能很重要的參數，其中包括二個概念：
- NPSHr（需要的NPSH）：在不出現空蝕現象（cavitation）的條件下，泵運作需要的揚程。
- NPSHa（可用的NPSH）：系統實際提供的壓力（例如透過儲壓桶）在不出現空蝕現象的條件下，泵運作需要的揚程。
為了理想的泵運作，需讓NPSHa始終大於NPSHr。這可以確保泵運作時，不會出現可能會造成破壞的空蝕現象（cavitation）。
泵的功率
泵注入流體內的功率會增加流體的能量。因此其功率關係是泵機制的力學能以及泵內流體元素力學能之間的平衡。這是由一系列聯立微分方程所統御，此聯立微分方程即為纳维-斯托克斯方程。不過在泵內也可以使用較簡化的伯努利定律來描述。因此泵需要的功率P為：
其中Δp是入口和出口之間總壓的變化（單位是Pa），Q是流體的體積流率，單位是m3/s。 總壓有重力位能、靜壓和动能的元素。也就是說，能量透過流體引力势能的變化、速度的變化以及靜壓的變化來分配。η是泵的效率，可以從製造商的資訊中得到（例如泵曲線），一般可以由流體動力學模擬（根據泵的幾何求解纳维-斯托克斯方程），也可以用測試求得。泵的效率和泵的組態以及運作條件（像轉速、流體密度以及黏度等）有關
針對典型的泵組態，會對流體作功，因此功是正值。若是流體對泵作用的應用（涡轮发动机），其功為負值。要驅動泵的功率等於輸出功率除以效率。
效率
泵的效率定義為給流體的功率除以驅動泵的功率。即使泵固定，效率也不是定值，是輸出流量和揚程冟函數。離心泵的效率隨著流量增加，一直到運作範圍的一半為止（峰值效率或是最佳效率點），之後效率就隨流量減少。這類的泵性能資料會由泵廠商提供，以便客戶選擇泵。泵的效率會隨著時間磨損，而下降（葉輪變小，因此間隙增加）。
若系統中有離心泵時，在設計上需符合泵的「揚程損失-流量特性」，讓泵在接近其最佳效率點運作。
泵效率是重要的指標，需要定期測試。熱力泵測試是其中一種測試方式。
参考
外部連結
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