海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾

海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾（Heinz-Wolfgang Schnaufer，1922年2月16日—1950年7月15日）是納粹德國空軍夜間戰鬥機飛行員，同時也是空戰歷史上夜間王牌飛行員最高擊落記錄的保持者。^[1]他所有的121次勝利都是在二戰的夜間戰鬥中獲得的，許多都是英國的四引擎轟炸機。^{[Notes 1]}他擁有一個綽號“圣特雷登的暗夜幽靈”（The Night Ghost Of St. Trond）。

海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾 Heinz-Wolfgang Schnaufer
海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾
昵称	聖特雷登的夜鬼 （Night Ghost of Sint-Truiden）
出生	(1922-02-16)1922年2月16日  魏瑪共和國符腾堡自由人民邦卡爾夫
逝世	1950年7月15日(1950歲—07—15)（28歲）  法國波爾多
效命	納粹德國
军种	納粹德國空軍
服役年份	1939年 – 1945年
军衔	少校
部队	NJG 1, NJG 4
统率	12./NJG 1, IV./NJG 1, NJG 4
参与战争	二战 帝國保衛戰
获得勋章	鑽石橡葉帶劍鐵十字勳章
其他工作	酒商

生平

早年

符腾堡卡尔夫的施瑙費爾家族的祖屋，一桩建于1694年的半木结构建筑

海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾生於1922年2月16日的卡尔夫，該城靠近斯圖加特。1939年，當他是波茨坦的国家政治教育机构（又稱納波拉學校）成員時開始在SG38學校用滑翔機上學習飛行。

空軍經歷

他於1939年11月以見習飛行員身份進入納粹德國空軍，於1940年通過飛行訓練。1941年4月，施瑙費爾少尉於第一夜間戰鬥機學校（Nachtjagdschule 1）學習夜間空戰的基礎知識。1941年11月他服役於第1夜間戰鬥机联队第2大队（II./NJG 1）。1942年2月，他進行了第一次戰鬥飛行，為正在執行海峽衝刺作戰而衝出布雷斯特的德國海軍的主力艦：沙恩霍斯特號、格奈森瑙号和歐根親王號護航。

他於1942年6月1日至2日的夜間得到了他的第一次作戰勝利，他在比利時上空擊落了一架哈利法克斯轟炸機，當他在攻擊第二架敵軍戰機時，被反擊火力擊中並且腳部受傷，他成功地將受傷的飛機降落。在本年末，他擊落了7架敵機，其中三架是在同一夜裡擊落的。當他擊落了17架戰機後，施瑙費爾於1943年7月被提升為中尉。

施瑙費爾於1943年八月調到基地設在荷蘭的第1夜間战斗机联队第四大队（IV./NJG 1），在那裡他被任命為飛行中隊中队长（Staffelkapitän）

施瑙費爾中尉（Oberleutnant）在1943年12月，因為擊落了42架飛機而獲得了騎士鐵十字勳章。1944年2月24日-25日之間，他擊落了第50架飛機（這也是第1夜間战斗机联队第四大队的第500個戰績）^{[Notes 2]}

1944年3月施瑙費爾被任命為第1夜間战斗机联队第四大队大队长（Gruppenkommandeur），他於5月24-25日夜間擊落了5架敵機。施瑙費爾於6月24日擊落了84架敵機因此他得到了橡葉騎士鐵十字勳章並於7月30日擊落89架敵機後得到了橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。

1944年9月，第1夜間战斗机联队第四大队撤回德國，施瑙費爾於1944年10月9日擊落了第100架敵機，並得到阿道夫·希特勒親自頒發的鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。

1944年11月4日施瑙費爾被任命為第4夜间战斗机联队（NJG 4）联队长（Geschwaderkommodore） ，是德空軍最年輕的联队长（22歲）。本年年末，他的記錄升到了106架。

施瑙費爾於1945年2月21日得到了他從軍以來最大的戰果，在這一天，他擊落了9架英國皇家空軍重型轟炸機：2架在早晨的前幾個小時，另外在晚上的19分鐘內擊落了7架。

3月7日，他取得了他在二戰中的最後的戰果，那天他擊落了3架皇家空軍四引擎轟炸機。施瑙費爾於1945年5月被英國軍隊送進了石荷州的監獄，但在本年底他掌握了家族酒生意後被釋放。

海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾是二戰期間夜間戰鬥機最高戰績記錄保持者。他在164次戰鬥中取得了擊落121架的成績。由於他的戰績中包括114架皇家空軍4引擎轟炸機，所以他比別的德國空軍王牌飛行員造成了更多皇家空軍人員的損失，他也成為造成西方盟軍空軍損失第三大的德國空軍人員。

澳大利亚战争纪念馆的海因茨·沃爾夫岡·施瑙費爾飞机尾翼

他的最初12個戰果的雷達操作人員是巴罗军士长，隨後100個戰果的雷達操作人員是弗里茨·伦佩尔哈特中尉，他的98次戰果的機炮手是韦贝尔·威廉·甘斯勒高级军士长。後兩者也得到了騎士鐵十字勳章。施瑙費爾僅僅駕駛梅塞斯密特BF110的各種衍生型。

他駕駛的Bf-110的方向舵（記錄了所有他擊落的飛機數）展示於倫敦的帝國戰爭博物館。另外他的一架飛機的垂直安定面（記錄了所有他擊落的飛機數）展示於堪培拉的澳大利亚战争纪念馆。

1945年5月他在什列斯威-霍爾斯坦向英軍投降，不久因為他得以繼承家族酒商生意而獲釋。

死亡

随着他的酒商生意开始繁荣，施瑙費爾也考虑到和平时期航空业的替代就业可能性。 他与战友赫尔曼·格雷纳 (Hermann Greiner) 一起从莱茵河畔韦尔前往瑞士伯尔尼会见南美外交官。两人希望在南美洲找到飞行员的工作。为了到达伯尔尼，他们非法越过瑞士和德国边境。然而会见以失败告终，当他们试图第二次非法越境返回德国时，被瑞士边防警卫抓住。 瑞士人将他们交给了法国占领当局，他们被关押在罗拉赫，一直待在那里，直到施瑙费尔设法与一位法国将军（施瑙费尔酒庄的客户）取得联系并将他们释放。 这次不幸的事故使他有大约半年的时间没有再做生意。

1950年7月，施瑙费尔前往法国采购葡萄酒。7月13日下午，他沿着10号国道向南行驶。驾驶着他的梅赛德斯-奔驰敞篷车。下午6点30分左右，在波尔多以南，他与一辆雷诺22卡车发生碰撞，卡車上裝載的一些重油罐掉落在他的車上，至少有一個擊中了他的頭部。

他被送到醫院後，於两日后的7月15日因伤重不治而身亡，享年28岁。随后卡车司机在塞斯塔斯的法院被指控过失杀人和违反交通规则。 听证会于1950年7月29日开始，并于1950年11月16日以定罪结束。卡车司机因未让路而被判有罪，而且他的车速被认为太快。法院裁定，由于他不遵守法律，非自愿地导致了施瑙费尔的死亡。

榮勳

荣誉

• 黃金製、給夜間戰鬥機飛行員的带扣
• 黃金製且鑲有鑽石的联合飞行员观察徽章
• 黑色的重傷勳章
• 鐵十字勳章 (1939)
  • 二級鐵十字勳章 (1942年6月2日)^[2]
  • 一級鐵十字勳章 (1942年8/9月)^[2]
• 空军荣誉杯 (1943年1月26日)^[3]
• 黃金製的德國十字勳章，當時在1943年8月16日於II./NJG 1擔任中尉（Oberleutnant）。^[4]
• 鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章
  • 騎士鐵十字勳章，於1943年12月31日，當時任12./NJG 1的中尉和中隊指揮官（Staffelführer）職。^[5]
  • 第507枚橡葉騎士鐵十字勳章，於1944年1月24日，當時任IV./NJG 1的上尉（Hauptmann）和集團司令（Gruppenkommandeur）^[5]
  • 第84枚橡葉帶劍騎士鐵十字勳章，於1944年1月30日，當時任IV./NJG 1的上尉和集團司令^[5]
  • 第21枚鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章，於1944年10月16日，當時任IV./NJG 1的上尉和集團司令^[5]
• 在1944年10月10日被《國防軍日报》提到

國防軍參考資料

時間	原始德國 國防軍文件	直接英文翻譯	中文翻譯
1944年10月10日	Der vom Führer mit dem Eichenlaub mit Schwertern zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ausgezeichnete Hauptmann Schnaufer, Gruppenkommandeur in einem Nachtjagdgeschwader, errang in der Nacht vom 9. zum 10. Oktober seinen 100. Nachtjagdsieg.[6]	During the night of the 9th to the 10 October Haupmann Schnaufer, Gruppenkommandeur (group commander) in a Nachtjagdgeschwader (night fighter wing), whom the Führer has decorated with the Oak Leaves with Swords to the Knight's Cross of the Iron Cross, scored his 100th night aerial victory.[7]	在10月9日至10日的晚間，受元首授予橡葉帶劍騎士鐵十字勳章的施瑙費爾上尉——一名夜間戰鬥航空團的集團司令——獲得他在夜間第100個戰果。

軍銜晉升時間

时间	军衔
1941年4月1日	少尉 （Leutnant）
1943年7月	中尉 （Oberleutnant）
1944年5月1日	上尉 （Hauptmann）
1944年12月1日	少校 （Major）