海灣鐵路

海灣鐵路（阿拉伯语：سكة الحديد الخليجية）是計劃中連接波斯灣六個海灣合作委員會的鐵路線。全線總長2,177公里，預計耗資2500億美元建造^[1]，原计划在2023年完成^[2]。

海灣鐵路 （GCC Railway） سكة الحديد الخليجية
概覽
运营範圍	海灣合作委員會成員國
服務類型	城際鐵路
起點站	科威特科威特城
終點站	阿曼馬斯喀特
技術數據
路線結構	地面
路線長度	2,177公里（1,353英里）
最高速度	220 km/h（客運） 80-120 km/h（貨運）
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
電氣化方式	無
使用车型	柴油機車
运营信息
計劃通車	2023年 (2023)
擁有者	巴林政府（英语：Government of Bahrain） 科威特政府（英语：Government of Kuwait） 阿提哈德鐵路（英语：Etihad Rail） 阿曼鐵路（英语：Oman Rail） 卡塔爾鐵路（英语：Qatar Rail） 沙特鐵路公司（英语：Saudi Railway Company）

每個成員國都負責落實在本國境內的鐵路線部分，並會興建各自的鐵路線、支線、車站和貨運總站。費用會根據鐵路在各國長度比例分配。因此，阿聯酋和沙特阿拉伯將投資最多，之後分別是阿曼、卡塔爾、科威特和巴林。沙特鐵路公司（英语：Saudi Railway Company）將興建沙特阿拉伯的鐵路網，阿提哈德鐵路（英语：Etihad Rail）會建造阿聯酋鐵路網，阿曼鐵路（英语：Oman Rail）建造阿曼鐵路網，卡塔爾鐵路（英语：Qatar Rail）建造卡塔爾鐵路網^[3]。